Wat is de wein: de oarsprong, brûkt yn âlde lannen

Wein - in âlde foarm fan fjochtkeunst. Wat is de wein, har brûken fan de âlde ynwenners fan 'e lannen? Op dit en in protte oare ûnderwerpen yn it artikel hjirûnder.

De útfining fan weinen

Ear't oergien ta in neiere analyze fan dit âlde soarte fan technology, jim moatte útfine it wichtich ding. Net elkenien wit wat in wein, dat it fertsjintwurdiget. Yn feite is it in wein, dat hie in twa of fjouwer-wheel drive, dy't stokken holden de hynders. Hy rûn de wagon in man mei de namme charioteer. In wein brûkt yn de gefjochten, sport en begraffenis processions.

Wittenskippers spekulearje dat de wein yn it fjirde millennium foar Kristus, de Sumearjers. Se al witte hoe't te beheare de bisten mei in lichem en fûnen it tsjil. De Sumearjers oarspronklik stokken holden oan 'e wein fan' e ezels. Geandewei de wagon stapte op har funksjonaliteit. As de earste fan syn ferfier funksje wie, dat letter waard it sintrum en in mobyl firing yn striid (it wie maklik te goaien darten en sjitten mei pylken). Stadichoan handige útfining migrearre nei oare lannen. In protte folken hawwe leard wat de wein en begûn te passen dizze ynnovaasje.

Egyptyske weinen

Om it twadde millennium foar Kristus Egyptners begûn te brûken Shumers útfining. Al ûnder it bewâld fan Hyksos Pharaohs weinen binne de wichtichste staking krêft troepen. It is bekend foar it grutste striidwein slach yn 'e skiednis - de slach by Kadesj, dy't besocht waard troch mear as saun tûzen weinen. Egyptyske weinen wiene hiel fluch en wendbaar, se bruts yn 'e fijân kamp en fage dan sydlings, ferneatigjen alles yn syn paad. Mei de ûntwikkeling fan 'e bestriding riding in karre yn it âlde Egypte It waard brûkt minder, hoewol't de kavalery koe net yn it plak dat troch de krêft oanfallen. Mar de kosten riders faak goedkeaper weinen.

Serponosye weinen

Neffens wittenskippers, dit soarte fan wein ferskynt yn 479-401 f.Kr.. e. Wat is de wein serponosaya en hoe't it ferskilt fan syn foargongers? Syn wichtichste funksje is net in krêftige militêr staking, en psychologyske oanfal. Se moasten har wjerslach hawwe kinne, ferlytsje de moraal fan 'e fijân ynfantery yn in frontal botsing. Yn dit ferbân, it wie it nedich om in nij soarte fan troepen - ûnbeskromme, net bang te draaf nei moetsje de fijân en de dea. De wagon waard ûntwurpen foar 4 hynders, hie in grutte tsjil. Om 'e bilen fan' e tsjillen waarden ferbûn sichten grutte fan likernôch 90 sm. Enemy ferlies út mei help serponosyh weinen wiene net grut, mar se krigen psychologyske effekt. As gefolch fan it ûntbrekken fan universele gebrûk fjochtskeunstners weinen úteinlik komme to neate gean.

Chariots Ancient Greece

Ynearsten, Grikelân wein fiere allinnich it ferfier rol. Hja brocht in strider yn wapens yn plak fan 'e slach. As de strider net stjerre, weinen mei charioteer nimmen him werom. It barde dat se waarden brûkt yn combat, mar it wie gefaarlik. Foar weinen moatte glêd it slachfjild, as de poal op irregularities meie wurde ferbrutsen, dan de hynders sille lije. It is fraught mei de dea fan in soldaat, dy't stiet op in wein.

Aldgrykske Chariot faak brûkt wurdt bûten it slachfjild. De Griken ús te organisearjen wein rassen, en letter se sels opnommen yn it programma fan de Olympyske Spullen.

Tegearre mei de foarútgong berikt en nije technyske trends fjochtsjen, it ferpleatsen fuort weinen nei de eftergrûn, en dan hielendal fordriuwe. Tsjin de ein fan syn bestean, dy weinen hawwe wurden net allinne combatants, lykas yndikatoaren fan adel en rykdom fan syn eigener. Foar it ûnderhâld fan mar ien wein dat naam in soad lân (foar hynders) en it personiel de soarch foar de bisten en it tige wein. Gau, de folsleine ynhâld fan dit waard ûnrendabele, en de wein hawwe sonken yn it ferjit.