Cargo bikes: handige ferfier foar lytse bedriuwen en partikulieren

As immen sprekt fan frachtferfier, meastentiids yn 'e holle mei in feriening laden oant de top KAMAZ, spoar tank auto, Tankers, ensfh It is te begripen, want wy sjogge se hast alle dagen, as net yn it echte libben, op televyzje nijs. Lykwols, de wrâld net stean stil, en gauris de útfining fan minsken komt troch de grins yn in oar lân, begjint te brûken het hiel populêr. Ien fan sokke know-how en wiidferspraat yn ús eastlike buorlju binne cargo fytsen.

brûkbere betinksels

Hast elkenien soe stelle dat ús kollega boargers, yn tsjinstelling ta dy selde Amerikanen graach behannelje alles mei in siel: as jo fiere de fakânsje, it folsleine programma, en as jo dwaan wat foar josels of foar jo bedriuw, allinne it gewisse, lizze út 120%. Yn dizze sin, de lading fyts folwoeksene kin meitsje in goed alternatyf foar de auto. Benammen jûn hjoeddeiske brânstof prizen en exorbitant boetes gai. Guon minsken lêzen fan dit artikel, bepaalde twifels meie wurde grutbrocht as oan oft de algemiene lading fytsen libbensfetber. Ommers, kinne jo keapje de wenstige twa-banden hynder mei in romme Kofferruimteafdekking, of gewoan keapje it apart en dêrtroch krije de middels om te dragen bagaazje. Sterker, as de lading is komselden mear as fiif of tsien kilo, dizze oplossing soe wêze ideaal. As jo moatte drage grutte doazen of de totale pakket, Kinderfietsjes Fietsen folwoeksenen frachtweinen tastien om dat te dwaan op in tiid, wylst yn 'e konvinsjonele model sil moatte meitsje ferskate reizen, en kuierje, holding in tsjil earm, en de twadde - de lading. Ek, krekt yntinke hokker kânsen dit type ferfier ûnthjit foar in lyts bedriuw!

ûnderfining yn Europa

Miljeufreonlik, net fersmoargje de sfear fan 'e stêd ferfier, dêr't ek bringe kin in soad jild - dat is wat de lading fytsen! En dit feit, Jeropeanen hawwe lang begrepen en begûn mei it yn sawol kommersjele en publike doelen. As wy beskôgje dat de maksimum lêst fan sokke "izeren hynder" kin oprinne oant 180 kg, is it begryplik wêrom se faak moatte brûkt wurde yn de hannel. Benammen, de lading fytsen wurde soad brûkt yn Genève en stêden fan Frankryk. sy sille ynkoarten wurde gewoan, en yn Dublin. Dizze Ierske stêd yn de ôfrûne jierren útfierd in soad ferbouwing yn ferbining mei de lokale autoriteiten binnen it ramt fan in nij sosjaal projekt besletten om te bieden bedriuwen te brûken ynstee fan vans en frachtweinen spesjaal ûntwurpen foar dizze "griene" trije-banden reauwen.
Se hoopje dat sokke maatregels sille net allinne helpe ferbetterjen e himmelens fan de stêd en it miljeu, mar ek helpe te heffen disruptions yn ferkear en files. Binnen in pear moannen yn Dublin gemeente fan doel om in fracht fyts park, nei sa'n oergong net bewiisd te wêzen te problematysk foar bedriuwen. Op de registraasje fan alle 18 moannen waard jûn oan belangstellenden, mar sjoen it feit dat it begûn ferline simmer, gau sil wêze mooglik te evaluearjen de resultaten fan sokke ynnovaasjes.