Fleandekskip "Storm": de wichtichste eigenskippen, wapens

Miskien sille jo net fine gjin fan fan kriichsmateriaal en wapens, dy't gjin miening oer oft Ruslân moat it fleandekskip float. Soms it debat yn sokke petearen soepel trochstreamden nei it yndividu ... en antwurd al of net. Bygelyks, ús takomstige fleandekskip "Storm". Foar safier as hy is in fraach, wat is syn hypotetysk opdracht, en hoe echte dogge dit projekt? Besykje te beänderjen al dizze fragen.

En wat wy allegear nije fleandekskippen?

Dit is it meast wichtich aspekt. As de drager is foarsteld "Storm", dizze fraach wurdt frege kearen en yn ferskate fariaasjes. Yn feite, wêrom ús lân is sa djoer "boartersguod", betsjut by definysje is gjin fleandekskip yn de hjoeddeiske omstannichheden?

Yn it foarste plak, it is in wichtich elemint fan prestiizje foar in lân fan dizze grutte. Twads, de hjoeddeiske geopolitisch situaasje is sa dat sels twa of trije fleandekskippen, we gewoan net bemuoie. De oanwêzigens foar de kust fan Syrje lykas itselde skip mei oplaat proefprojekten Wing - in sterke argumint soad tsjinstanners mei arguminten. It bewiisde Amerikanen. In protte of oare manier trochgean te leauwen dat it fleandekskip stiet oan board de fleanmasine 20-30 ... dy dagen binne lang ferdwûn.

Swiere Cruiser fan 'e klasse dêr't heart de takomst fleandekskip "Storm", hat op syn minst 70 strike tastellen. Iens weighty argumint. De mear dat we hawwe yn Syrje, it totale oantal aviation groepen, en noch minder, mar it is by steat om te lossen it probleem is hiel serieus.

Boppedat, it fleandekskip skip is folle minder kwetsber foar oanfallen, ynstee fan it lân basis. Fansels, dit jildt allinnich yn relaasje ta de striid tsjin ferskate yllegaal groepen, mar fanwegen de gruttere dragers en nedich Silly! As it giet om globale oarloch, fier mear brûkbere ûnderseeboat float, en foar de oplossing fan de wrâldwide problemen sûnder mear land-basearre noch hieltyd net ...

De basis postulates fan moderne skippen strategy

De ubiquitous Amerikanen, dy't sûnt de Twadde Wrâldoarloch hat in soad ûnderfining yn it gebrûk fan fleandekskippen, hat lang al identifisearre, twa fan 'e kaai foardielen - mobiliteit en ûnôfhinklikheid. Oars as in lân basis dy't nedich te organisearjen en dragen alle nedige apparatuer en gear, fleandekskip is hielendal sels-genôch. It yn koarte tiid wêze kin flein werom nei dêr't it nedich is, en dan, as oplossingen foar de problemen as flugge cleaning. Mei Air Group kin gau désastre oant syn oanwêzigens yn in bepaalde regio. Ta beslút, it is wer in kwestje fan prestiizje: de mooglikheid om "spylje spieren" - in wichtige hanneljen chip yn de ûnderhannelings.

Fansels, it leger jout sa'n gelegenheid, mar de oerdracht fan it needsaaklike oantal troepen - it is hiel kompleks en damn djoer, begelaat mei tal en net altyd goedwillich ûnderhannelings mei de regearingen fan de lannen troch dêr't de rûte sil foarby gean. Dragers tastean om negearje hast al dizze problemen.

De gids Russyske marine foar it probleem fan swiere fleandekskippen, binne der twa diametrically tsjinoerstelde eachpunt: "Ja, sels as it ferlet!" En "Nee, wêrom hawwe wy moatte dizze Eaters jild." Koartsein, foar de konsensus dat wy binne noch hiel fier fuort, mar dochs it projekt 23000 "Storm" bestiet al. Boppedat, de eftergrûn ferhaal fan 'e kweade fruit "Mistral", doe't de earste definsje ôfdieling faces iepenbier ferklearre "it oprjochtsjen fan nije fleanmasines te ferfangen de Frânske hôven", it is in kwestje fan prestiizje.

