Hoe te kontrolearjen de auto foardat jo keapje? Hoe te kontrolearjen de auto foar stellerij? Kontrolearje it reau arrestearde

Keapjen fan in brûkte auto hat syn foardielen en neidielen. Under de earste om opmurken wurde prizen foar ferlykbere vehicles, dat is tsien kear minder as de kosten fan in nije auto. Mar de oankeap fan auto 's (of oare auto) yn syn eigen insidious yn it fuortset merk, want gjinien wit hoe te eksploitearjen dizze auto, en as er ynienen waard neamd as stellen.

Om wêzen wis, yn syn beslút, it moat goed ynspektearjen de auto foardat jo keapje. Mar te meitsje it echt maklik, sels as jo earst wolle wurden auto eigners. En hoe om te kontrolearjen de auto foardat jo keapje, fertel jo ús hjoeddeiske artikel.

Tink dêrby oan advertinsjes

Yn de ôfrûne jierren, de grutte mearderheid fan transaksjes oangeande de oankeap en de ferkeap fan ferfiermiddels wurdt útfierd is net troch kranten en fia it ynternet. As jo op syk binne nei in geskikte opsje is foar websiden it keapjen en ferkeapjen fan in auto, betelje omtinken oan de struktuer fan de advertinsje. Earst fan alle sjoch nei de foto. Sa net, net wierskynlik, de ferkeaper wol te ferklaaien de hân lizzende lichem gebreken op 'e auto, de hoop dat de keaper yn de ynspeksje ferjaan gjin krassen, dents, ensfh (benammen as it keapjen yn in folslein oar gebiet). Tink der om dat it mear foto uploaden verkoper, hoe mear hy kin wurde fertroud. Ek sjogge de beskriuwing mei soarch. Mar dat is net genôch om in oankeap - wêze wis te phone de ferkeaper en lizzen al jo fragen.

Hoe te kommunisearje mei de ferkeaper oan 'e telefoan?

Foarôfgeand oan ferdúdlikjen alle details relatyf oan 'e masine, rekken mei de folsleine list fan alle fragen op in apart stikje papier (in persoan tend to ferjitte wat). Dan men sil wêze kinne belje jo in folslein byld fan 'e auto.

Wat jo nedich hawwe om freegje de ferkeaper?

De earste ding om út te sykjen oft it is in folweardige eigener fan it reau. Wêrom dogge it foar jo? It feit is dat de lêste jierren waard der in soad minsken dy't keapje in auto by folmacht. Yn de praktyk, neidat de transaksje wurdt oerdroegen oan de masine yn jo besit, mar yn feite syn legitime eigener is noch altyd deselde ferkeaper. De keaper fan it kontrakt - dit is mar in kurator, dy't de "baas" hat jûn tastimming te brûken dit auto. Ferkeapje sa'n auto silst net yn steat om, en te bekearen it (bygelyks, om te ynstallearjen hbû) sil wêze ekstreem dreech. Dus as jo waarden ferteld oan 'e tillefoan dat de auto fersierd by folmacht, fuortendaliks negearje dizze opsje.

In oar punt dat needsaaklikerwize moatte fine out - dit is wat it account eigner fan de auto jo dealer. Tink der om dat it heger it nûmer, hoe mear kâns dat de auto is unfit foar normale driuwende betingst (te setten it sljochtwei, de masine is net eksploitearre, en "fermoarde"). Fansels, kom oer sokke bestjoerders, dy't ek nei 10 eigeners hâlde it reau is hast yn in nije, steat fan de cunewalde. Spitigernôch, sokke foarbylden binne hiel pear.

Fierder, dat moat te learen oft der op 'e lea gjin skea. Faak gewetenloze verkopers sizze dat de auto is praktisch gjin ien rzhavchinki, mar yn 'e ein doe't besjoen út sjoch it ferrotte metaal. Mar der is noch nedich te ferifiearjen de ynformaasje mei foto. As de gegevens is yn oerienstimming mei wat de ferkeaper sei, fierder it petear.

Troch de wei, as jo waarden ferteld dat de auto hat gjin bodywork skea, as jo ferkennen it folsleine rjocht om te freegjen foar in koarting (om't jo ek tasein in auto sûnder rust!).

It wie mar in basis list fan saken dy't nedich om freegje de ferkeaper foardat it meitsjen fan de deal. Fiel jo frij om te freegjen, want op it spul is in flink bedrach fan jild, en besteegje in soad tiid foar de reis nei it plak fan de ynspeksje, en litte mei in gefoel fan teloarstelling hast elkenien wol.

Hoe te kontrolearjen it VIN?

