Creak brake doe't Braking yn in auto: Causes en Solutions. Wannear't it wizigjen fan it rem pads

Vehicle design ferûnderstelt in mearfâldichheid fan ûnderdielen en gemeinten. Allegearre mei elkoar binne nau interlinked. Serviceability fan dizze ienheid as in rem, boppe alles. Omdat it beynfloedet, sûnder oerdriuwing, it libben fan de bestjoerder en syn passazjiers. Wat as by de eksploitaasje fan de auto squeaking remmen doe't Braking op in auto? Besykje te begripen.

Oft it is gefaarlik?

De ien betsjutting antwurd op dizze fraach is gjin. It feit is dat it squeaking fan remmen beskikber as sawol nije en gedragen linings. Om bepale harren wat immen noch libben, is it nedich om te sjen nei de dikte fan de wriuwing materiaal. Wannear't te feroarjen rem pads? Op moderne eleminten fabrikant makket bysûndere "flaggen" - draach yndikatoaren tusken de twa dielen fan de pads. As dit diel fan it dielen fan it mei de hiele pad fleantúch, dat praat oer de kommende feroarings. Creak brake doe't Braking yn in auto mei swier droegen eleminten. Soms giet it om dat blok, njonken de metalen lichem, neat bliuwt. Dêrtroch kinne se gewoan jam - de auto sil skid. Dat is hiel gefaarlik. Feroarje de tiid eleminten. Wannear't te feroarjen rem pads? Meastal binne se 20-25 tûzen kilometer. Lykwols, it allegear ôfhinklik fan driuwende styl. As aktyf frequent braking pad boarne halved. Sa altyd sjogge nei har dikte visueel. As de rest fan de wriuwing materiaal is 3-5 millimeter, de eleminten moatte feroare wurde driuwend.

Wêrom kreaket remmen nei ferfong?

It bart dat ûnder ynstallaasje fan nije eleminten is in karakteristyk rammelaar. Yn de measte gefallen, it is in lege kwaliteit wriuwing materiaal. Ervaren automobilisten wurde rekommandearre om te keapjen skuon fan itselde merk as de tsjillen. Dit sterk ferminderet de kâns op grinding. Hjirûnder wy sjogge nei in pear oare redenen foar dat de remmen squeak doe't Braking op in auto.

Trilling en grinding pads

Under wurking fan it reau, benammen doe't ride op rûge diken, der binne fluktuaasjes yn de Radiator. En as it gom gids ferslaan dizze trillingen, de pads sels hawwe gjin cushioning elemint. Dizze eleminten wurde fêstmakke yn in stipe rigidly, sadat de minste kleau ret oerstallige lûden. Wêrom en wêr kaam se wei? Fanwege it feit dat de remmen squeak doe't Braking op de auto binne in oantal faktoaren:

• Generaasje yn it stasjon. Troch trochgeande wurking, syn dikte nimt ôf, de spoaren wurde foarme deformation - kralen en bulges. brake skiif rotation snelheid yn in grut genôch - fanwege dat wy hearre it ratteljen en trillings dy't emanate út it komme yn oanrekking mei de pads op harren.
• Ôfwêzigens of te dik dominatrix yn de gids koets. Har oanwêzigens der is essinsjeel. As de dominatrix is net oanwêzich of it is fortoarre, in stipe koartwei 'zuur. " As gefolch, in auto VAZ squeaking remmen. Troch de wei, doe't it plak foar it rails Jo kinne gjin gebrûk meitsje fan frjemde of dominatrix lykas grafyt "Litol-24." Foar dit doel is der in spesjale struktuer, oantsjut as "grease de gids koets." It is de moeite waard goedkoop ($ 100 foar in tas, dat is genôch foar 2 kanten), dus mei help fan oare collega, jo gewoan fertsjinje in probleem.
• Unjildich move de Radiator piston. Dit foarkomt as gefolch fan de ôfbraak fan de rubberen Seals. As gefolch, dêr krijt smoargens, vet en waar-slein dries. It zuiger is net yn steat om de eardere kursus. Dúdlik it stof is dreech.
• In losse sadel. It wurdt regele troch de wei fan 'e hexagon dat is de efterste kant lid.

Hoe dizze swierrichheid te herstellen?

As bellen rem skuon, en it probleem is net yn syn kwaliteit, it is besletten de reparaasje fan yndividuele eleminten. Sa, output drive technology elimineert syn Groove. Yn dit gefal de dikte fan it reparatie laach is observearre - sterk tinne elemint allinne wurde ferfongen. By ynstallaasje nije pads derom pad tinne - It moat behannele wurde mei in spesjale paste. Ek, as de rem pedaal Squeaks, syn plak fan kontakt mei de metalen kin fuortsmiten wurde troch it oanbringen fan in dominatrix. Op dit punt is der gjin spesifike easken - de kursus is mienskiplik sels WD-40. Wannear't reinstalling de Radiator begjinne pinging gidsen foar útfier. Make it hiel simpel - as op it oerflak der binne lytse "skûtel", en yn 'e grooves fan in lytse gat, dit is in yndikaasje fan har wear. It probleem wurdt oplost troch ynstallaasje repair kit Radiator. It omfiemet de anthers, gidsen, erasers, en bysûndere grease. Foar de kosten fan in auto VAZ reparaasje kit komselden heger as ien tûzen roebel. En ynstallaasje nije anthers en "napravlyaek" mei rubberen bands kin wêze selsstannich. It wichtichste ding - ferjit net te dragen in izeren cap oan 'e ein, dy't foarkomt clogging fan it binnenste it spoar.

Finalization fan pads mei harren hannen

Reparearje kreakjen, is it mooglik om produsearje de ôfrûne diel fan pad. Faak is it de hoeken binne in boarne fan ratteljen. Ôfslute kant pads jouwe in sêftere passe it oan de skiif, respektivelik, it lûd fan 'e fal ferskate kearen.

"Running" Shoe

By ynstallaasje fan nije eleminten moat wurde makke in primêre grinding. Yn prinsipe, it jout itselde resultaat, dêr't wy beskreaun earder - Rounding dielen fan it elemint. Allinne yn dit gefal, neat moat net fuortsmiten - genôch te nimmen in ritsje op de auto fan 400-500 kilometer. De ûntfangende kant sil blokkearje de gewenste foarm, dat sil soargje foar de goede wurking fan de remmen.

wear warskôging

Op in soad auto makke yn Dútslân set it item. Gek genôch, mar it kin ta in slypjen fan de remmen. As jo hawwe earder útfierd in ferfanger, moatte opnij kontrolearje de goeie mounting fan de sensor plaat. As it ynsteld is crookedly yn kontakt mei de skiif, dat in karakteristyk rammelaar.

Vocht en kondinsstripen

Ervaren automobilisten murken dat de rein wurdt faker slypjen fan de remmen. Alle fanwege it hege vochtigheid. Nei ride troch de plas yn 'e rein of krekt it minste dripke wetter dy't trochkrongen ta in stipe, koe, oansette in ûnderskiedend lûd as Braking. Der is in skerpe temperatuer drop. Om oplosse dit probleem, in pear kear, druk gewoan op de rem pedaal - "droech" Systeem.

konklúzje

Dus, jo ha betocht út wêrom't kreakjen remmen op in auto. Sa't jo sjen kinne, it probleem is bekend om protte automobilisten, hoe te lossen it fûn lang lyn. Yn de measte gefallen kinne jo elimineren de squeak fan syn hannen. No, as it giet om 'e rem skiif groove, fansels, kin net sûnder in goede spesjalist en apparatuer.