Reducers silindryske: algemiene ynformaasje en funksjes

Klusbedrijf - dit is de wittenskip, sûnder hokker hjoed is unthinkable ûnbehindere technologyske foarútgong fan it minskdom. Any masine befettet in mear of mindere mjitte fan meganismen te garandearjen syn normale funksjonearjen. En yn in protte fan 'e kinematic regelings fan dy units sil grif ferskynt in apparaat neamd in spoar oan gear.

definysje

Wy sille begripe mear mei dizze wiidferspraat mearsidige meganyske apparaat. Sa, bistoarmje gear - is in mechanisme besteande út Gears, ynsletten yn in húsfesting en wurde faak wurke yn in oalje bad. Wat wurdt bedoeld mei it wurd "silindryske"? Dat betsjut dat de bilen fan it gear shafts binne oardere parallel oan elkoar. Troch it oantal heechspanningslieding meganisme kin ien-poadium, twa-poadium, trije-toaniel, ensafuorthinne. D.

appointment

Eltse inkele gear silindryske benammen tsjinnet te ferminderjen de snelheid en sa tanimme it koppel fan it oandreaune as ten opsichte fan de pylk fan 'e master. Mei oare wurden, it Fersnellingsbak ferminderet de angular snelheid fan de motor skacht.

weardigens

Silindryske tsjinstanner lytser hat de folgjende foardielen:

• Heech genôch efficiency.
• De mooglikheid om fernear swiere lading en mei hast nul ferliezen te zenden oer in ôfstân grutter macht.
• Mooglikheid om funksjonearje soepel ek by net-unifoarm loads, en op elts oantal begjint en haltes.
• Tekoart oan self-skutten (yn tsjinstelling ta de wjirm analogen), en dêrom is it mooglik om de útfier skacht mei de hân.
• It heechste maatregel fan feiligens.
• Low waarmte nivo.
• In breed kar fan gear ratio meganisme.

negative kwaliteiten

In stik lytser silindryske single-poadium (multistage like) hat sokke skaadkanten:

• Tanommen leven nivo yn wurking.
• Hege rigidity fan Gears, kin net kompensearjen dynamyske loads.
• It tekoart oan reversibility.

klassifikaasje

Reducers silindryske twa-poadium, single-poadium en multi-poadium oardering fan 'e tosken wurde skieden:

• Bistoarmje.
• Disc.
• Chevron.
• Mei circular tosk.

Ôfhinklik fan it profyl fan 'e tosken kin involute gears mei Gearing fan Novikova en cycloid.

De perifeare snelheid fan differinsjaasje sil de folgjende:

• Low-snelheid (perifeare snelheid minder as 3 m / s).
• Medium snelheid (circumferential snelheid is yn it oanbod fan 3 oant 15 m / s).
• Speed (circumferential snelheid Quantity farieart fan 15 oant 40 m / s).
• Hege snelheid (snelheid heechst 40 m / s).

apparaat

Spur gear, de tekening fan dat wurdt sjen litten ûnder yn de algemiene konfiguraasje is gearstald út:

• Húsfesting.
• Shafts.
• Lagers.
• lubrication systeem.

De meganika fan it gear, dat hat in minimale tal tosken, neamd gear, en mei in grut tal tosken - tsjil.

mounting

In stik lytser silindryske single-poadium en multi-poadium ynstallaasje hat itselde prinsipe, dat is ûndergeskikt oan in pear regels, nammentlik:

• De ûnderlizzende oerflak foar de gear moat sa glêd, om te slúten 'e mooglikheid fan warping.
• Der moat be-align coupling fêstmakke oan de maksimale te ferminderjen de radiale troepen by de skacht einiget.
• It is strikt ferbean om te slaan op 'e úteinen fan shafts as dit kin liede ta foartidige falen fan de rôljende bernjen.
• Tightening de mounting Bolts foar it doel fan it produsearjen fan in uniformly nivo de kâns fan loosening gear yn syn lettere operaasje.

Terms of yn gebrûk nimmen

Reducers silindryske twa-toaniel, lykas, yndied, alle oare Fersnellingsbak moatte begjint oan har wurk oan de basis fan dizze easken:

• De shaft ends wurde ûntdien troch corrosie of smoargens.
• Spun oalje drain skroef en it fêststellen fan ôfwêzigens / oanwêzigens fan condensate.
• Gieten oalje yn 'e crankcase fia in boete gaas filter te fieren om te slúten de kâns fan útslaan schurende dieltsjes binnen de Fersnellingsbak. Sa dizze olie temperatuer moat net wêze ûnder 20 graden Celsius.
• It is ek winsklik om te skowen út 'e hân shafts en harkje nei it wurk fan' e toothing.

De wichtichste parameters dy't bestjoere de kar fan 'e silindryske gear is har gear ratio en spacing.

Silindryske twa-poadium gear - de meast foarkommende fariant op it stuit brûkt gear (likernôch 65%). Ferhâldingen fan dy meganismen binne yn it berik fan 8 oant 40. Yn dy gefallen dêr't der in driuwend ferlet te ferbetterjen de útfiering fan in laden lege-snelheid faze binne oanbrocht mei de hege snelheid poadium reducers bifurcated.