"Ferrari 458" - de folgjende folsleinens út 'e wrâld ferneamde Italjaanske bedriuw

"Ferrari 458" waard publisearre sûnt 2010 jier. It wie doe dat de wrâld-ferneamde Italjaanske bedriuw gie nei it begjin fan de ferkeap. Fabrikanten bewearden dat it is - in oar prestaasje yn 'e wrâld auto yndustry. En ik moat sizze, de mids-motorige supercar en dat blykte te wêzen.

Untwerp en exterior

De eksterne ûntwerp fan 'e auto, "Ferrari 458" (Itaalje), de priis fan dat steat fan fernuvering net minste it byld fen' e masine, waard ûntwikkele troch spesjalisten fan it ferneamde atelier Pininfarina. Salon waard ek makke troch in profesjonele troch de namme fan Donato Coco, dy't it haad ûntwerper fan de Italjaanske automaker. By it ferskinen fan 'e nije auto it folslein nije funksjes dy't noch nea tapast oan alle oare modellen. Alle revolúsjonêre ynnovaasje rjochte op it ferbetterjen fan de aerodynamyske eigenskippen. En it moat wurde talitten cn It slagge etsialistam.

It foarste diel hat in nochal grut gat foar de loft, dat komt de evenredige loft Oernierbuis dy't lizze njonken de foarkant wjukken. Yn 'e holte fan' e loft intake kin sjoen wurde elegant aerodynamyske wjukken, fanwege dêr't ferheget downforce auto 's en ferlytse drag. Opfallend, it lichem wurdt makke fan aluminium alloys dy't meastal brûkt yn de fleantúchyndustry.

Winkel, troch de wei, te, draaide út perfekt. Vysokachestvennaya leer, handige dashboard, komfortabele stuollen, maklik te behearskjen stuur - binnen is alles dat kin nedich wêze om de minske.

technyske eigenskippen

Fansels, it oer "Ferrari 458", mar net te hawwen oer hoe't de motor Roars ûnder de motorkap fan 'e auto. Sa syn trump card - a 4.5-liter aluminium-leauwe motor (!). Mei direkte ynjeksje, V8, hege snelheid, - in macht ienheid by steat om te kommen ta in macht fan 570 "hynders". It wurket in motor ûnder de kontrôle fan in 7-snelheid sekwinsjele Fersnellingsbak mei dûbele clutch.

De maksimum dat kin berikke de auto - 325 kilometer per oere! Oant hûndert it versnelt bytsje minder as 3,5 sekonden. En up to twahûndert - foar 10.4 sekonden. Sadat de dynamyk hawwe in grut supercar.

driving prestaasjes

"Ferrari 458" (Italië) - is net allinne in moaie en snelle auto, mar is noch altyd te behearskjen en grutte supercar. Yn bar, dit model omfiemet in omsjoch, kearde gau, reacting sensitively nei eltse beweging fan it stjoer, beweecht hoeden, snelheid wurdt dialed fuortendaliks, mar it is hast net field. De auto poerbêst braking systeem besteande út 8-piston calipers en ventilated skiven, dy't makke binne fan keramyk en koalstof. Plus, dy masine is foarsjoen fan in hege-optreden ABS. By in snelheid fan ien hûndert kilometer per oere de auto is by steat om te stopjen foar 32.5 meter. Dat wurdt ek berikt troch it ferminderjen fan it gewicht fan de auto - syn massa is in bytsje mear as 1300 kilo.

Yn it algemien, dit model wie noch in perfekte Italjaansk soarch. Troch dizze masine it bedriuw hâldt syn plak yn 'e earste rigels fan de wurdearring fan de bêste supercar fabrikanten. Ommers, dit model is ûntwurpen foar dy minsken dy't wurdearje absolút uncompromising gedrach fan de auto op 'e dyk en sportive, agressyf trekken yn' e masine kontrôle. En, fansels, krekt foar de rike minsken dy't leafde moai, stijlvol en comfortabel Supercars.

kosten fan

Foar besit fan in lúkse auto, as de "Ferrari 458", in persoan sil moatte betelje de oerienkommende bedrach. En it scil wêze wol in rûntsje. De folchoarder fan 272.000 dollar foar de basis ferzje (en dit kosten sûnder lêsten en belesting). Lykwols, te hawwen yn syn garage in supercar lykas de Ferrari, - it is net in goedkeap plezier. Hoewol't yn earlikheid wy moatte tajaan: ûnwierskynlik te keapjen sa'n auto soe in persoan dy't net barre te foljen syn hege-kwaliteit benzine en geregeldwei drage op it ferplichte ûnderhâld.

Yn Ruslân kin kocht / brûkt wurde "Ferrari 458". Syn priis sil wêze minder as dat fan in nije auto: likernôch 13 miljoen roebel. Fansels, in hast perfekte staat en mei lege kilometers. Der binne b / in ferzje mei in soad otezzhennyh kilometer. Jo kinne keapje in auto, noch minder as 10 miljoen roebel, mar útfiering sil swakker. Yn it algemien, de opsjes binne dêr, en wat te kiezen, is der al ôfhinklik fan de tas fan 'e potinsjele keaper en syn begearten.