Druk daft seal oan "Ford Focus 2". Doel en metoade fan ferfanging

Der is in lyts, mar tige wichtich detail yn 'e kofferklokje fan' e gearbox - de stofkast. As dizze lytse rubberring ferneatige wurdt, kin in fatal ferûngelok fan it fak komme. Wat is de seal foar bedoeld? Hoe witte jo as it útgroeid is? Kin ik it sels ferfange? Oer alles yn oarder.

Wat is it stofpakje foar?

In epiploon wurdt tapast yn alle ferbiningen fan 'e auto dêr't in heale sealing fan beweging eleminten needsaaklik is foar previnsje fan leakjen fan lûkeflüssigens. Yn 'e gearfetting sette de fytsdicht dicht op' e Ford Focus 2 de gearfetsje tusken 'e kredonklok en de rydsel sels. As it net is - út 'e kast sil alle oalje draaie, en it sil snoekje.

Neist it fettjen fan fet, sille de sûchslach foarkomt dat sân, smoargens en wetter fan it ynkommens yn 'e ferpleatst, dy't ek tige wichtich is. Dirt mingd mei de oerstreamingsfluid dy't troch it systeem ferhurde kin liede ta oerhagjen fan it fekje.

Symptomen fan dronken wearzjen

De wichtichste en hast unyk symptoom fan wearze fan it stofpokken is it oaljefarrens om it hinne. As ien, krekt as gefal, moatte jo mei jo hân kontrolearje, oft it oalje is? Rêstich, mar it bart dat dit drippen fan wetter binne (bygelyks nei it wassen fan 'e masine of riden yn puollen).

Nei't jo der wis fan hawwe dat it echt oalje, kontrolearje wy ek de fersmoarging. It is ûntwurpen om de gearbox út te lizzen en de druk yn dizze út te lizzen. De fersmoarging leit oan 'e kearnkant. As dit elemint smakket, wurdt de luchtdirkus yn 'e ferdieling skeakele, wêrtroch't in hegere druk is, dy't oalje troch alle soarten ferbinings.

Wannear't de konklúzje geweldich is, dan wurdt de foarkar fan it rydbewiis "Ford Focus 2" útgroeid, it is tiid om it te ferfangen.

Toolbox

As it dúdlik wie, is it rjochtshanneling fan de rompen struktureel ôfwikend fan 'e linker-rydshaftdichtung "Ford Focus 2". Ferskillende rjochtingen fan etiketten binnen (op it goeie fekânsje falt it nei links, en links - nei rjochts). De lêste sifer fan it markearjen fan it goeie fekânsjefakje is 4, en de lofter is 5. De goeie fûstkiste is swart, en de lofter is brún. As se ûngedien feroare binne, sil der gjin geandewei wêze, en oal leit út.

Om it te ferfangen, sille jo nedich binne:

• Kaai op 13;
• Allen kaai foar 30;
• It apparaat foar drukken yn (in metalen silinder);
• Hammer;
• Montage;
• In kontener foar ôffalje;
• Screwdriver;
• In nije epiploon en transmisiosjonale in flüssigens (as oalje fan in kast feroaret).

Ferfanging

It auto wurdt oerdroegen oan 'e rûnwei of kilometer. Yn it algemien wurdt de ferfange fan rampdielen op 'e "Ford Focus 2" optimaal útfierd op' e lift, om't it makliker is om de rillen fan 'e auto te ferwiderjen. Mar om't sels reparaasje, meast wierskynlik, wurdt yn garage-betingsten útfierd, dan wurdt de masjine nei it fuortheljen fan 'e tsjillen ynstalleare op' e stipe. Dan begjinne de demontal:

1. Lije de oerstreamingsfliege. Visuele beoardielje de needsaak foar syn ferfanging.
2. Twisted bal út 'e steering Knuckle.
3. Wy nimme it ryd fan 'e hub.
4. Mei help fan 'e berch, nim it seil út' e kast.
5. Wy nimme de âlde stofkast, mei hokker metaal hook.
6. Lege de fêsting mei in skjinne ragje fan 'e restige oalje.
7. By it ynstaljen fan in nij, brûke wy in lytse smoarch.
8. Hjirmei brûke wy it apparaat foar drukken. Gelyk se op it epiploan oant se folslein ynplante wurde.

Bouw proses:

1. Om it aksje te ynstallearjen, moat de rotearende knibbel nei bûten draaid wurde.
2. Wy sette it bûtenbuert oan tsjin de stop.
3. Wy befestigje har nuten.
4. Finger ynfoegje yn 'e kolleezje.
5. Wy twist de nut. Tagelyk kinne wy de bal dreech drukke, sadat de finger net rôlje sil.

Folje de oalje yn 'e kiste:

1. Nim it lid en fuortsmite fan 'e hals.
2. Wy folje de oerdraaierflieid mei in grutte springen.
3. Kontrolearje it oaljefet.
4. Wy skouwe de kork, set it lid op it plak.

It proses om it seksjen fan it drive "Ford Focus 2" te ferfangen is hiel ienfâldich. It frije diel sels is goedkeap en is altyd te keap.