Hoe binne gebouwen kranen en gebrûk?

In portraalkran is ien type fan rydwei. Oars as de lêste, beweget de brêge fan dit apparaat oan 'e rails net direkt, mar troch spesjale stipe. De rails sels binne net op 'e hichte ynstalleare, op' e muorren fan 'e winkel, mar op' e grûn. It wichtichste ûnderskiedende eigenskip fan soksoarte apparatuer as bedriuwskranen is har ynpassing.

Der binne sawol single-beam- en dûbbeamstruktueren. Eltse soarte fan dizze apparatuer freget gjin kompleet ûnderhâld en kin maklik beheind wurde troch ien operator. It gebrûk fan soksoarte struktueren lykas in leefskrante-gantry sil de arbeidproduktiviteit sterk tanimme. Neffens de ûnderfining fan gebrûk fan soksoarte modellen kinne de kosten fan útfiering ferlege wurde troch ûngefear 25%.

Dizze apparatuer wurdt brûkt op in soad gebieten fan yndustry. Hjir binne de haadgebieten fan har oanfraach:

• Warehouses. Yn dizze gebouwen wurde portekranen brûkt om stik fracht, konteners, ensfh.
• Iepenje gebieten fan produksjewinkels. Yn dit gefal is dit ekstra oanbean om meast pompprodukten te ferpleatsen.
• By it gearstallen fan prefabrike gebouwen - pakhuzen en yndustryterreinen, en ek boargerlike struktueren.
• Yn skipsbou en wetterboukrachten.

Yn al dizze gefallen kinne de kranen miskien ferskille yn har prestaasjeskerynen. Wannear't gebrûk makket foar it ferpleatsen fan guod yn pakhuzen, wurdt ekstra apparatuer mei in foldwaande lytse lifthichte (oant 12 meter) brûkt. Foar de gearkomste fan prefabrike struktueren yn yndustry en lânbou wurde spesjaal assemblies en bouwpanele kranen brûkt. Foar de beweging fan frachtstikken yn 'e skipsbuorkerij wurde ek spesjale modellen brûkt. Meastentiids is dit CCS. Ljochtswittenskippen binne ek te krijen, dy't sels yn yndividuele oanbou brûkt wurde kinne. Sokke modellen binne karakterisearre troch in ungewoane glêdens fan stokken, en dêrom is it maklik te beheinen.

Om de saak sels te ferpleatsen, kinne ferskate arktypen brûkt wurde: hookjes, lykas single-hoarnen en twa-hoarnen, elektromagneten, tongsjes, grabs (spesjale earmoarten, brûkt foar legeartige loads), ensfh. De liftingmechanisme sels leit direkt op 'e brêge, lâns dêr't it bewegt. It wurk fan 'e portraalkran kin troch de operateur útfierd wurde út in hutte dy't fêstige is op in stipe of in frachttrolley, of fan bûten, direkt fan' e grûn. Yn it earste gefal kinne guon modellen mei in ferdield kontrôle wurde. Yn dit gefal wurdt in spesjale kaai brûkt foar kontrôle, sûnder dat it ûnmooglik is om de motor op te lûken of ôf te meitsjen.

It is in soarte brêkerkran dat beskôge wurdt as de populêrste en faak brûkt. It punt hjir is it maklik fan assemblage, ferfier en behear. Boppedat is dizze apparatuer net te djoer en hat in protte brânstof. De meast ienfâldige tsjinsten binne gewoane kranen single-beam. Sa'n nijsgjirrige namme, wierskynlik is keazen foar dizze modellen omdat se wat fergelykber binne mei in âlde apparaat foar fjoerwapens. Tusken de twa stannen is in brêge, en dêrby bewegt ien of mear frachtweinen.