Car tappet: it prinsipe fan operaasje en it apparaat

Dy dielen binne opnaam yn it ûntwerp fan 'e auto koartlyn. Yn de jierren '60 se begûn te equip guon modellen fan auto 's. Struktuer en wurkje prinsipe fan hydraulyske nijsgjirrich nei in protte bestjoerders, dus jo moatte praten oer harren.

Wat is er dwaan?

As de motor is opheft, al de details fan syn struktuer wurdt ferwaarme mei in foldwaande hege temperatuer. In oare fan de skoalle natuerkunde fansels wy allegearre witte, dat útwreidzje as ferwaarme lea. Om foar te kommen breakage, wear-woartele yndividuele ûnderdielen, allinnich binne der spesjale termyske hiaten motor. As de motor wurdt ferwaarme omheech, se binne opnomd fanwege it tanimmen fan 'e grutte fan bepaalde details. Mar as ûnderdielen wear út harren maten doe't ferwaarme kin net opfange termyske kleau. Dit is net de bêste manier ynfloed op it dynamyske en oare skaaimerken fan 'e powertrain.

Wêrom tappet yn 'e auto

Termyske gat yn it stasjon mechanisme fan it fentyl sterk beynfloedet de kwaliteit fan it wurk, en yn it algemien op de motor foarstelling. Troch normale wear dielen wurde hieltyd feroaret ôfstân op de fentilen. Betiid op yn 'e skiednis fan' e ynterne ferbaarningsmotor motor, dy gatten wurde oanpast troch middel fan in gewoane wrench. Dit proses nedich regelmaat, dy't frijwat ferheget de kompleksiteit en de kosten fan de proseduere.

Dêrom, yngenieurs moatte om it libben makliker foar autoriders, ûntwikkele tappet. It prinsipe fan de aksje is om opfange hiaten tusken de wurkje dielen fan 'e nokkenas en tusken de rockers, rocker earms, kleppen en skoattels. Sa, dit kompensaasje sil net ôfhingje fan de temperatuer of de mjitte fan wear fan de dielen en gemeinten.

types lash

Ynstallearje dizze ûnderdielen kin op elk type timing meganismen. Ôfhinklik fan hokker soarte fan timing design, binne der fjouwer basistypen fan de hydraulyske lifters. It Pushers, gidroopory foar Koerfer of rocker wapens, likegoed as Roller tappets.

Nettsjinsteande it feit dat it ûntwerp fan masines is oars, it optreden fan itselde prinsipe. Allegearre binne bedoeld as kompensaasje foar de gatten tusken it fentyl lifters en camshafts.

Bygelyks, it prinsipe fan 'e swipe op "Chevrolet Niva" is dat ynstee fan de tradisjonele regeljouwing gjin beswier yn' e silinder holle Bolts wurde no brûkt plunger gemeinten. Dy pearen fan de lubrication systeem komt de hydraulic wurkje floeistof. Dat feroarsaket de lever alle tiid yndrukt tsjin de cam nokkenas. Mei sokke apparaten der gjin needsaak om oanpasse gjin beswier.

Ut de skiednis fan dit mechanisme

It is bekend dat de measte earst vehicle dat is foarsjoen fan dy lytse ienheden, is "Cadillac 452". Dat waard sammele yn 1930. As de macht ienheid brûkt V16. Foar it gemak fan ûnderhâld en reparaasje fan de auto wylst noch ôffrege wêrom't tappet, it prinsipe dêrfan waard útfûn folle letter. Sa is der ynformaasje dat de populariteit fan dizze meganismen kamen yn de jierren '80, doe't de merk wie fol Japanske auto.

Hoe wurket it tappet

Under de grutte dielen fan it meganisme kin wêze ûnderskieden lichem plunger pear, in maitiid en in sjek klep. As de húsfesting (a húsfesting kin oars ôfhinklik fan it ûntwerp fan de actuator) kin in silindryske tappets, rocker earm, of in part fan de silinder kop.

It prinsipe fan de wurking fan de hydraulyske auto is boud op 'e pomp elemint. Sy, in bar, bestiet út in mouwe, dy't mooglik makket it plunger te ferpleatsen yn in bepaalde rjochting. Ek yn it ûntwerp fan 'e plunger kin sinjalearre wurde. It is in stielen silinder dy't oan de ûnderkant hat in iepening. It ferbynt de iepening fan 'e holte binnen details en derûnder.

Guon ûntwerpen dêr't der odnoplechny lever plungers jouwe gjin ynterne holtes. Plunger spring leit tusken de plunger en de mouwe sels. De return valve wurdt brûkt in stielen bal mei in maitiid.

It prinsipe fan de wurking fan de hydraulyske kleppen

So. Op dat stuit, doe't de cam fan it nokkenas ten opsichte fan de Pusher is syn reverse side, hy woe net krimpe. Wylst de motor is kâld, tusken de cam follower en der is in kleau. Spring as krêft wurdt tapast om dan sil begjinne te triuwe de plunger omheech oant de ôfstân net ferdwine hielendal. Tagelyk de oalje út 'e lubrication systeem fan de auto giet fia in maitiid laden klep bal yn' e binnenste holte fan 'e compensator.

