It oanpassen fan de carburettor K-68. Carburetors foar motorfytsen

De carburetor is ien fan de meast wichtige moter systemen. Op de jildichheid fan syn wurk hinget ôf fan de útfiering fan it reau, en ek de duorsumheid fan syn operaasje. Dêrom, de kar fan dit elemint fan it systeem bestjoerders betelje omtinken oan it apparaat, en de begjinsels fan syn ynstellings.

выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. Yn de oanwêzigens fan in motorfyts carburetor K-68 te fieren de oanpassing proseduere op syn eigen is net dreech. Yn dit gefal, de motor sil gau wind up, en omset sil wêze stabyl. De motor dus begjint te stromen in mingsel fan benzine mei lucht yn de goede proporsjes.

Algemiene skaaimerken

пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. Carburetor K-68 "Pekar" is in grutte fraach ûnder de eigners fan motorfytsen domestisearre produksje. De presintearre materieel manufactures fabryk yn Sint Petersburg LLC "Fuel Systems". De produksje wie rjochte op de ynlânske machine-gebou bedriuwen. De wichtichste konsuminten fan harren produkten wienen VAZ, Paz, "Gazelle", "Volga", ensafuorthinne. D.

Yn in rige fan Carburetors "Baker" befettet apparaten foar auto likegoed as motorfytsen. Dizze nije generaasje fan materiaal. De ferskillen lizze yn 'e bou en funksjonele skaaimerken presintearre Carburetors. Ek ûnder autoriders, se binne bekend om harren effisjinsje. Dêrom, fraach nei it apparaat is net fertsjintwurdige is delgong in protte jierren.

позволяет сократить расход бензина до 20 %. Goede oanpassing fan de carburetor K-68 helpt verminderen troch maksimaal 20%. Dit gâns ferbetteret de skaaimerken fan de motor operaasje. Carburetor rige fan foarstellingen, neffens resinsjes troch saakkundigen en konsuminten, hat goede prestaasje skaaimerken. Geunstige priis wedstriden produkten te meitsjen ynstjoerings. Dêrom, de K-68 carburettors binne no yn grutte fraach.

types ynstellings

, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. Kieze de carburetor oan de "Oeral", "Dnepr", ils en oare merken domestisearre motorfyts fabrikanten, de mearderheid fan brûkers leaver it oan it model K-68. En keapers besykje te keapjen is de orizjinele apparatuer vervaardigd troch de hjirboppe neamde.

Ut it wurk hinget ôf fan de korrekte wurking fan de carburettor motor ûnder ferskillende bestjoeringssysteem kondysjes. Dêrom, yn de tarieding fan it fuel mingsel is nedich en fernear in beskate ferhâlding fan loft en benzine. Wannear't oertredings fan dit systeem mislearre komme foar yn oare systemen en meganismen. Dêrom, de bestjoerder moatte kontrôle it mingen ratio fan branje en loft.

Om proses bard goed, jo moatte soargje goede regeljouwing fan in ferskaat oan apparaten. Dat yn it foarste plak befetsje de wichtichste Mjit systeem. Ek freget omtinken yn ûnderhâld trigger meganisme en ûnderhâlde in beskaat nivo fan brânstof. De bestjoerder, in Boppedat past idle.

fuel nivo

может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. K-68 carburetor tuning kin begjinne mei it kontrolearjen brânstof nivo yn de float seksje. Om fieren dizze proseduere, moatte jo tariede de nedige ark. Mei it, jim moatte disassemble de carburetor. Folgjende, helje de pet dy't slút de float keamer.

It carburetor moat draaide oer. No driuwt sil wêze op 'boppe. motorfiets eigner moat mjitte de ôfstân fan 'e bopperâne fan it liif driuwt omheech. It leafst, dan sil 26 mm. In tolerânsje oan beide kanten mei 0,5 mm. As de yndeks net foldwaan oan de standert, jim moatte oanpasse 'e posysje fan' e driuwers. Foar dizze ljepper kinne moatte bûge in bytsje.

Floats moat ek wêze parallel. Sa net, se buckle Beugel.

ynspeksje kaarsen

также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. Oanpassen carburetor K-68 ek de evaluaasje fan 'e skyn fan' spark. Om dat dogge moatte ride op syn minst 30 km op de snelwei. Sa wendingen moatte wêze medium of heech. Jo kinne dan nimme de stúdzje fan de kearsen. At se foarme in oanbetelling, it lit sjen te min lucht yn 'e brânstof. Dit ryk mingsel.

It bart dat de isolator off-white. Dat wiist op in meager brandstof mingsel. Normaal kleuren kears is yn it berik fan read-oranje nei in sânige kleur. настраивать не нужно. As dat sa is, dan gjin needsaak om ynstelle ien-keamer carburetor.

