In oare Neist de Nissan line: technyske spesifikaasjes "Nissan Beetle INSM", syn design en priis

Sport ferzje fan de wrâld-ferneamde crossover "Nissan Beetle" (INSM) wurdt makke kommersjele sûnt 2011. Nettsjinsteande syn jonge leeftiid, de masine hat slagge te ûndergean in stek: no in dealer showrooms kinne jo sjogge de nije oanbod fan SUV "Nissan Beetle." Technyske skaaimerken fan 'e modifikaasje "INSM" syn design, en ek de eksakte kosten jo leare út dit artikel.

design

Exterior fan de nijens draaide út hiel stijlvol en foarnaam. Under de feroarings is it wurdich opskriuwen fan de oanwêzigens fan 'e nije plestik liif kit, sa goed as LED mist lichten yntegrearre yn de massale front bumper. Black Bezel koplampen wichtichste ljocht spile ek syn diel en no "Nissan Beetle INSM" krekt gjin ien betize wurde. Troch lichte fariaasjes yn omfang en in wizige bumper mei lichem kit crossover wie net allinne in frisse útstrieling, mar ek mear avansearre hege-snelheid optreden.

"Nissan Beetle INSM" en syn interieur

It binnenste diel fan de restyled rige SUV begûn te sjen hiel elegant en tagelyk sportieve. Modifikaasje "INSM" hat mear auto, eigenskippen, ynstee fan off-road: sports sitten mei lumbar stipe, brûzjende stoffearing en in karakteristike kleur gauges op de foarkant paniel. Mar nijichheid blame gjinien doart. Binnen, de fabrikant heeft dien letterlik alles oan syn eigener fielde binnen de handige en komfortabel.

technyske fermogen

As wy prate oer de technyske eigenskippen, "Nissan Beetle INSM" bemanne troch ien petrol ienheid. Dy fjouwer-silinder motor kapasiteit fan 200 pk en in wurkjende folume fan 1618 kubike sintimeter. Foar ferliking: 2011-rige SUVs mans motor 10 pk minder dus foar de technyske eigenskippen fan 'e "Nissan Beetle INSM" krijt in fêste top fiif. CVT of in klassike "meganika" wurdt oanbean fan gearboxes oan klanten.

Speed specifications

"Nissan Nisb Beetle" fanwege de ferhege koppel is no by steat om versnellen de auto oant 215 kilometer per oere mei in meganyske transmissie. As foar folsleine sets mei in Variateur, sy sille wêze minder faasje (15 km per oere), fanwegen it feit dat it fak wurdt yn earste ynstânsje ynsteld programma ferdieling ûnder motor macht.

ekonomy

de nijichheid hat in hiel bysûndere prestaasje op it mêd fan fuel konsumpsje. En alles hinget ôf fan it type fan de skiif en Fersnellingsbak. Sa, de meast ekonomyske ferzje fan de crossover (fansels, mei it front-wheel drive), kompleet mei de "monteurs" sille "eat" likernôch 5,5 liter benzine per 100 km yn 'e kombinearre fytse en 9 - yn' e stêd. Oant 10,5 liter per "hûndert", yn 'e stêd en 7,5 liter yn mingde modus - dy figuer hat all-wheel drive ferzje fan de SUV, kompleet mei stepless Variateur.

"Nissan Beetle": konfiguraasje en priis

De Russyske automobilisten wurdt oanbean ferskate folsleine sets, ûnder dêr't de basis kostet 174 000 roebel, en de maksimum - 1,193 miljoen.