Hoe is it fared yn de USSR?

Och, op deselde wize. Dat is, dat makket neat út. Problemen fan swiere weinen mei de fleanderij groep fan de Uny regear praktysk ferloofd. It is foar in grut part te tankjen oan dy Covert intrigue. Nei de Twadde Wrâldkriich oer it heroyske Feats fan dûkers en seelju Sevmorflota hast ferjitten. "On hynsterider" generaals wienen hast hielendal ottyanuvshie op alle Ryksbydrage. Wer, de rol spile troch de ubiquitous Nikita Sergeevich Hruschev.

Hast killing alle binnenlandse buis artillery yn it foardiel fan raketten, it wurdt hast "ferdronken" de hiele float re-apparatuer programma. Boppedat, ek oer praat yn 'e nijbou fan fleandekskippen, hy mirk mei fijânskip, as er it harren "wapens fan wrâld ymperialisme."

As de needsaak foar skippen fan dizze klasse dúdlik waard (as it barde yn 'e lette jierren '70), it ekonomyske situaasje wie net mear yn it foardiel fan' e Sovjet-Uny. Fierders waard ûntbrekkende kostlike tiid, en gjin ûnderfining yn de oanlis fan fleandekskippen yn it lân wie net mear. Mar hy sei, "Koeznetsov" is net allinnich ús? Is it mooglik om de bou fan nije auto 'basearre op it selde projekt?

Och, nee. Underfining of wurking fan dat skip blykt dúdlik dat hy hat tefolle tekoartkommings. Boppedat, "Koeznetsov" is net krekt geskikt om te de rol fan in fleandekskip, omdat fysyk is it net. Dit is in swiere fleantúch carrying cruiser. Hjoed, de Russyske marine moat, leaver, driuwende fleanfjilden, dêrmei kinst fluch throw wjuk nei de winske punt.

Wêrom dan is net it begryp "Koeznetsov" ûntwikkelet?

Yn it foarste plak, it is net sa folle yn it skip, mar yn 'e totale ûntbrekken fan de needsaaklike ynfrastruktuer derfoar. Sa, ynternasjonale ûnderfining dúdlik te sjen dat in fleandekskip yn see - in grutte doelwyt foar ûnderseeboaten en oerflak skippen fan 'e fijân. Om foar te kommen ferlieze sa'n weardefolle skip yn de earste kampanje, dat it ferstjoerd wurdt net te hanneljen allinne, mar as part fan CSG, oftewol de ferfierder strike groepen.

Hjir yn dit leit de rub ... Wy hawwe de skippen foar de foarming fan sokke teams, mar yn 'e skiednis fan' e iennichste ynlânske ferfierder oefeningen te bestriden harren ynteraksje as ûnderdiel fan in inkele groep wurdt net útfierd sels ien kear. Dus de echte ûnderfining fan brûkend AUG wy gewoanwei net hawwe, mar omdat de Russyske fleandekskip "Storm" moatte yn dit oanbelanget in echte "pionier", dêr't allegearre fan dy ideeën sil wurde hifke yn de praktyk.

Twads, der is in grut probleem mei de spesjalisearre AWACS tastel en elektroanyske oarlochsfiering. As se ferskine (en te ferskinen) en hoefolle is ûnbekend. Ek eksperts hawwe warskôge dat ús float is driuwend nedich fleantúch ASW. Ja, wy hawwe in legindaryske helikopters Ka-29/32, mar effektyf allegearre itselde tastel foar guon taken.

power plant

Ta beslút, in grutte nadeel oant no ta de iennichste ynlânske ferfierder is syn boiler-turbine power plant. Krekter, in grutte efterstân. Sokke motors binne ferâldere sels yn 'e jierren '80 fan de foarige ieu. Fan âlds, in skip mei in kearnreaktor is te djoer ... mar TAKR "Petr Veliki" wurdt hieltyd crisscrossing de see yn de folgjende kampanje, wylst de "Koeznetsov" sirka 70% fan de tiid yn de skipswerf docks.

