"Lada 2170" ( "Prior"): spesifikaasjes, reviews

"Lada Priora-2170" - in auto foar de earste kear útbrocht it bedriuw "AvtoVAZ" yn 2007 yn 'e sedan. Letter, yn 2008, gong ik yn massa produksje hatchback, en yn 2009 - touring. It is de muoite wurdich wurdich dat yn de lytsskalige produksje wie oanwêzich as coupe model. Famylje auto "Priora" hawwe bewiisd te wêzen tige betrouber en praktysk, mei in priiskaartsje oan harren wie relatyf lege. Mei yngong fan 2016 al fan it model rige yn produksje wie de ienige opsje yn 'e sedan.

model skiednis

Troch himsels, de "Lada-2170" - is hast folslein stek fan it model-foargonger fan 'e ferneamde "tsien" VAZ-2110. Troch de lange en warbere wurk fan ûntwerpers, de auto wie hiel oantreklik en moderne genôch. Fan "tsientallen" It wie krekt as in kant sicht, mar oars is brûkt foar mear as twa tûzen unike en folslein nije buitenkant dielen, interieur en technyske dielen, en ynrjochting fan 'e auto is oanfolle troch sawat tûzen feroarings. Eins, de ûntwikkelders hawwe makke de winske - foar it ûnwittend yn dy jierren, de auto seach in wedstriid foar frjemde auto.

ferskining

"Priora" krigen hat in folslein nij ûntwerp. Ut scratch de kap binne ûntwikkele, it Kofferruimteafdekking deksel, wjukken (foar- en efter), listwurk, grille, krukken, likegoed as optyk. Front and rear bumper 2170-th model ek ûndergien feroarings.

Yn tsjinstelling ta de tsiende fan 'e famylje, "Priora" krigen in mear stadige oergong fan it dak oan' e rest fan 'e lea, benammen yn it gebiet fan' e efterste doar pylder. Troch de wei, de "top tsien" fanwege syn ûnhandige uterlik en "BrokeBack" Body gek neamd "de ferwachting antelope". Sa, wurd "Lada Priora-2170" kaam by it publyk syn gading.

salon

As it profyl fan de auto is wat tinken oan de VAZ-2110, mar deselde kin net sein oer de salon. Hjir hielendal elke lytse feroaring troffen. Italjaansk studio Carcerano, om help dy't de oarder ynlânske ûntwerpers ûntwikkele in unyk plan. Mei tank oan him, de nije "Lada Priora" mear "freshened up" yn 'e eagen fan de automobilisten. De wichtichste paniel wurdt makke út sêft plestik, it sintrum console hat in patch of griis. Derop - watch hiel noflik ovale. Op de ynstrumint paniel toant it finster fan 'e Onboard kompjûter, en ljochten dat is ferwurke yn' e bud.

Boppedat, it stoffearing hat wurden oangenamere om de touch en better-eagjende, heakje in kontrôle systeem ruten doar armrests. Activators boot en Bonnet binne elektroanysk, dat koe net mislearje te lûken oandacht. Ien fan de aardichste skaaimerken fan "Lada-2170" bewiisde it bestean fan 'e airbag fan de bestjoerder as standert, en ek de foarside passazjier airbag yn in suite konfiguraasje. Signifikant sakke it lûd nivo is ferbettere waarmte en trilling. It iennichste ding dat bliuwt net feroare - it is romte yn 'e kabine. Slee front plakken binne hiel koart, dat it sil net hielendal lûke genôch foet hege man. Gjin sithichte oanpassing, dat is ook niet erg handich foar de sjauffeur.

power plant

"Lada-2170", de motor is substansjeel klear en fernijd, it hat in frij goede feart. Vosmiklapanny VAZ-21116 is sunich en soarget foar in relatyf lytse kapasiteit fan 90 liter. a. Nettsjinsteande dat, de ienheid wurdt draaide praktyske en tige betrouber.

