Nijs en MaatskippijEkonomy

Bar en psi - de druk yn 'e bannen. It mjitten en oersetting wearden

Alle eigners fan banden ferkear - automobilisten, motorriders en fytsers - jo moatte tafersjoch op de tire druk. Foar elts fan 'e stringen fan it ferfier hawwe in berik fan optimale druk, dy't, ûnder oare, kin wurde identifisearre troch marking rubber.

Faker te krijen hawwe mei de ienheden bar of psi. Druk yn inches per fjouwerkante meter (psi) wurdt brûkt foar marking banden produsearre yn Ingelân en Amearika. Ba r- ienheid foar druk mjitting, oannommen yn Europeeske lannen, wêrûnder uzes. It is praktysk lykweardich technyske sfear.

De measte moderne druk gauge hat in dûbele skaal, wêr kinst sjen fuortendaliks de druk yn de bar en psi. Noch is der in elektroanyske manometer foar autoriders, hja kieze de winske skerm modus. Mar handedly oersetten psi om bar en werom te dwaan hiel faak, as de ynstrumintaasje hat net elk automobilist.

Foar in inkele berekkening is genôch te brûken de fergeliking:

1 psi = 0,069 bar

1 bar = 14,504 psi

De krektens fan trije desimaal plakken binne meastal net nedich. Yn in soad boarnen dy't jo fine dat 1 bar ~ 15 psi. Mar wat heger de druk, hoe mear je krije in flater yn de berekkening neffens de likernôch fergeliking. Dêrom, fermannichfâldigje troch 14,5 - de bêste opsje.

Translate út bar nei psi druk kin wêze en mei help fan spesjale elektroanyske gauges, dy't ferkocht yn winkels foar automobilisten. Mar as sa'n apparaat is net oanwêzich, en de oerdracht fan de units yn psi, bar en werom moatte fieren faak, it makket sin te meitsje in tafel. De garaazjes binne tafels mei wearden yn stappen fan 1 en 0,1 bar, of 5 oant 15 psi. En as jo tagong ta it ynternet, de maklikste manier om oerdrage wearde fan in sykmasine rekkenmasine.

Flaters yn de mjitting

Tyre druk hiel sterk temperatuer ôfhinklike, sadat de druk gauge sil wêze oars yn waarm en kâld waar, sels as itselde folume fan gas pompt. De band wurdt ferwaarme ek ûnder it riden, troch wriuwing op 'e dyk oerflak.

De mjittingen wurde meastal útfierd "cold-foarme", as de masine wurdt reizge net mear as 3 km op lege snelheid of stie op syn minst 2 oeren. Wannear't te observearjen de kondysje mislearret, dan moatte nimme lêzingen opfreegje by 0,3 bar ~ 4.5 psi. De druk mjitten yn 'e winter en yn' e simmer, kin ferskille folle sterker: de temperatuer wurdt ferlege foar elke 5 graden Celsius lezingen ôfnommen troch 1 psi.

De band fan de auto of motor eltse moanne fan natuere ferliest likernôch 1 psi (de druk yn de fyts tire falt troch safolle as 15 psi). Sa, mei in glêde stiging trochsneed temperatueren yn 'e maitiid, te pompen bannen binne faak net nedich. En yn 'e hjerst en foaral mei in skerpe kâlde snap - it is feilichheid op' e dyk.

Layman is soms dreech om fêst te stellen de krekte druk as de flater ferskynt hast altyd yn meganyske apparaten. No kinne jo keapje druk gauges mei "smart" chips, dy't meitsje de temperatuer korreksje. Oft te krijen fan in multifunksjoneel apparaat, jo fertrouwe jo driuwfearren en feardigens fan de arbeider STO - jim beslute. It wichtichste ding dat de bân druk wiene geskikt foar in noflik en feilich ride.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.