Rear schijfremmen op VAZ-2107: Ynstallaasje

Besitters fan klassike modellen fan AvtoVAZ binne goed bewust dat de remmen op dizze auto hawwe altyd liet in soad te winskjen oer, ûnder oaren op de "saun". De situaasje ferbettere wurde kin. Om dit te dwaan, set de efterside schijfremmen op VAZ-2107. De effektiviteit fan dy systemen wurdt bekend oan elkenien. Dêrom, auto eigners faak feroarje de drum ienheid op harren skiif collega.

De proseduere kin dien wurde ûnôfhinklik. Mar wêze bewust dat it proses is heel tiid tiidslinend. Boppedat, dizze operaasje sil nedich spesjale apparatuer. Mar foar de "klassike" fan eigners, neat is ûnmooglik.

Tips and tricks

Rear schijfremmen op VAZ-2107 binne effektiver. Dat is wêrom nei de ynstallaasje fan it efterste tsjil pair sil nedich fierder oanpasse de druk yn 'e rem sirkwy. As jo dat net dogge, dan sil keare folle earder as it front. Dit kin liede ta skidding. Foar de ynstallaasje It sil nedich wêze om te fieren út lassen, likegoed as milling en lathe wurk. Tink deroan dat de auto, dy't makke sa'n design wizigings, sil net by steat wêze om te foarby ynspeksje. Dochs moat opmurken wurde dat eltse yntervinsje yn de braking systeem fan de auto - it is nochal in gefaarlik barren. As der gjin betrouwen yn 'e beskikberens fan passende feardichheden, dan is it better om te litte it idee fan jinsels-ynstallearje schijfremmen op VAZ en te tabetrouwe dizze taak oan' e professionals.

Foardielen fan dizze oplossing foar de VAZ-2107

As al it wurk te ferfangen 'e tromme eleminten op harren skiif tsjinhingers útfierd effisjinter en professioneel, de útfiering fan it systeem is gâns ferbettere. Under de foardielen fan sokke ferbetterings kinne wurde isolearre hege effisjinsje by Braking.

As ferbetterjen ventilation driuwfearren dit systeem sil soargje betrouber optreden ûnder swiere gebrûk. Op skiif remmen, yn tsjinstelling ta har collega tromme, net accumuleren focht. It gâns ferleget de effektiviteit fan 'e braking proses. Yn de winter, fanwegen har remmen kinne "fasten." Rear axle wurdt op slot.

Needsaaklike apparatuer en leverânsjes

Ynstallearje schijfremmen op 'e efterste axle VAZ-2107 sil nedich wat apparatuer. Dizze heal-line yn it bedrach fan twa stikken, kompleet mei behâld fan ringen, seehûnen, en lagers. In oare is om te keapjen of krije in stipe en tsjillen fan de VAZ-2108. Mar jo kinne brûke oare sets. Need Fasteners. Dat mounting Bolts foar de rem calipers, ferskate washers en nuten, clamps. Ek krije spacers foar it front tsjillen en mounting heakjes foar de rem calipers. Soksoarte ûnderdielen wurde produsearre yndividueel.

Oer de master cylinder

Systeem earst moatte in bytsje oanpasse. Jo kinne dit dwaan mei in lyts budzjet, of keapje djoere ûnderdielen - een stipe en druk tafersjochhâlders. Mar earst it moat as ferfanging fan de master silinder. De druk dat it kin meitsje, is net bysûnder grutte krêft. En it mêd fan betrouberheid is it net al te goed.