Oan fergrutsje fan de nokkenas de cam Presses tsjin it lichem fan 'e Pusher. Sa, in pressurized húsfesting beweecht del, it sluten fan de oalje trochgongen. De bal fentyl is sletten op dit stuit, en de hydraulyske floeistof druk ûnder de plunger tanimt. Sûnt is it ûnmooglik om compress de floeistof, stoom wurket op it prinsipe fan de stive stipe en de cam krêft wurdt oerdroegen oan it fentyl stâle. Troch de wei, dit prinsipe fan it "Priory" lash inkele grutte shows.

Hoewol't it gat dat bestiet yn 'e pomp elemint is mar 0.8 microns, oalje is noch yn in lyts bedrach giet fia it proses keamer tusken de plunger en de mouwe. Sa, it plunger licht ferlege. Ofmjittings drawdown kin ôfhinklik wêze fan it oantal revolúsjes fan de crankshaft. Troch it fergrutsjen fan de RPM sakket it hydraulic floeistof lekkage út de plunger.

It gat (yn de tiid doe't de cam follower ferlit de 'cam) wurdt kompensearre troch de return spring krêft en de oalje druk. Dit prinsipe fan wurking fan hydraulyske auto helpt om derfoar te soargjen dat der gjin ekstra Spaasjes tusken eleminten. It is mooglik om te berikken fanwege hurde keppelings tusken de knopen fan gas-ferdieling meganisme. Doe't de motor verwarmt, de compensator ûnderdielen maten wurde ek feroaret, mar dizze wizigingen wurde kompensearre hast fuortendaliks.

Foardielen en neidielen

Mei help fan dizze meganismen steane automobilisten te kommen dat oanpassing proseduere fentyl klaring de hân. Boppedat, de motor wurk waard sêftere. Foars reduced shock loads, wêrtroch't te wreidzjen it libben fan ûnderdielen en ferminderjen de timing lûd effekten doe't it betsjinjen fan it tastel. Lash, it prinsipe fan it ek tastien mear tiid om te observearjen krekt it gas ferdieling fazen. Dit oantaaste de bêste behâld fan krêft ienheden, macht, dynamyk en brandstof konsumpsje.

Under de neidielen fan de isolearre minne kwaliteit en roppende begjin fan 'e kâlde motor. Yn de earste pear sekonden fan de druk fan oalje noch net berikt it winske nivo, sadat de compensators kin in bytsje knock. Dat jildt ek op bûtenlânske auto, omdat it prinsipe fan wurking fan 'e swipe "Great Wall" is net folle oars as de ynlânske ûntwikkelings.

Redenen foar ôfrit dielen fan it systeem

Nettsjinsteande de ienfâld fan it ûntwerp, dizze ienheden ek fail. Yn de measte gefallen, de meast populêre reden - it is in smoarch motor lubricating kanalen. Of slimme wear fan de wurkjende dielen fan 'e klep backstop. Fersmoarging kin him foardwaan as gefolch fan ferkearde oalje, de ferfanger útfierd op 'e ferkearde tiid, of de ôfbraak fan ' e oalje filter.

As it gat wurdt ferhege landing plunger montage, proses oalje leakage fergruttet. Stivens is ferlern, dy't funksjonearret tappet, syn wurking prinsipe is dat de oalje druk moat needsaaklik wêze oanwêzich. Itselde ding bard as swier droegen-werom fentyl fan de druk keamer.

Binnen it tappet moat fol mei hydraulyske floeistof lubrication. As der lucht yn 'e holte, de gatten binne net hielendal kompensearre, as hielendal wol net wêze. Yn dit gefal, kin helpe reparearje de swipe. Ek, reparaties ferplichte wêze yn it gefal it item wurdt fêst te sitten yn it meganyk set pún.

Hoe foar te kommen dat?

It is needsaaklik om te hâlden skjin 'e binnenkant fan' e motor. It is oan te rieden om geregeld ferfange en grease filters yn de perioade rekommandearre troch de fabrikant. It moat ek wosken wirde geregeld foar de motor dominatrix bouwen. Jo moatte witte dat lytse wite plakken yn gizhrkompensatore nedich it brûken fan hiel hege-kwaliteit oaljes. It is mooglik te brûken syntetyske of semi-syntetyske medium viscosity oalje.

Diagnostyk en reparaasje fan hydraulyske

Diagnose brutsen item kin wêze it karakteristike knock. Dan in fertochte meganisme om extract en fisueel ynspektearre foar wear en skea. As it item is smoarch, it is rekommandearre om te waskjen yn aceton.

De eleminten goed wurket, is der in spesjale additief foar de swipe. Middels kinne om elimineren de oarsaken lûden yn wurking fan it meganisme, en effectief reinigt dit item.