As de beskriuwing fan de ferkeaper Ad hat gjin de VIN-koade fan it reau, wês wis te freegje him yn in telefoanysk petear. It feit dat, hawwende it ynternet sels en de lange yngewikkelde kombinaasje fan letters en sifers, jo binne yn in pear minuten sille wêze kinne om te identifisearjen al de geheimen fan dizze masine. Om begjinne hifkjen, is it genôch om te finen gjin geskikte auto (jo moatte typ yn in sykmasine as kaai "Decoding vehicle VIN-koade" en gean nei Foar hokker side) en typ de ynformaasje. As regel, wurdt it sjoen as fergees. Mar der binne ek tsjinsten dy't foar it ûntsiferjen fan de VIN koade, nim wat jild (mar net mear as 100 roebels). Yn ferliking mei frije tsjinsten sokke jouwe folle mear ynformaasje oer dit reau, respektivelik, prior te keapjen, dan sille al witte oft hy waard neamd as in ûnderpân of oft hy waard kocht op kredyt.

Hoe te kontrolearjen de auto foar stellerij?

Gelokkich, mei de ûntwikkeling fan de ynformaasje technology foar dit doel is it net nedich om te gean nei it ferkear plysje. Hoe te kontrolearjen de auto foardat jo keapje op 'e boeten en deportaasjes? Kennen it reau VIN koade, kinne jo fine foar itselde betelle tsjinsten ûntsiferjen koades, hoefolle kearen Hy is boete as it waard fermelde as stellen, en sa ja, op hokker tiid en perioade. Ek op it ynternet, kinne jo kontrolearje de auto foar de arrestaasje. Mar dizze ynformaasje wurdt tige betelle. Hoe te kontrolearjen de auto yn it ferkear plysje op de tsjeaf? Kontrolearje de auto oan boetes en oare "ferrassingen" kin wêze direkt yn gosinspetsii. Dizze tsjinst wurdt beskôge as frije, mar yn feite is it in tige lang en amtlike proseduere. Jo kinne ek kontrolearje de auto ferkear op 'e site. It is folle mear handige en flugger, mar der net sykjen foar "frij". Ja, en soe wêze wary fan oplichting. Dizze ynformaasje kinne jo kontrolearje it ferkear plysje basis op wyn auto (ferkear plysje fan 'e Russyske Federaasje) is hast in kwestje fan sekonden.

Troch de wei, om dizze test moat wêze foar de transaksje. As dizze auto wurdt registrearre as stellen, it ferkear plysje hat alle rjocht om te hawwen dat yn beslach nommen, en seker gjin jild foar de oankeap sille jo net weromkomme.

Vehicle ynspeksje

Dus, as de skuld foar alles is skjin, de ferkeaper is foldwaande en de auto yn 'e foto is yn goede technyske steat, wy geane foar in besite. Hoe te kontrolearjen de auto foardat jo keapje? Earst, we moatte betelje omtinken oan it bûtenste diel, dat wol sizze dat de auto lichem. Dit diel fan de auto is it meast weardefolle en djoer, en dêrom har steat moat sa ticht by ideaal. As de masine is swier soiled, freegje de ferkeaper waskje it (troch de wei, is it ek mooglik om in telefoantsje). Sa, te ferbergjen gjin ûnfolsleinheden sille gewoanwei ûnmooglik. Ynspektearje it lichem allinnich oerdei en yn alle gefallen bringe in zaklamp te kontrolearjen de kondysje fan de boaiem.
As der gjin corrosie, ynspektearje it lichem fierder. Stap fuort fan 'e auto foar in pear meter en by ferskate hoeken te sjen nei de lining dielen. Kleur lichem eleminten moatte wêze itselde. As it oars is, dan betsjut dat de auto wie belutsen by in ferkearsûngelok. As fierder kontrolearje foardat it keapjen fan in auto? No we moatte ûndersykjen it lichem foar dents. Dit kin dien wurde sûnder spesjale helpmiddels. Sûnt de meast kwetsbere eleminten fan de auto binne de foar- en efterside bumpers, krekt kontrolearje se. Gaan zitten en besjocht in rjocht hoeke nei de paintwork. It leafst dat moat werjaan eleminten uniformly der omhinne omjouwing (as gefolch fan de applikaasje troch de fabrikant merk lak). As jo merke gjin irregularities, dat betsjut de masine is ûnderwurpen wurde oan in bytsje skea.

Faak, sa dat de metalen diel fan it ûngelok behannele profesjoneel mei it tapassen fan lichem vulmiddel en skilderje kleur. Yn dit gefal, bepale it dent gewoan ûnmooglik (of it moast wêze mei help fan djoere ynstruminten). Lykwols, it is net wêzentlike, lykas rotten Sills, omdat spoaren fan dents ûnsichtber sels close-range!

robbejagers

Tink dêrby oan de rubberen seehûnen fan 'e kant ruten en windscreen. Se moatte "ride" is net dan sydlings. Yn dit senario, it lytste drop needsaaklikerwize kringen yn de passazjier compartment. Ek it oerflak fan finsters moatte wêze frij fan skuorren - foar in serieuze penalty is nedich yn it ferkear plysje. En, fansels, toning. As tapast op it glês film, freegje wat it is licht oerdracht. Neffens de regels tastien om te ynstallearjen tinted mei net mear as 70 prosint fan de sinne transmittance de dei better.