Simply set, de nije fleandekskip "Storm" moat needsaaklikerwize wurde útrist mei krekt de kearnsintrale, of in tryst ferhaal mei konstant reparaasjes wer. En in oar. It is tige spitich, mar de Sovjet-Uny, allocating grutte fûnsen foar de bou fan nukleêre ûnderseeboaten en fleandekskip, bytsje oanfallend passend om omtinken te jaan oan de bou fan de kuststreek ynfrastruktuer. Sa ûnder de oanlis fan 'e folgjende skip fan dizze klasse, in tal betingsten foldien wurde moat:

• It moat wêze in nukleêre fleandekskip.
• Syn lucht groepearring moat befetsje spesjale AWACS fleanmasines en elektroanyske oarlochsfiering.
• It is winsklik dat oan board wie der in ûnderseeboat chaser.
• 70-75 hawwe yn elts gefal in part fan 'e wichtichste fleanmasines wjuk fleantúch.
• Hwent it needsaaklikerwize alle needsaaklike ynfrastruktuer yn 'e haven fan de registraasje moat foarsjoen.

Wat moat wêze de nije fleandekskip?

Yn it algemien, it selde oerwagings begelaat en dyjingen professionals dy't projekt "Storm" waard foar it earst nei foaren brocht. Foarst, it moat de grutste ferfierder yn 'e skiednis fan Sowjet en Russyske Marine. Ferpleatsing - net minder as 100 000 ton, it totale lingte - binnen 350 meter. It wurdt rapportearre dat de maksimum taryf moat berikke 30 knopen, mar ...

Yn dizze ferbining, ûnder professionals en foarmjouwers fan Marine wriuwing begûn wer oer de brûken fan macht plant. Immen bliuwt fêst hâlde oan it boiler en turbine ferzje, wylst de oare skipsbouwers sizze need gearkomste fan in kearnreaktor.

Lykwols, der is nochal in adekwate kompromis: wichtichste motor - in kearnreaktor, diesel - op 'e rol fan in helptiidwurd motor, dêr't it skip sil wêze kinne fêsthâlde nei de tichtstbye haven yn gefal fan alle problemen.

As we sjogge nei it grutste fleandekskip yn de foarm opmaak, kinne jo sjen hast "neaken" dek. Yn plak fan in grutte eilân ynstelling - een relatyf kompakte kontrôle toer. Dizze oanpak net allinne makket it maklik om te passe en besparret romte op it skip, mar ek makket dat minder fernimmen. Boppedat, dizze kear de Russyske marine Admirals besletten dat in springplanke is net genôch: no twa fan harren (de twadde - lytser, mei in oare take-off rjochting).

nije fleanmasines

Boppedat, de ynrjochting fan it nije fleandekskip kin sjoen wurde ferskate soarten fan fleantugen en helikopters. Se binne folle mear as binne op "Koeznetsov" of Indian analoge. Dat is wat wy seine boppe.

Hokker soarte fan auto sil hawwe in nij fleandekskip "Storm"? De basis fan 'e carrier-basearre ferzje fan de fighter T-50, MiG-29K / kub Tsjechysk kostka tastel AWACS (!) En anti-dûkboat helikopters Ka-32. Sa, yn 'e bestjoer komt te lizzen op syn minst 100 auto. Der is ynformaasje dat de hydrodynamic skaaimerken fan it lichem koe feroarje sadat de berekkenings wize op in 20% delgong yn syn wjerstân tsjin de ferhuzing. A is - ferhege cruising en ferhege fuel ekonomy (as noch leaver boiler en turbine ferzje).

