Masine "Bigfoot" - a tumbling út 'e dyk!

De auto, ûntwurpen as in Pickup frachtwein neamd Monster Truck. Dy ferfiermiddels wurde ûntwurpen om te dwaan oan spesjale wedstriden - Monster jam - en hawwe in hiel nijsgjirrich ûntwerp. Se binne spesjaal boud mei in hiel yndrukwekkend tsjillen. Se mounted ûnderbrekking mei lange beroerte en in krêftige motor.

Monster jam Kompetysjes ûnder oaren racing troch obstakels avtotrial, off-road racing en in ferskaat oan Acrobatics. Obstakels meastal oprjochte út it lichem fan worn-out reauwen.

Monster truck moat net betize wurde mei de hurdy-terrain auto. Se sjogge hiel lyksoartige, mar tsjil swamp Buggies - een utilitaristyske auto. Hy eksploitearre yn in swiere off-road.

De earste masine Monster Truck ferskynde yn 1971. Dit Bigfoot waard ûntwurpen troch Rick Long. As syn basis, Rick hat syn eigen auto - fjouwer-wheel drive Ford F-250.

Wat is in moderne masine, "Bigfoot"? Och, dat is prachtich avtomobilchiki! Dit all-wheel drive beach Buggies gruttere omfang. Syn namme, hja krigen allinnich fanwege de foarm fan it glêstried lichem, dat brûkt wurdt yn vehicles fan dit type. Mar lichtgewicht SUV Buggy is gjin Pickup frachtwein.

Tubular chassis mei fjouwer-punt ophinging binne makke yndividueel foar eltse frachtwein. Se tastean jo te meitsjen grûn klaring, berikken fjouwer fuotten. Engine "Bigfoot" leit yn de basis, foar 'e masine. Motor Cars Monster Truck is foarsjoen fan in meganyske superoanjager en rint op kerosine. Hjir, de wurkje silinder folume kin oprinne oant tsien liter.

Masine "Bigfoot" wurdt foarsjoen fan grutte tsjillen dy't draaie brêgen, liend fan de swiere frachtweinen mei planetêre gear. Alle frachtweinen wurde begiftigd mei hydraulyske stjoering. Boppedat, de foarste tsjillen binne regele troch it tsjil design, en efterkant derailleur. Typysk, de masine "Bigfoot" brûkt "Terra" bannen.

Op de measte frachtweinen foarsjoen in oanpaste of purposely troch automatyske transmissions. Stel dat lykas Ford C6 transmissie, Turbo 400, Torque-flite 727 of Powerglide. Guon fan de frachtweinen binne foarsjoen fan lenço transmissie, dat is strak ferbûn oan it drag racing. Automatyske transmission útrist mei oerdracht brake. Details en ienheden hawwe fersterke.

En wat mear apparaten foarsjoen troch de masine "Bigfoot"? De auto kit bestiet út in oantal feiligens eleminten. Guon fan harren binne brûkt yn de kompetysje yn 'e arena fan lytse omfang. Hiel faak de "Bigfoot" hat meardere-machine ûntstekking Switch, pleatst yn ferskillende parten fan it lichem. It is nedich foar de motor cutoff. Nei de race op de "Bigfoot" is ûnfeilich, soms de auto rôlje oer. de bestjoerder syn sit yn in protte frachtweinen lizze yn 'e linker kant fan' e cockpit. Dit wurdt dien om te ferbetterjen sichtberheid. In oansjenlik tal stands bedutsen mei polycarbonate, dy't beskermet de sjauffeur fan smoargens.

En hokker easken moat foldwaan oan de bestjoerder? Foardat de reis, de bestjoerder fan "Bigfoot" is ferplichte om draach in helm en twa fire-proof pak, beskerming foar hals en sit riemen. De measte fan 'e bewegend eleminten binnen de cockpit wurdt beskerme troch skerms. In apparaat dat werkt op hege druk riem wurdt holden feilich.

"Bigfoot" - dat is in super masine! It hat in grutte potinsje op it mêd fan aerodynamyske parameters.