Ferrari GTO 599: technyske skaaimerken en beskriuwing fan eksklusive Italjaansk sporten coupe

2-seater sporten coupe Ferrari GTO 599 - in eksklusyf auto. Oan de iene kant, hy hat in te leauwen foarstelling, dy't yn 2010 rekke al. Twads, dy masines oer de hiele wrâld binne der noch 600 eksimplaren. Tred, it is wurdich likernôch 23 miljoen roebel (320.000 euro). En dit is mar in lyts list fan dy funksjes dy't dizze masine kin opskeppe.

ferskining

Body Ferrari GTO 599 waard ûntwikkele yn de tuning studio Pininfarina. It projekt waard laat Frenk Stefenson ûntwerper - een echte master fan syn ambacht. Er ek, trouwens, ûntwikkele it uterlik fan sokke auto as de "Ferrari 430", "Maserati MC-12" en "McLaren MR4-12S". Sa automobilisten yn 2010 te learen presys wa't haden it projekt, daliks begrepen: de bûtenkant is unyk. It is. De wichtichste nuverheden fan it reau - in nij front spoiler, kant kanalen en 3 parsjele diffuser.

Mear auto krige in folslein unyk tsjillen, makke yn Dútslân. Troch de wei, lykas it reau is fersierd mei ekstra spoiler op it dak, dat is hast imperceptible. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de ûntwikkelders hawwe set Ferrari GTO 599 is boppe alles de taak fan ferminderjen voertuig gewicht. Dêrom, yn it proses fan manufacturing de gearstalde lichem materialen binne tapast. Dy oplossing koe om de auto syn gewicht troch 83 kilo minder as syn foargonger. De totale gewicht wie 1495 kg.

salon

Opgemerkt oandacht en Saloon auto Ferrari 599 GTO Gran Turismo. Har wichtichste skaaimerk - in folslein nij sintrum console. De masine is foarsjoen fan in ferskaat oan spesjale programma, dat binne folle makliker te beheare. De wichtichste ûnderskiedende skaaimerk fan de auto - in programma dat reagearret nei alle, sels lytse feroarings yn de dyk oerflak. Sy wurdt wol de Virtual Race Engineer.

It ynterieur te beharkjen oerienkomsten mei de salon Ferrari California. De kabine is net yn 'e styl fan de Spartaanske Minimalisme. Lykwols, gjin franje beide. Alle hiel harmoniously. Benammen bliid mei de bestjoerder fan ynterface. It is ûntwurpen sadat dat in persoan sittende oan it stjoer, gjin saak wat waard net ôflaat, en safolle as mooglik te ynteraksje mei de masine. En, fansels, it wichtichste foardiel fan de Ferrari GTO 599 - in oersjoch fan alle elektroanyske kontrôle parameters. Mear kin net, mar bliid wêze noflik sport stuur en komfortabele stuollen mei in massa oanpassing, lateraal stipe en ferwaarme.

skaaimerken fan

Dit vehicle Gran Turismo klasse byinoar opteld; machtige V-shaped 12-silinder motor, wêrby de test oanbod fan Fiorano It wreidet foar mar 84 sekonden. En mei "hûnderten" versnelt yn 3,3 sekonden. De krêft fan de auto is 680 pk op in folume fan 6 liter. It wichtichste skaaimerk fan dizze motor - in nije crankshaft en in intake komplekse mei in koarte paad. It is nijsgjirrich dat de motor foldocht oan alle noarmen "Euro 5". In oar hichtepunt - revised ûnderbrekking Ferrari 599 GTO. Technyske skaaimerken fan de sporten auto goed. En yn in protte wizen sy waarden behelle troch de ynstallaasje fan magnetically regele silence one en stiffer springs. Trouwens, it is de muoite wurdich opskriuwen dat it model set op 'e 20-inch tsjillen in tandem mei hege snelheid FALKEN út Michelin.

En, fansels, it yndividuele oandacht nedich om gelegenheid fan de rem systeem. It is ek yndrukwekkend. "Ferrari 599 GTO» útrist mei remmen mei schijven karbonkeramicheskimi. Dochs hja hawwe fairings, dat binne spesjale slots ûntwurpen om dissipate de hite lucht. Fanwegen dit, dynamyske braking wurdt ferbettere en de lucht ferset ôfnimt. As de auto is om te riden op 100 km / h, dan sil produsearje in folsleine ôfsluting fan 32.5 meter.

Dynamics en konsumpsje

Opfallend is dat de "Ferrari 599 GTO» is ien fan de fluchste auto ûnder alle masines makke troch dizze Italjaanske soarch. De maksimum snelheid dat kinne berikken dit model, is 335 kilometer per oere. It seit himsels, om te kommen ta sa'n foarstelling, de brânstoftank moat in passend folume. Mar yn dizze oanbelanget, ek, fabrikanten hawwe slagge. Brânstoftank kapasiteit is 105 liter. Jûn dat de brânstof ferbrûk yn de kombinearre modus berikt 17,5 liter per 100 kilometer, it is heel goed. Trouwens, dit model hat mear en romp, krektas in oare auto. Nettsjinsteande it feit dat dit is in sport auto, it folume fan de compartment is 320 liter. Ferskate bags en koffers kinne passe. Yn it algemien, foar dizze klasse fan auto Boot hiel goed.

opsjes

Wat oars kin haegje, de Ferrari 599 GTO? De priis fan dizze auto - 320 000 euro. It is logysk om oannimme: it hat alles wat je koe ea nedich hawwe. It airbags foar bestjoerder en passazjiers, tire-pressure tafersjochsysteem, rein en lichte sensors, 2-zone "klimaat", ynstrumint paniel mei TFT-skerm, macht sitten, automatische parking brake, toets kaart, CZ, ferwaarme spegels, fol macht accessories, remote kontrôle en mear. Yn it algemien, allegearre foar it komfort fan de bestjoerder en syn passazjier.

oare funksjes

It moat ek sein wurde dat de fabrikanten draaide te fergrutsjen it clamping krêft fan 'e auto, sûnder it ferminderjen duorjende de koëffisjint. It wie mooglik tank oan it feit dat de nijens krigen hat in folslein plat ferdjipping. En yn it proses fan it meitsjen fan har lichem spesjalisten hawwe brûkt in flink oantal aerodynamyske eleminten. Dizze masine hat krigen net allinnich de ekstra spoilers, mar mear en doar Sills. Ek de exhaust systeem is ferbettere, dat is hiel wichtich. Nijichheid ynrjochte sport katalysator fungearje en koppen. Troch dit, it wie mooglik te ferbetterjen de motor útfier.

Sa't jo sjen kinne, is it echt is in krêftige, fluch en dynamyske auto. En alle kopy is unyk. De kosten fan 'e masine is 320 000 euro, mar der is in djoerder model. Guon sels ferkocht foar de priis fan in 100 000 € oer de referinsje. It allegear hinget ôf oft der in spesjale ekstra eleminten yn harren.