Sa wat sil it wêze: a cruiser of in driuwend fleanfjild?

Wer, werom nei it tema fan 'e pine, "Koeznetsov". Hy, yn feite, is no krekt it begryp fleandekskip, net in fleandekskip yn de klassike sin fan 'e term. Rjochter foar dysels: in krêftige anti-fleanmasine, missile en anti-ûnderseeër bewapening, wjuk en anti-dûkboat helikopters ... It soarget foar in falske yndruk dat dit meunster kin fungearje as in apart fighting krêft, mar it is it net.

Earst brûkt Su-33 - a skjin wetter interceptors. Twads, de folsleine brek oan AWACS. Treds moast de lytse omfang fan 'e loft groep. Tred, it is nedich om oan board in grutte oantal technysk personiel, net yn ien of oare wize yn ferbân mei it fleantúch. Reflect attack fijannen ûnderseeboaten allinne in skip noch kin net, en it oantal fleanmasines it ien of oare wize slagget om yndruk meitsje hjoed.

Simply set, it fleandekskip projekt 23000e (jildt foar harren en "Storm") moat wêze krekt de mobile driuwende fleanfjilden, dy't ferantwurdlik is foar de ferdigening fan de spesjalisearre skippen. It is opmerklik dat yn 'e Sovjet-Uny wisten it, en te beskermjen fleandekskippen wienen TAKR. Mar doe, om reden fen 'e jammerdearlik ekonomyske situaasje, fol AUG is noch net fêststeld.

Fansels, net ien seit dat it skip sil wêze hielendal sûnder fan middels fan beskerming, mar meitsje fan it in analoog van "fleandekskip strike cruiser" noch net wurdich, as it doel fan it skip hielendal oars.

oare Features

Dan wurdt oannommen dat it swiere fleandekskip "Storm" sil hawwe krekt fjouwer begjint funksjes: twa tastellen sille nimme ôf út de no tradisjonele trampoline, twa kant - troch mei de catapult. Krektoarsom, sa'n metoade is nedich om te begjinnen looking deck fighters ûntwikkele basearre op (PAK FA) T-50. Lykas by alle fleandekskippen fan 'e wrâld, de lâning sil wêze ferantwurdlik arrester. Rûchwei, dit is in apparaat basearre op in kabel spand oer it dek. Foar it fleantúch ferloofd haak (hook) quenching landing snelheid.

bewapening

De "Storm" (fleandekskip) fereasket twa kommando boppebou boppe it dek. Se binne relatyf lyts, bewarje weardefol romte skip. Foar antiaircraft ferdigening skip út mooglike loft slacht fan 'e fijân sil wêze ferantwurdlik krekt fjouwer antiaircraft ienheid. Oannomd wurdt dat foar dit doel, wolle brûke de nijste skip C-500. Sokke kompleks (neffens foarriedige skaaimerken) kin infect hast alle airborne doelen beweging mei faasjes oant 7 tûzen kubike meter / sek.

Yn it algemien, it oanlûken fan "Storm" fan har wapens, oant it is te betiid om te sizzen, want dizze dei is net goed ûntwurpen. Der is bewiis dat it skip sil ferplichte om Torpedo wapene mei middels fan beskerming. nije radar mei in aktyf fasearre array wurdt oprjochte, ferbettere kommunikaasje en elektroanyske oarlochsfiering.

Hoefolle kostet de drager fan in nije generaasje fan "Storm" is noch ûnbekend. Foar ferliking, de trochsneed Amerikaan, "Nimitz" is wurdich likernôch fiif miljard dollar. Indian broer "Koeznetsov" in gefolch tiid koste Yndia twa miljard, mar der binne twa omstannichheden: earst, it skip is net boud, mar allinne wurdt ôfmakke. Twad, de wearde fan 'e dollar is sûnt sterk fermindere.