GAZ 3307 - een favorite Sovjet frachtwein

Truck GAZ 3307 (yn de folksmûle bekend troch de bynamme "gazon") waard yn produksje sa betiid as de ein fan 1989. It wurdt produsearre oant hjoed de dei. Yn dy mânske perioade fan tiid, in soad modellen en oanpassings fan ferfiermiddels waarden boud oan syn foet, ynklusyf GAZ "Valdai", dat hie "gazonovskuyu" frame en "gazelevskuyu" kajút. Yn feite, it model 3307 wie de fjirde generatie fan 'e legindaryske "LAWN", de skiednis dêrfan begjint yn' e fiere jierren '60.

Ynearsten GAZ 3307 waard ûntwurpen as in medium-Flatbed frachtwein. Meer oanpassings bestie mei isothermal lichems. Nij ferfangt de GAZ 53, dat liket te produsearre foar leeftiden. Nettsjinsteande it feit dat it nije model is ûntwikkele en yn produksje yn 1989, it jier fan 'e finale weromlûking fan produksje fan de 53rd model barde pas yn 1993, it jier.

GAZ 3307 - Spesifikaasjes plicht

Lykas syn foargonger, it nije produkt wie in grutte grûn klaring en kin brûkt wurde op omtrint gjin dyk, sels yn it fjild. Kapasiteit wie in bytsje heger - 4,5 ton ynstee fan de foargeande fjouwer. Mei de auto levere foar Towing de trailer mei in totaal gewicht fan 6 ton. Sa, it totale lading kapasiteit fan de masine wie likernôch 8 ton. Mar dit trailer wurdt hast nea brûkt as de motor hat gjin genôch macht. Om dit in ideaal opsje wie diesel tsjinhinger - it model 3309.

It basispakket (de oare gewoan bestiet net) wie ûnderdiel fan in grut all-metalen cab mei ferwaarming en fentilaasje. Yn tsjinstelling ta de 53 model, de nijichheid biedt romte allinnich mar twa persoanen. Troch de wei, dit frachtwein wie de earste dêr't it cunewalde ynstallearre macht Bownden (net meirekkene de militêre ferzje fan GAZ-66).

Syn foargonger wie liende bonneted cab opmaak. Mar gjin stek yngenieurs It die - it wie in folslein unyk ûntwerp, ûntwikkele hielendal opnij yn. Windshield der wie in panorama type. De sjauffeur is by steat om alle gauges op it paniel board. No alles yn 'e kabine ôfset mei plastic - gjin metaal. De doar hie in stuffed sitplak en yn 'e bestjoerder syn stoel gurdle ynstallearre is en de oanpassing knop. De keaper hat de kâns om te selektearjen accessoires - preheater.

lytse feroarings

De masine is net ûnderferdield yn klassifikaasjes fan treast, en gong te plantsje ien foar alle. De ienige wiziging wie makke yn de jierren 90 fan de foarige ieu (op dat stuit it bedriuw útwoeksen in nije ferzje fan GAZ frachtwein, foarsjoen fan in dieselmotor). Alle oare ienheden bleaunen itselde. Gau, in diesel fariant lansearre kommersjeel produsearre ûnder it model fan 3309. Yn it earstoan, dizze modellen waarden útrist mei de Japanners, dan de Britske motors. Mar de echte erkenning fan it model hat doe't it begûn te ynstelling de Minsk diesel D-240. Dy "gersfjilden" wurde aktyf brûkt as stedske trucksIce produkten. En ek no se wurkje by bakkers en oare ûndernimmingen.

GAZ 3307 - technyske spesifikaasjes sprekke foar harsels!