De folsleiner de VAZ-21126, mei deselde bondel, mar shestnadtsatiklapanny krige mear macht en potinsje. Troch it brûken fan bûtenlânske ûnderdielen, in boarne dat oant 200 tûzen kilometer, wreide betrouberheid en duorsumens fan de ienheid. Dêrneist doe't in VAZ-21126 goed ynsteld is op-board kompjûter kin "fuortsmiten" nei 110 troepen. Der is ek in fariant fan de motor yn folume fan 1,8 liter en 120 liter. a., mar it is ynsteld yn de "Priory" krekt ôfstimt studio "Super Car".

chassis

Tidens it ferwurkjen fan reau ophinging systeem hawwe ûndergien modernisearring pylders mei barrel-shaped springs. Mar dat is hast de iennichste feroaring yn relaasje ta de tsjiende famylje. Dat is, yn stee fan it moderne en mear praktyske L-foarmige earms yn 'e foarside ûnderbrekking fan de auto "Lada-2170" brûkt direkte smeid Koerfer en rêst de diagonaal jet strekking.

De rest fan de "Priora" ûntfong in aktualisearre elektryske krêft steering gearless, dy't yn guon ferzjes ferfangt de standert Gur, in nije en hege-prestaasjes braking systeem, kompleet mei ABS en BAS systemen. Dochs is it nedich om te wenje apart op 'e remmen. Opmerklik, yn 2170 de earste lofts efterste drum remmen. As se sizze produsinten, de effektiviteit fan sa'n systeem is genôch mei as gefolch oangeande de easken fan ferkear regels en snelheid grinzen. De nije "Lada Priora", hâlden stek yn 2013, gjin feroarings op it chassis wurdt net ûntfongen.

Sikkerhetssystemer

Wat is opmerklik, "Priora" krigen in Updated en bredere spektrum fan 'e passive feiligens fan de bestjoerder en passazjiers. Te tinken falt seat riemen, anty-lock braking systeem ABS, Driver airbag (yn folsleine lúkse - en foaroan passazjier). Boppedat, it systeem is tafoege oan de feilige auto parkeare.

"Lada-2170" woe net gean ûngemurken spesjalisten "Auto" - waarden produsearre relevante feiligens tests foar frontal en kant effekten. As resultaat - it earste wiziging fan de "Priory" amper hâlden op nei twa stjerren út fiif (yn in folsleine Suite draaide út te berikken trije stjerren). Dêrnei is de yngenieurs "AvtoVAZ" begûn in wiidweidige lichem ferwurkjen op rigidity en stabiliteit. De aktualisearre auto yn 2008 yn 'e oanwêzigens fan útnoege sjoernalisten testen de spesjalisten fan "AvtoVAZ", resultearret yn "Priora" los slagge om te kommen ta fjouwer stjerren foar ARCAP metoade.

Repair "Priory"

Fanwege it feit dat de auto wurdt produsearre yn it grûngebiet fan 'e Russyske Federaasje, en de prijs is relatyf leech, reserve dielen en reparaasje kits kin oanskaft wurde yn it hiele lân, en op hiel betelbere prizen. Used in the "Priore" motoren binne frij simpel om te brûken en maklik te reparearjen. Accordingly, de saakkundich persoan is goed by steat sels-reparaasje fan motor blok. De skorsing systeem en lichem dielen binne ek gjin grutte deal - skea kin maklik fuorthelle mei de hân, mei help fan orizjinele reserve dielen mei sa min mooglik cash outlay. Repair "Priory" is dat net wierskynlik te kostjen in moaie penny, mar sa net klimmen auto apparaat ûnwittendheid better sels en gean nei de tichtstbye tsjinst stasjon, dêr't kwalifisearre spesjalisten sil by steat wêze om te bieden foechhawwende bystân.

Healwei 2016, "AvtoVAZ" oankundige syn foarnimmen te sluten fan it projekt "Lada 2170" en stopje it frijmeitsjen fan it reau gefolch fan it feit dat nei it model fan 'e merk hat makke ferskate nije en mear moderne farianten fan auto' s ( "Grant", "Kalina- 2 "," West "). By Sunset it bestean fan it model auto fabrikant yntrodusearre twa fariaasjes fan it merk - Swarte Edition and White Edition, dat wurdt útbrocht yn beheinde rige en allinne folsleine suite. Ik wol om te foegjen, dat foar al de jierren fan 'e "Priora" bewiisd te wêzen hiel praktysk en relatyf goedkeap te ûnderhâlden minsken syn auto, dat is frij by steat om ferfanging fan in âlde frjemde auto. Fansels, mei moderne auto is it dreech om konkurrearje, en dat is wêrom "Lada-2170" sil ferlitte de merk yn de heine takomst.