Ignition Coil: de symptomen en de oarsaken fan falen

Sa't jo witte, foar de motor, twa betingsten binne nedich: fuel mingsel en spark. De útsûnderingen binne dieselmotors. Se ignition bart fanwege it hege kompresje fan 'e loft. Lykwols, reau mei petrol motor, dy't op 'e dyk meast faak mislearret coil. Symptomen kinne wêze oars. No, lit ús nimme dit mechanisme mear omtinken.

Tekenen fan falen fan de ignition coil

• Instabiele wurk fan 'e motor. Yn minsken wurdt it neamd trijelingen. Dit wurd ferskynde yn Sovjet tiden, doe't de Sovjet "klassike" net wurkje ien fan de silinders. En sa't jim witte, yn alle VAZ motoren hiene fjouwer silinder. Accordingly, in ferskynsel dat net wurket doe't ien fan harren, neamd trijelingen. Dat kin foarkomme karakteristyk vibration. Ek automobilist heart oneffen motor wurk - as soe hy hie wat ûntbrekt. Dat is te begripen, want ien fan de silinders is liddich, dat is, de brânstof mingsel net ignite it.
• "Troy" motor. As de motor net wurket, ien of mear silinders, kin der hiaten yn de dispersal. De masine sil pull, triljen. Ek de auto hiel stadich oppakke snelheid.
• Yellow lamp "Kontrolearje Engin." Yndikator lampen op it ynstrumint paniel kin wolris in teken fan steuring fan it ignition coil. Dêrby moat opmurken wurde dat dizze flater net needsaaklikerwize assosjearre mei dizze malfunction. De lampe allinnich sinjalen de generalisearre problemen mei de motor. As it ynstrumint paniel wurdt ferljochte "Kontrolearje Engin", dat betsjut dat der in steuring yn elts systeem. De auto is ûnderwerp foar in yngeande diagnoaze.
• Hege fuel konsumpsje. Jûn, dat ien fan de silinders net wurket, de oare trije (of mear ôfhinklik fan de motor design) oannimme de hiele lading. Accordingly, te ferfetsjen de foarige macht, de motor sil nedich mear enerzjy. Fuel konsumpsje fergruttet troch 10-50 prosint.
• Impair begjinne. Doe't de skuld mei de spoel bestjoerder kinne ûnderfine swierrichheden fan dit soarte. Boppedat, se ferskine kâld en mei waarme motor. Benammen faak dwers de motor run wurdt waarnommen yn wiete waar.

Ek derom dat as de auto sil net starte op alles, is it net in teken fan steuring fan it coil. It feit dat dy yn 'e motor in bytsje. Typysk, foar eltse silinder is har coil. Op âldere voltage wurdt generearre direkt op de twa silinders. Dêrom, de motor sil rinne oant de lêste. As de auto sil net starte op alles, dat beskeadige ienris alle Coils. Lykwols, dat is dat net wierskynlik. Yn dit gefal, saakkundigen riede te kontrolearjen de fuses yn it blok en de oerienkommende Relais. Wêrom is it bart? Oarsaken fan Coils systeem wurdt besprutsen letter.

kearsen

It is bekend dat dizze eleminten spylje in wichtige rol yn igniting de combustible mingsel. Yn de fûnk spanning wurdt tapast út de ignition coil. It is net sa frjemd, want fan 'e ondermaats items nedich ûntstekking coil Repair. Net keapje goedkeap analogen. Dy kearsen kinne sterk foar skea ûntstekking systeem, yn it bysûnder de coil.

hege temperatueren

De coil genereart in grutte stress. Dêrom, it is altyd in hege stress modus. Fansels, de fabrikanten nimme dit rekken. Mar as praktyk shows, de temperatuer betingsten binne net altyd oerien mei de ferklearre. As de motor rinne moat hege snelheid, kinne overheat de ignition. Fail net allinnich de hege spanning triedden, mar se harsels Coils. Tastien allinnich yn it gebiet fan de koarte-termyn load Redline toerenteller.

isolaasje breakdown

Likegoed as op kearsen, hjir is de ôfbraak bart yn in isolemint. Dan kin feroarsake wurde troch? Faak ôfbraak komt fanwegen druppelt fan oalje dy't foarme yn de gewrichten fan it fentyl omslach, in holle en oare eleminten. Mei tanimmende revolúsjes oalje druk nimt ta. Oalje begjint te fallen op alle eleminten, ynklusyf op de ignition coil. Symptomen: mislearre gefallen oer it dispersal, twitching en hege fuel konsumpsje. Om foar te kommen dat, der wis fan 'e himmelens fan de motor compartment.

Tink derom dat as gefolch fan motor wassen ûntstean isolaasje ôfbraak. Excess focht krijt op de kontakten, dat is wêrom't der in koartsluting. Om foar te kommen dat, wês wis te sluten net allinne de batterij, mar ek nei it hiel meast folsleine. It is ek oan te rieden om insulate it omslach tramblera oft it is in âlde auto. By the way, wiete timer - is de meast populêre reden wêrom't de auto sil net starte op alles. Soms is it mooglik te beheinen kontakt drogen. Mar yn 80 prosint fan de gefallen allinnich skeelt ferfanging.

natuerlike wear

De ûntstekking coil is ûntwurpen foar in lange libbensdoer. Der binne gefallen as it item wurke en nei run yn 150-200 tûzen kilometer sûnder ien ferfanger. Mar mei eltse kilometer reel libben wurdt ynkoarte. Bydrage oan breakage kin ynstallearje lege kwaliteit kearsen of Sloppy skjinmeitsjen de motor compartment. Op in stuit, it item kin gewoan net withstand loads.

Ignition Coil: prizen

De kosten fan dit item is gâns oars. Sa, binnenlandse "Lada", kinne jo fine in spoel foar 600-800 roebel. Mar op 'e tsjiende "Lancer", dat is sa populêr yn Ruslân, in nij elemint is net minder as 3 tûzen roebel. Goedkeaper allinnich Showdown. Mar hjir jo net krije gjin garânsjes en de wat immen noch boarne. Jo kinne gean de oare wei - te reparearjen de ignition coil. Dat sil besparje jild. Mar de ûntstekking coil circuit is earder yngewikkeld. allinnich cracks kinne wurde reparearre mei har eigen hannen - te sluten up in spesjalisearre lym.