VAZ-2114: ferfanging fan it stjoer bearing (ynstruksjetaal). Spare parts VAZ-2114

Mei de auto VAZ 2114 ferfangen it stjoer bearing wurdt makke yn it gefal fan syn falen. It kin leverje in soad problemen droegen bernjen. Dêrby moat opmurken wurde dat it dominatrix yndrukt wurdt yn it fabryk en yn wurking net foegjen in nij. It is dêrom mooglik drogen fan 'e dominatrix, en tegearre mei de útwurking fan de ballen, dit liedt ta it oansjen fan it klopjende en trilling. Corollary - frjemde lûden skodder op autoride (benammen op hege snelheid). Der kin ek in lytse tanimming fan brânstof konsumpsje, oermjittige ferwaarming fan de hub en tsjil. Dêrom, jim moatte daliks drage út reparaasje en ûnderhâld fan 2114.

Bearing falen symptomen

De meast fêste teken - is de opkomst fan in soarte fan razen, dat wurdt heard troch in mislearre bernjen. Mar net fuortendaliks klinke it alaarm, en ryd de auto oan 'e auto wassen. 2114 kin wurde reparearre op har eigen. It net nedich protte feardichheden: it is genôch te kinnen wurkje pullers en de toetsen.

Ride mei gedragen begripen binne net winsklik, omdat úteinlik kin jam. En as it bart op hege snelheid, dan ien tsjil stoppet draaien en de auto ûnmooglik te stjoere. It resultaat - in grut ûngemak en blessuere. ien dragende de kosten is likernôch 450-700 roebel (ôfhinklik fan hokker fabrikant). Dêrom, om ferfange se yn in sirkel, dan sil nedich maksimaal 2 800 roebel.

Tsjinnichheden

De earste metoade - in stasjon op hege snelheid en te harkjen nei lûden. As de skorsing 2114 is in skuld, dan alles wurdt dúdlik. Hum en triljen út it stjoer faak sizze dat hat droegen bernjen. En it langer eksploitearre troch de stikkene auto, de mear buzz. Dêrom is it winsklik te fieren reparaties yn 'e earste fazen fan mislearring. Ek wurdich opskriuwen is dat doe riden mei in gebrekkige bearing mear ferwaarme hub.

Om der wis fan dat is it lûd echt bearing, net needsaaklikerwize ride de auto oan 'e auto wassen. VAZ eltse model kinne jo reparearje sels. En om te bepalen de skea noch mear. Lift de oare kant fan de auto út dêr't kaam it lûd. Besykje om draaie de hân tsjil. Ferset moat net wêze, en as der jam, dan betelje omtinken oan wat hja neamde - de touch pad of bearing fout. It kin wêze dat defecte vering 2114 en alle lûden komme út it. Sa moatst sa hoeden mooglik te ynspektearjen alles.

Tools foar wurk

Om sels reparearjen it chassis 2114, moatst de folgjende ynstruminten:

• Jack - by foarkar hydraulysk of pneumatyske podkatnye type (mei tsjillen), te meitsje it makliker om te wurkjen mei.
• Set fan toetsen en schroevendraaiers.
• Pliers, pincers, Platypus.
• Puller foar it behâld fan ringen.
• Pullers foar bearings fan de foar- en efterkant hubs. It kin brûkt wurde as oars en alsidich.
• Hammer en ferskate mandrels fan ferskillende diameters.

It kin ek easkje de oanwêzigens fan in gas bus mei in mûlestik. Te ynstallearjen in nije bearing it makliker, kinne jo warmen in bytsje hub (mar net hiel folle, omdat seehûnen kinne adel). Dêrom, it reau 2114 ferfangen it stjoer bearing wurdt mooglik makke sekuer en yn in spesifike patroan.

