Hokker tire is benammen geskikt foar ús klimaat?

Fraach tire kar is wichtich en relevant foar eltse automobilist. Op de intricacies fan dit proses - op!

Wat bettere banden, nije of brûkte / hawwe?

Odnoznchano dat de oankeap fan nije banden sille djoerder, mar se kinne jo in heech nivo fan feiligens.

Foardielen fan de nije bannen:

• jo kinne der wis fan wêze dat de bannen hawwe net ferburgen skea;
• elk jier binne der hieltyd mear ferfine techniken en materiaal;
• as jo keapje bannen yn in spesjaliteit winkel, kinst der wis fan wêze dat de banden waarden opslein goed en, dêrom, net ferliest syn eigenskippen;
• grutte kar.

neidielen:

• hegere priis yn ferliking te b / u produkten

Foardielen b / y bannen:

• lege priis

neidielen:

• is it mooglik om meganyske skea, dy't soarchfâldich camouflearre;
• mooglik oneffen tire wear;
• as net goed opslein rubberen eigenskippen minder wurde, dat kin liede ta rupture;
• gjin kwaliteitssoarch.

Om sum up, jo kieze tusken feilichheid en lege priis. Alhoewol, soms kinne jo keapje in hiel goed b / een band.

Wat binne de bêste banne foar de winter?

Earst fan alles, jim moatte betelje omtinken oan it tread patroan en rekken hâlden mei de klimatologyske omstannichheden dêr't de masine wurdt betsjinne. Net blyn neisitte te keapjen geadverteerd merken en modellen. Earste taryf skaaimerken.

Foar ynwenners fan it plattelân is it better om te kiezen off-road bannen. Bewenners fan grutte stêden, dy't faak bewege troch it oprêden diken en op 'e grutte dyk, is it better om te kiezen foar banden lykas "European Winter". Foar de measte ynwenners fan de GOS lannen binne perfekt tire "Skandinavyske winter", tank oan dêr't de auto selsbewuste "hâldt" de dyk doe't ride op iis en snie.

Wat better banden: studded of net-studded?

In protte lannen hawwe ferbean it brûken fan studded bannen. Fansels, it is net sûnder reden. Sokke banden sterk fersteure de dyk oerflak en gâns it fergrutsjen fan de braking ôfstân doe't ride op asfalt. Dêrom, stêd dwellers moatte kieze dizze opsje.

Lykwols, studded bannen kinst in goede tsjinst oan dyjingen, dy't faak twongen om te reizgjen op iiskâlde diken. Op dizze coating spikes kinne ferlytsje de braking ôfstân en ferminderje it tafal fan it reau skidding.

Wat better banden: Seasonal of all-seizoen?

Der binne ferskate mieningen oer it brûken fan al-seizoen bannen. Yn it algemien, tsjinstanners fan sokke bannen ferklearje harren posysje dat neat universele kin net goed by definysje.

Fansels, alles-seizoen tire is in definitive kopromiss tusken winter en simmer bannen. Lykwols, it gebrûk fan moderne techniken is mooglik om te kommen ta goede prestaasje.

It wichtichste foardiel fan sokke banden by it ûntbrekken fan de needsaak om "pereobuvki". As ús klimaat is in sterk argumint yn it foardiel fan in all-seizoen rubber. It is yn 'e feroaring fan seizoenen komt yn in grut tal ûngemakken. De auto op simmer banden hast unmanageable op Snowy of iiskâlde diken, oars as in auto, 'shod "yn vsesezonku.

Dit soarte fan rubber is geskikt foar harren, dy't libje yn in myld klimaat, mar de minsken dy't libje yn regio mei ekstreme temperaturen, it is better te hawwen 2 sets fan "obuvki" foar auto.

Hokker tire is bêste foar de simmer?

As jo faak nedich om te reizgjen op 'e dyk, keapjen banden mei "Checkered." Om machine in goede dyk hâlden op droege flakken, selektearje tread mei Direktsjeneel V-foarmige patroan. As it is wichtich foar jo stabiliteit op 'e wiete wei, betelje omtinken oan de bân mei in asymmetrysk patroan mei in djippe grooves.