Fermoedsoenje gegevens Datasheets

Freegje ek in technyske paspoart fan it reau. Dit sil tastean ús om út te sykjen oft der wienen "fermoarde" nûmer op de masine of net. Folstean it te kontrolearjen it tal fan 'e lea te kontrolearjen fan de auto syn VIN nei de oanwêzich. Hy faak stiet oan de rjochterkant tichtby de foarside passenger stoel. Soms is it nedich om te ferwiderjen matten, mar dat binne trifles. By frachtwein oantal wurdt stimpel op sa'n wize dat it kin sjoen hast yn ien eachopslach. Yn it algemien, foardat je keapje útfine fan tefoaren op it ynternet of mei freonen, dat is presys wêr't vyshtampovka op in bepaald model fan 'e masine, dêr't jo it hawwe keapjen.

Service boek

Ek, spesjaal omtinken wêze moatte foar de tsjinst boekje. Derop kinne jo fine út oft ymportearre yn Ruslân dizze auto offisjeel of ferkocht fia in dealer netwurk. Freegje de ferkeaper dêr't tsjinst masines alle tiid en freegje om de dokuminten, dy't befêstigje de passaazje fan TO.

trunk

Dan is it tiid om te ferhúzjen nei de binnenkant fan 'e masine. Mar jo moatte begjinne net mei de passazjiers compartment, en in romp, omdat it kin hide in protte geheimen. Freegje de ferkeaper te iepenjen it deksel en krije in "frije tire". Dêrnei, ynspektearje it niche wêryn te slaan it tsjil. At jo merken hjir it wetter of corrosie, dat suggerearret dat ier wie in klap oan de efterkant fan de auto en lichem repair is makke min of incompletely. Grutter muoite yn dit aspekt binne masines útrist mei HBO lykas "propaan". Yn dit gefal, in nis foar in reserve bân is fol mei rûne ballon en forlizzen fen der sil wêze gewoanwei ûnmooglik.

Wat is ûnder de motorkap?

As jo jo net fine it werom fan 'e heldere mankeminten en corrosie, it is tiid om te ynspektearjen de kap romte. De earste stap is om te ynspektearjen de motor foar in ferskaat oan vlekken. Tink der om dat de tsjinstbere motor hat gjin te befetsje op 'e muorren oan' e bûtenkant fan de spoaren fan 'e oalje, antivries en oare Fluids. Ek kontrolearje de oalje nivo. Op de sonde it moat wêze op "MAX" of «Normaal». As jo fine dat de bûter schuimen, dit is in hiel minne teken. Dit wêze goede vehicle moat net wêze! Tidens it petear, freegje oft de batterij is feroare foar in lange tiid.

De wei om te gean!

En no in proefrit. Better, fansels, te riden efter it stjoer sels, mar de ferkeaper hat it rjocht om te wegerjen jo dit foar harren eigen feilichheid (in protte foarbylden dêrfan op in proefrit barde oerfallen en auto gewoan sammele). Mar om te bepalen it serviceability fan alle mooglike meganismen en as passazjier. Yn dit gefal, ûnderhanneljen mei de ferkeaper oan tidens de proefrit Hy ferfollet jo fersyk.

Doe't de clutch transmissie opnommen wurde sûnder screening, jamming en Jerks. By bestjoeren op in plat dyk oerflak, besykje om in pear sekonden te nimmen syn hannen út it tsjil - de auto yn dit gefal moat net litte kant. Nei in skerpe kraan op 'e rem en sjoch it triljen op it stjoer (ideale situaasje is it moat net wêze at all). Ta beslút Keep riden op in rûge dyk en harkje nei de útsluting. Dat lêste soe net emit karakteristike knocks, krassen en lûdsoerlêst. Troch de wei, it stjoer by oankomst op 'e kûle mei net ûntkomme út' e hannen fan 'e sjauffeur en zenden Shocks. As foar de glêde running is elke auto is oars, dêrom, te rjochtsjen op spesifike kritearia is gewoanwei ûnmooglik.

It wurk fan oare eleminten

Sadree't jo hawwe kontrolearre it lichem en it technyske part fan 'e masine, útfine hoe goed de sprekkers, macht finsters, alarm systeem en oare eleminten fan normale en ôfwikende apparatuer. Dus, jo ha betocht hoe't te kontrolearjen de auto foardat jo keapje, en hokker aspekten moatte wurde betelle oandacht oan ûnder 'e ynspeksje. Wy winskje jim in slagge transaksje!