It fuortsmiten fan it efterste tsjil hub

Algoritme fan ûnderhâld is as folget:

• Losmeitsje de skoattels oan 'e tsjillen.
• Raskontrite hub nut en de kaai ta de "30" te losmeitsje kin.
• As de jack wurdt grutbrocht facelifted kant.
• Unscrews Bolts en smyt de tsjil.
• Folgjende, unscrew de twa gidsen, sy hâld de tromme op de hub. Alle dielen 2114 stack dus jo net ferlieze en net fersmoargje.
• In lytse hammer en in houten spacer, helje de tromme. Wês foarsichtich net te bang it mei metalen foarwerpen: de kwetsbere aluminium sil begjinne te brokkelen.
• Hielendal fuortsmite de hub nut.
• Pliers helje de hub.

Yn dizze disassembly proseduere ôfrûne is. It bliuwt it gefal foar lytse - en meitsje de bernjen en ynstallearje yn syn plak in nije ien.

Ferfanging fan de efterste hub bearing

Sadree't de hub ûntmantele, is it nedich is mei help fan in stripper en meitsje de it Behouden ring. Jo kinne brûk meitsje fan de vise: sil folle makliker te fieren út reparaasjes. Hâld de hub en ynstallearje puller. It is in lange bolt mei sproeiers. De toets nut en draad de squeeze bearing fan it tsjil hub. It proses is frij komplekse, it kostet in protte muoite. Sa net, brûk in spacer en in hammer. Tapasse in pear skerpe en machtige Punches - it bernjen út 'e stoel.

Nei útnimmen fan de âlde needsaak om te setten in nije ien. Foar dit doel allegearre deselde stripper, krekt set it oars. It doel fan it proses - ynstelling ynstee winning. Nei de gearkomste wurdt útfierd: de hub wurdt ynstallearre, in nije moer, brake tromme, de gidsen en it tsjil. Flink nei de legere kant fan it jack. Dat is makke op de 2114 ferfanging Hubs efterste tsjil bernjen. It is oan te rieden om te fieren út reparaties fuortendaliks oan beide efterste tsjillen.

It ferfangen fan de foarkant tsjil lagers

Ynstruminten foar reparaasje binne itselde, útsein foar in stripper. As jo in alsidich, it is geskikt foar wurk. Mar as de efterste bearing, it is net - sil te keapjen oar. De proseduere is hielendal analogous, útsein dat ynstee fan in tromme fêstmakke skiif. It moat ek sein wurde dat de hub wurdt set op 'e uterlike CV inoar en ferbynt ta it mei help fan splines. Foar it oare, dêr is gjin ferskil, ek ûnderdielen 2114 is hast fergelykber.

De ôfmjittings fan 'e begripen binne oars, dus ynstallearje mei de efterste axle net draaie. Op it wurk, besykje net te beskeadigjen de rem skiif. As hy hat in grutte produksje, dat it winsklik is om te ferfangen de nije ien. Tink derom dat de skiven en slachwurk (en pads) moatte wurde ferfongen yn twatallen. Dat is, as jo sette de nije lju op de linker front tsjil, nim dan, ek dogge dat oan de rjochterkant. Oars beats kinne ûntstean en doe't Braking de masine sil lûke oan 'e kant.

Features repairs

Jo witte hoe te meitsje in auto 2114 ferfangen tsjil bearing, kinne jo no prate oer guon fan de funksjes. In soad automobilisten trochbringe ferbettering - set op 'e rêch fan' e heal-line schijfremmen. Ja, se soargje foar in oantal foardielen: fermindere braking ôfstân, makliker de ferfanging pads, ferhege betrouberheid. Handbrake ek wurket perfekt: gjin kabel, mar ynstee hydraulics. Mar yn alle Repair aksjes binne ferlykber mei dyjingen dy foarkomme as wurkjen mei de foarkant hub. Nedich is te ferwiderjen tsjillen, calipers, hielendal disassemble de ienheid. As de Bolts wurde bakt op, dan soe dit hiel lestich.