Microcomputer trekker KAMAZ-6350: design eigenskippen, spesifikaasjes

Kama Automobile Plant ferneamd om syn frachtweinen. Masines, ôfstamme fan de cunewalde, binne tapast yn hast alle sektoaren fan sawol sivile en militêre yndustry. Ien fan de meast populêre is it KAMAZ-6350, bekend as de "Mustang".

multi-purpose masine

Auto KAMAZ-6350 "Mustang" wurdt brûkt foar it ferfier fan personiel, likegoed as begeliedend lading en Towing grutte Trailers yn hast alle soarten terrein, ynklusyf wêr't der net iens wat as de dyk, mar allinnich rjochting oerbleaun.

Dit is ien fan dy auto, dy't yn in protte technyske dokuminten neamd as machine-sjassys. Dit is wat der klam op dat dizze ferzje kin brûkt wurde as de basis foar in soad fan 'e reauwen smel en spesjalisearre gebrûk. Wêrtroch op KAMAZ-6350 te ynstallearje ferskate soarten add-ins, dêrby meitsjen fan syn auto, sawol sivile en militêre doelen. De wichtichste rjochting - it brûken fan it leger. Foar dizze masine, oarspronklik makke. Mienskippelik trekker letterlik ûntwurpen te oerwinnen ferskate soarten fan swierrichheden en obstakels. De temperatuer berik wêryn te operearjen KAMAZ-6350, fariearret tusken de -45 en +40 graden inclusive. Axels - 8 fan de 8 dat makket it hast ûnmisber foar militêre tsjinst.

De auto merk "Mustang" is by steat om te wurkjen ûnder alle omstannichheden, wylst hast hielendal weinommen falen en ûnderbrekkings. Dizze famylje hat net krigen spesjale populariteit yn de wei- en út it feit dat de yngenieurs beskôge him net alhiel rasjoneel. Holpen troch in rige fan technyske gegevens fan 'e masine.

Features

De wichtichste ferskillen machines Kamaz-6350 - is te fergrutsjen fermogen, en ek in frij grutte lingte fan it reau frame. Alles is rjochte op it garandearjen fan de mooglikheid fan it ynstallearjen ekstra modules, en oare spesjalisearre tafoegings. Folslein nije oplossings, lykas ek ferskate soarten fan engineering útkomsten beynfloede it ta stân kommen fan de definitive útslach. Dit resultearret yn in frachtwein hawwen wat oerwicht yn de priisklasse en de repairability. Alle tank oan de treflike dielen interchangeability mei oare merken fan ferfiermiddels op Kamaz.

Troch it hiel brede spesjalisaasje Kamaz-6350 chassis yn elke fariant wurdt makke yndividueel, ôfhinklik fan 'e betingsten en easken fan' e klant. Dêrtroch is der gelegenheid om in auto, it meast geskikt foar it oplossen fan in bepaalde taak. Troch dizze mooglikheid de klant krijt maksimale funksjonaliteit op in frij lege kosten fergelike mei oare ynlânske frachtweinen.

cabin

De fabrikant hat levere ferskate cab Manufacturing opsjes. De keaper fuortendaliks oanbean in tal ferbetterings. As it nedich is, kinne jo ynstallearje in ekstra bêd foar lange fiere reizen. Yn dit gefal, it ferlet en de tachograph om te kinnen om tafersjoch te hâlden it wurk fan 'e bestjoerders. Wannear't overload of net-neilibjen fan ferlytse oandacht en as gefolch, alle leden fan 'e beweging binne yn gefaar. Ynstallearre streekrjocht ûnder de cockpit yn it model motor. KAMAZ-6350 útrist mei in helptiidwurd kachel dus hiel ienfâldich. Yn dit gefal, de waarmte fan de motor wurdt fuorre troch in filter systeem yn 'e kabine. It kin opmurken wurde de ekstra ynstallaasje fan it anatomysk sit fan bestjoeren fan funksjes dy't jo ynsteld yndividueel foar elk. Neist noflik sit, grutte wide windscreen hearre mear sichtberheid, kinne ynstallearre wurde alle modules op oanfraach.

fuel systeem

Neist alle opsjes te garandearjen treast By bestjoeren, kinne ynstallearre wurde shockproof tank. Dit sil tastean reis oer rûch en Rocky terrein, sûnder bang dat de brânstoftank wurdt skansearre of brutsen. Typysk, de konteners kinne ynstallearre wurde yn in folume fan 375 liter of twa om 210. Yn bysûndere gefallen ûntwikkele 500-liter tank. Tagelyk set de pomp en ferwaarming systeem wurdt brûkt foar it sammeljen combustible materiaal dat sil soargje maklik begjinpunt sels yn 'e harshest winters. Beskikberheid kachel foarkomt paraffine Plugs yn de brânstof, en soarget normaal filter operaasje.

motor

De motor, fêstmakke op 'e KAMAZ-6350, presys itselde as op oare ferlykbere modellen fan de fabrikant. Model - KAMAZ-740.50-360. Dit V-foarmige, acht-silinder unit operating op diesel fuel materiaal. De oanwêzigens fan 'e turbocharger flink fergruttet it macht útfier doe't yn ferliking mei sfearfol ûntwerpen. Dy motor is by steat om opskeppe 360 krêften yn folume yn 11.76 liter. Dizze krêft is berikt op in koppel 1470 Nm.

KAMAZ motor wurdt mated oan in hantlieding oerdracht. Ynstallearre model ZF 16S1820 Fersnellingsbak. It hat 16 gears, de foarút beweging en ien - werom.

leger ferzje

It leger fan ús de nije KAMAZ-6350. Technyske eigenskippen folslein foldogge oan alle easken. As jo meitsje in militêre opsje waard ynfierd ferskate feroarings, ûnder harren - de ferbettering fan de oerdracht. Dat wie nedich omdat de wichtichste eask fan 'e militêre hat west by steat om te bewegen op' e wei by in snelheid fan goed 40 km / h. Standert frachtwein mei syn hânmjittich oerdracht wie net by steat om te gaan met de taak. Dat is wêrom't de KAMAZ-6350 "Mustang" waard ynstallearre in nije transmissie, mei in skala oan hydraulyske oerdracht. Dizze struktuer bestie út in koppel converter, dy't ynstallearre is mei in hantlieding transmissie. Wannear't it berikken fan in bepaalde snelheid, dizze transformator is warre, steeds stijf pylk. By de útfiering fan sokke fariaasjes fan de oalje pompt út hielendal om te bringen 'e macht ferlies oan nul.

In wichtige eigenskip dankzij dy't begûn mei in oanbod fan hydraulyske driuwfear, is in hiel grutte metamorfoaze ratio. By de militêre auto hy wie 2.8. Troch it gâns tanommen koppel ûnder operaasje by lege snelheden.

beskikberens

Om útfiere bepaalde taken yn ferbân mei it ferkear fan waren, kinne jo keapje KAMAZ-6350. Syn priis is ôfhinklik fan 'e oanwêzigens fan oanfoljende modulen en Performance. Trochinoar in nije frachtauto soe kostje 3-5 miljoen roebel, ôfhinklik fan 'e beskikberens fan oanfoljende modellen. Jo kinne fine in brûkt bestjoer de trekker, de priis sil in gemiddelde fan oardel oant twa miljoen. Foar leafhawwers fan off-road foarsteld oan de militêre opsje mei ekstra hydraulysk transmissie, mar de prijs is folle heger en fuortset apparatuer sil wêze fan 5 oant 7 miljoen roebel.