"Dodge Nitro" - de beste auto op it mêd fan "wow-effekt"

"Dodge Nitro" wurdich kopen allinnich as jo hawwe sterke senuwen en gjin kompleksen. Ommers, harren dy't achter it stjoer fan sa'n reau, leverjen tanommen oandacht fan oaren. Jo sille sjen alles. Bern, folwoeksenen en sels de âlderein. Jo hawwe net feroare dyn geast? Dan dit artikel is foar jimme.

Yn termen fan 'wow effekt "" Dodge Nitro "- de perfekte auto. Syn lichem wurdt hast fjouwerkante, massive tsjil bôgen binne makke te fangen dvadtsatidyuymovye (op syn minst) tsjillen, chrome-plated. Trochbrutsen om te sizzen, dat SUV is tige te ferlykjen mei in wiere Amerikaanske frachtwein. Aanvulling in krêftige grille en front bumper, útspringende troch sa'n 15 sintimeter. Efter it stjoer "Dodge Nitro" sitte hege (op it nivo fan "Nissan Armada" SUVs of "Toyota Land Cruiser").

Yn it algemien, it uterlik fan 'e "Dodge Nitro" is hiel gehoar lizzende, dat is net wier oer de ynterne fersiering fan' e auto. Salon sjocht bednovato. Mar it is ûnmooglik net te merken it dashboard, dat waard makke as in sport auto, en it sintrum console, dat is in grutte plaat fan aluminium. Ek opmerklik binne guon eleminten fan it ynterieur - chroom krukken unusual semi-circular foarm. Plastic net sjen djoer, mar skynber duorsum. seat upholstery dikke, lear.

Efter it tsjil fan "Dodge" is hiel handig. We krekt moatte sette mei hast fertikale Landing en riden, dat kin net oanpast wurde op 'e flecht. Yn it algemien, hjir is romme - Front fertikale paniel nimt hast gjin romte tusken de passazjiers en de bestjoerder. Yn de "werom rige" is ek frij romme. Mar, helaas, it is net hiel handich fanwege de fêste stoel cushion.

Trunk fan in SUV "Dodge Nitro" grut, mar fanwegen de grutte lumen en in massale bumper is te heech. Foar maklik laden jout in slip platfoarm op 'e flier fan' e compartment. It kin withstand oant 180 kg.

Ut it plak "Dodge Nitro" flugger skerp, mei in metaalachtige roar, mar noch net fluch genôch foar it ferkear ljocht rassen. En al fanwege de petrol motor folume fan 3.77 liter, dêr't dit SUV hat ûntfongen fan de Jeep Cherokee. Sa'n ienheid giet derfan út mear leisurely ride sûnder abrupt start. Foar in mear stil ride automatyske transmissie en de auto fan útsluting. By hege snelheid sil skodzje sels de lytste bulten, en by in snelheid fan 120-140 kilometer per oere op 'e dyk de bestjoerder om hieltyd moatte "catch" de auto.

Nettsjinsteande de foarkant plug-in brêge en betroubere frame, de auto kin net wurde neamd in folweardich SUV fanwege de lange en lege front bumper, dat is hiel maklik om te ferfoarmjen. Om dy reden, in soad fersprate tuning "Dodge Nitro".

"Dodge Nitro": resinsjes fan auto eigners

Pros: yndrukwekkend uterlik, treast, ruim interieur, noflik pull-out platfoarm foar de fracht, robúst frame design, fjouwer-wheel drive, de oandacht fan oaren, earder krêftige motor dat net fêsthâlde, lykwols, foar fluch ride.

Nadelen: omdat de foarkant bumper is folle minder permeability, by in snelheid heechst 120 kilometer per oere en ûngemaklik ritsje, frijwat stive vering, gau verwend, Parktronic, de oandacht fan 'e oaren.