Finalization fan de foarkant

Hoe is de ferbouwing fan it efterste remmen? Disc (VAZ-2107) fan it apparaat is bedoeld front contour dizzee. Hjir rekkenje der op it feit dat de auto nei alle alterations sille ride in 14 of 15-inch tsjillen. Miskien wurdt it fleach út de begrutting, en kin lykje guon oerstallige. Lykwols, dat is net allinnich foar estetyske redenen. Fynsinnichheid ferbûn mei stabiliteit en driveability. De bêste opsje yn dit gefal is de ferfanger fan de standert produkten op 'e foarside set fan front remmen VAZ-2112. Dit kit is geskikt foar 14-inch tsjillen. Boppedat, de Laufwerke yn dit gefal - ventilated. Jo kinne ôfhelje en oar set fan de efterste schijfremmen op VAZ-2107. Oangeande de calipers, de dea fan alle reguliere eleminten fan de VAZ-2112. Discs kinne kocht Ate of op in oare kar. Mar produksje Ate - ventilated en hat in Groove. Dizze skiven sille wurde ynsteld perfekt op 'e foarside hub sûnder ekstra oanpassings. Ynstallaasje fan dizze kit sil moatte dwaan wat berekkeningen en oarder (of meitsje dyn eigen) mount foar stipe. Fêststeld foar guon reden net passe. Holder foar in stipe nedich hawwe in dikte fan net mear as 5-7 millimeter. Make it de bêste fan stiel of titanium. Op keap kinne jo sykje nei klear-makke produkten. In pear fan sokke fixtures kostet $ 50.

Op de efterste remmen: wat te keap?

Eartiids, FIAT-124 hat efteryn schijfremmen, mar doe't it model started al produsearre at ynlânske conveyors wat fan harren om ferskate redenen besletten te ferlitten. Lit sjen wat oars moatte wy gean nei it efterste schijfremmen op VAZ-2107. As earste, jo moatte ta it oantugen fan in set fan remmen op 'e merk Ate. Mar it is ek mooglik om te keapjen en djoerdere ferzje. Dit Power Disk út itselde merk. Hoewol't de effektiviteit fan it net folle oars goedkeaper analogen.

Ynstallaasje fan de efterste schijfremmen op VAZ-2107 fereasket it Groove werom nei it heal-line skiif lâning maten. Better te bestellen dizze operaasje yn alle soarte fan planten of partikuliere yndustriële ûndernimming. Dy oanpak soarget foar hege krektens by relatyf lege kosten. Krekt as is it gefal mei it front remmen sille moatte berekkenjen en produsearje net-standert adapter foar mounting de efterste Radiator. Oannomd wurdt dat gaadlik adapters binne itselde as op 'e foarside tsjillen. Tegearre mei de ynstallaasje fan de efterste disc brake wurdt oanrikkemandearre as ferfanging fan de begripen yn 'e as. Bygelyks, in goed bewezen produkt út fabrikant SKF.

De ynstallaasje proses ûntmanteling

De earste stap fan de ûntmanteling axle oan 'e efterste axle. Dan yngeand skjin de dielen. Jo kinne waskje se yn benzine of kerosine. Mar as der in nije heal-line, kinne jo gewoan goaie de âlde. Dan, de rem systeem wurdt ynpoldere floeibere. Folgjende ûntmantele of ûnderdielen fan in trommel brake. Allinne moatte ferlitte de buis. Dan fuortsmite it fêsthâlden fan ring en fuortsmite tsjil bernjen. Dat kin allinnich dien wurde mei help fan in parse. De ring is makke yn sa'n wize dat de triennen-off load is gelyk oan fiif ton. Jo kinne dwaan sûnder de parse. Rings krekt as barbaar Sawn slijper. Mar wy moatte dwaan dus net te beskeadigjen it axle skacht sels. Säge- is net oant de ein. Fierder, it split ring in chisel, en it bernjen wurdt fuorthelle. Semiaxis moat ite troch nei it binnenste bore diameter fan 'e rem skyfkes.

Ynstallaasje skiif op 'e flier gearkomste

Foardat de gearkomste wurdt holden semi-assen, alle details it is rekommandearre om yngeand wassen en skjin yn benzine. Dan fêststelle semiaxes duster makke net-standert mounting beugel Radiator en compensating ring. Next gewassen bearing as. Dan it elemint wurdt smard en drukt op 'e axle skacht. Dit is it bêste dien mei help scrap piip. De draachmuorren yndrukt wurdt yn de stopper. De buis moat hawwe in diameter sa dat it rêstte op it binnenste ring bernjen.