Op grûn fan de resultaten fan de opmerkingen ûntfongen, de bestjoerder sil nimme in beslút op de fierdere aksje. Soms moatst meitsje allinne oanpassing, mar soms kin it nedich reiniging en carburetor. Yn dit gefal it apparaat is hielendal disassembled, disassembled en wosk.

check valve

требует обратить внимание на запорный клапан. Check carburetor K-68 freget om oandacht te jaan oan it ticht-off klep. It wurdt ek neamd in nulle. As de klep lekkage, kinne fergrutsje it nivo fan benzine yn 'e ynslach. Sa wurdt it helle ryk mingsel.

Needle valve carburetor K-68 meie hawwe yn har struktuer in rubberen ring of cone. Kontrolearje de status fan dit elemint, is it nedich en meitsje de omslach hjirûnder. It is ferbûn oan it lichem troch twa Bolts. As wiskjen Fasteners nedich om te soargjen dat se net beskeadige e pakking.

Fierder, de float wurdt fuorthelle. Om dit te sêft squeeze syn stêf út 'e grooves. De nulle yn dit gefal kin falle. It is dêrom needsaaklik om tafersjoch te hâlden is om wis wy net ferlieze sa'n wichtich elemint. As in rubberen ring of cone wurdt droegen, is it nedich om te fieren út ferfanging. De nulle moat ek ferpleatse de stoel flot.

It oanpassen fan it nivo fan brânstof yn it "Oeral"

при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. Oanpassen carburetor motorcycle "Oerâl" mei bepaalde feardichheden kinne makke wurde sûnder it ferwiderjen fan it blok sels. Troch it karakter fan de ynstallaasje kin wat swierrichheden mei de ûntmanteling. Carburetor dizze motor stiet op de silinder hollen op in hoeke oan sawol de horizontale en fertikale fleanmasine.

Om meitsje oanpassing, moatte driuwe út deselde apparaat. De motorfyts moat fêstmakke op in tribune. Next iepenet benzokran. It is needsaaklik om te wachtsje wat tiid. Carburetors fol brânstof. Dan benzokran sletten. De slang wurdt loskeppele fan it carburetor.

Boaiem cover, fol mei benzine, moatte wurde fuorthelle. It ferlege in reserve float. Cover moat it jounmiel tsjin it lichem, sadat harren tastel waard in fuortsetting fan elkoar. De brânstof nivo moat wêze ûnder de râne fan 'e boaiem hoeke fan' e omslach. As dit net observearre, is it nedich om te bocht de tonge.

It oanpassen fan de idle snelheid

, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. Motorcycle Carburetor Ynstelling "Oeral", "Dnepr", en oare ferfiermiddels, earst útfierd oan idle. Om dit te dwaan, de motor moat opgewarmd omheech. Fierder, de sleauwe snelheid moat ynstallearre stabyl. Om dit te dwaan, draaie de horizontale screw dat draait mei help fan in schroevendraaier.

Fierdere kwaliteit schroef wurdt oanpast. It sil ek easkje in schroevendraaier fan it passend grutte. Need te finen in fertikale screw. As is it nedich te fangen it momint fan it ynstellen tanimme it oantal revolúsjes oan de maksimale nivo. Dizze aksje wurdt werhelle oant der in stabile wurking fan 'e motor by idle.

Kontrolearje de korrekte ynstellings kinne it sluten en iepening fan it gas. As jo ynienen jouwe gas, as net konfigureard motor stall. Dat betsjut dat jo nedich flink omheech de skroef (te ferrykjen it mingsel). Yn skerpe slutingstiid flap motor kreamkes as gefolch fan in te ryk mingsel. Screw jo wolle blike in bytsje.

Home Mjit systeem

также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. It oanpassen fan de carburetor K-68 ek freget om in oanpassing fan 'e Mjit nulle en syn foarsjennings. It is needsaaklik om te riden in motorfyts foar guon ôfstân. Op in rjochte stik fan 'e wei dy't jo moatte evaluearje hoe't de auto reagearret op it gas. As swak, heevje de nulle one notch. As de reis sil wêze in kears roet, it is ferlege.

Dizze ynstelling soarget derfoar stabile wurking fan de motor by in matige snelheid. Se drivers geane faker. Om oanpasse de carburetor by maksimum snelheid, jim moatte fine it rjocht diel fan it mûlestik. It allinne wurket as vykruchennoy te slot it gas.

, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. De útgongspunten fan it ynstellen en it yn stân hâlden fan it carburetor K-68, alle eigner fan 'e ynlânske motorfyts kin útfiere har eigen ynstellings. Ut de krekte útfiering fan dit proses is ôfhinklik fan brânstof konsumpsje, likegoed as wurking fan de wichtichste systemen fan it reau.