Joining proses is as folget. De piip berêst op 'e ring, mar diskear mei in hammer sloech op' e oare ein. It moat oppakke de piip goed en sekuer ynsteld. It moat net abut 'e bûtenste ring fan it bernjen. Dan soargje derfoar dat de lâning bearing is betrouber en effisjint. Folgjende, verwarmen de circlip. Warming nedich soad hjit. Dan ring fêstmakke op 'e pylk. As it giet sitten stribbelich en los, kapje him en ynstallearje in nij ien. Meast faak, it item krijt minne fanwege ûnfoldwaande ferwaarming. Fereasket in krêftige fakkel. Doe't de ring hat ûnderkuolle, in spacer mounted direkt rem disc. It no bliuwt allinne te ynstelling de sammele ferdjipping op 'e auto, om te konsolidearjen stipe en ferbine de efterste schijfremmen op VAZ-2107 systeem.

ferbining

Wylst der absolút gjin ferbining swierrichheden. Schijfremmen wurde brûkt full-time Rykswei. Ek net te ferjitten oer de "tsjoender". Dit kontrôle braking krêft. As syn VAZ-2107 foar inkele reden do net, dan moatte jo der wis fan wêze te retourneer dizze. Oars, de krêft wurdt trochjûn ongelijk. As gefolch, rear schijfremmen sil aktivearre wurde earder as it front. In soad Fuortsmite "tsjoender" en dan spijt. As de efterste rem gryp foar it front, it fergrutsjen fan it risiko fan skidding auto as. Ek yn dit gefal, de rem systeem sil hiel overheat en dragen út gau. In lid is fuorthelle fanwege de gruttere effisjinsje fan 'e remmen. Mar yn feite is der gjin effekt. It is better om werom it item nei it plak fan it fabryk.

Schijfremmen en parkeare

Sûnt de ynstallaasje disc eleminten fereasket de útsluting fan de meganyske parkeare brake actuator, is it nedich om te ynstallearjen in hydraulyske oandriuwing. Dizze hanneling is simpel. Dit sil fereaskje de koppeling master sylinder, actuator earm, en ek twa slang út de rem systeem. Dan, de metaal seane spesjaal ûntwerp yn 'e foarm fan in lyts hûs. Optimaal brûke stielen sa'n 3 mm dik. brake actuator roede wurdt regissearre foaren en ynkoarte. Doe makke de lytse grutte piston, dat sil dan wurde ynfoege yn de master silinder. Dit soe ûnder oare in parkearplak brake zuiger roede. It allinne bliuwt om te ferbine it ûntwerp. De slang fan it master cylinder circuit wurdt werjûn yn 'e auto. It elemint is ferbûn mei de earste útfier yn de koppeling silinder. De twadde slang giet oan de "tsjoender". De regeling is ienfâldich, alhoewol't op it earste eachopslach kin lykje daunting. Dus jim sukses align 'e efterste schijfremmen op VAZ-2107 mei de handbrake. Sûnder it parkearen rem is problematysk te brûken de auto. Foaral as hy wurdt klearmakke foar de profesjonele drifting.

oanrikkemandaasjes makke

Nei al dizze operaasjes kinne allinnich bloeden de remmen. Yn it gefal fan in modernisearjen fan poldergemaal sil nimme langer. Om dat dogge moatte ôfbrutsen it parkearen rem en set it oprjocht is. Dit sil elimineren lucht pockets. Brake fluid is bêste te foljen de hegere boiling temperatuer. Periodyk hanthavenje efterste schijfremmen op VAZ-2107. Reparaasje fan ferlykbere tsjinsten fan in oare ferlykbere struktueren.