Hyundai Solaris 2014: feedback. Hyundai Solaris 2014: technyske spesifikaasjes

De Koreaanske bedriuw Hyundai yn septimber 2010, yntrodusearre syn nije model, letter waard in bestseller yn ús merk - a sedan "Hyundai Solaris". Syn technyske apparatuer wie gâns ûnthjit. Minder as in jier letter fan start de auto yn produksje. In bytsje letter, mear krekt yn 2014, die bliken op 'e merk en hatchback. Nij 2014 Hyundai Solaris (resinsjes fan auto eigners sille jûn wurde hjirûnder) wie in trochbraak model foar it bedriuw. It is basearre op in fernijd platfoarm, gâns oars út it ferline ûntwikkeling fan it Koreaansk automaker. It is in wrâldwide en ynskeakele it bedriuw feilich te stellen ús posysje yn in protte merken om 'e wrâld.

Debút Hyundai Solaris 2014

Yn Ruslân, Hyundai is bekend foar. It bedriuw fan produkten genoaten fan in gemiddelde fraach. Lykwols, doe't er makke syn debút yn 2014 Hyundai Solaris (deskundige beoordelingen tastien om bepaalde foarsizzingen), hat groeid yn populariteit en ferkeap tanommen gâns. Dit droech by oan ferbetterings dy't brûkt yn vehicle produksje. Wat binne se? Earst fan alles, dat revolúsjonêre design. Hatchback sterk feroare yn ferskining. Ek, spesjaal omtinken waard betelle oan de technyske útfiering, in ferskuorrende nivo fan treast foar dizze klasse en set. Hege nivo fan apparatuer tastien te nimmen in foaroansteande posysje op wrâld merken, lykas ek it fertrouwen se krije in steunpunt yn it nije model Hyundai Solaris 2014. Reviews eigners fan de restyled ferzje earstoan wienen allinnich posityf, dúdlik tekoartkommingen waarden fûn.

Tiid en meitsje de auto oan 'e merk is keazen hiel goed - ferkeapet yn dy tiid yn Ruslân groeide sterk, dit wie ferbûn mei de útjefte fan it lân út de krisis. Dit alles hat laat ta it feit dat de hatchback hie wurden merklieder yn syn segmint.

Foar 2014, it model wie echt revolúsjonêr foar ús lân en frege letter noarmen fan treast yn syn klasse. Rapid body design opfalt yn ferliking mei oare auto, dat wurdt befêstige troch tal fan resinsjes. 2014 Hyundai Solaris hat bewiisd him net allinne oan dit ûntwerp en komfort, mar ek in heech nivo fan aerodynamyske eigenskippen, dy't frijwat tanommen maneuverability, stabiliteit fan it reau wylst riden.

Ofmjittings

"Solaris" model neidat stek is net feroare soad yn omfang. Wheelbase waard besletten om ferlitte de eardere, syn Ofmjittings passe hiel goed ûnder de aktualisearre ferzje. As foar de lingte, hjir de fabrikant tanommen it nûmer fan it lichem. No is it gelyk oan 4120 mm. Yn dit gefal, de breedte fan 'e touch die net, en liet al fertroud mei 1700 mm. Hichte ek bleau op itselde nivo en it is 1470 mm Hyundai Solaris Nij 2014. Resinsjes automobilisten en saakkundigen suggerearje dat sa'n oplossing is hiel goed, omdat de auto sjocht harmoniously sawol útwindich en yntern. Ien punt kin in bytsje dampen it folk, dy't faak moatte reizgje op 'e dyk, dit is de grûn klaring, dêr't ek bleau net feroare - 160 mm. In soad eigners tend om wat gruttere klaring om de auto hielendal universele.

Highlights exterior

No is it nedich om te beskôgje dat it Koreaansk fabrikant biedt yn 'e eksterne ûntwerp fan it lichem Hyundai Solaris 2014. stek (feedback helpt meitsje sa'n konklúzje) wie net oerflak, dat op himsels is tige bliid mei autoriders, frij fan betochtsumer. Alle nije eleminten wurde harmoniously blended yn de totale buitenkant, en joech in soad nije ûnderfiningen.

Yn it bywêzen fan de "Hyundai" stiet chroom grille, stijlvol optiek ienheid, wêrby't it fakultative LED kin wêze oanwêzich rinnende ljochten, wylst de boaiem fan mist lampen. De kap is foarsjoen fan in glêd oergong oan 'e wjukken. Dit ûntwerp oplossing makket de auto manlikheid, en it hie te foldwaan fans fan 'e dynamyske buitenkant, dat wurdt befêstige troch de resinsjes op dizze side. 2014 Hyundai Solaris ek wurdearje ekstra mooglikheden foar it foarrút. No is der gjin needsaak om soargen oer it nivo fan de sichtberens. Sels yn 'e bittere kjeld, dat is net ûngewoan, it net befrieze yn Ruslân, as der is in fersoargingsplak ferwaarming Wiper blades. wjukken rigel in harmoanyske oergong nei it sintrale diel fan 'e auto.

Achter Hyundai Solaris Flaunt Volumetrische ljochten dy't rûn fan dak te bumper. Tailgate is handig. Haltes lizze oan 'e ûnderkant fan' e bumper.

Wat wachtet automobilisten yn 'e kabine

Nettsjinsteande syn lytse grutte, de marzje fan 'e ynterne romte is grut genôch en de auto kin neamd wurde romme, en de grutte fan it Kofferruimteafdekking oerienkomt mei it yndeks measte fan syn konkurrinten en is de gemiddelde. Syn bondel is 370 liter yn it model Hyundai Solaris hatchback 2014 Resinsjes toane ûnfrede oer dizze diminsjes. In soad leauwe dat dizze auto koe in bytsje fergrutsje de grutte fan 'e romp. Lykwols, tsjin 'e eftergrûn fan' e oare foardielen, dizze tekortkoming kin net beskôge genôch fan betsjutting.

De auto ynterieur is romme genôch te finish tapast neat materialen. Build kwaliteit is heech en conforms ta Europeeske noarmen. Alle ynterieur eleminten fielt nommen troch de klam op it komfort. Hiel wichtich: Hyundai Solaris 2014 (resinsjes fan de eigners binne bewiis fan dit feit) oer moderne techniken, sadat de kleau tusken it lichem panielen en ynterieur dielen hawwe deselde kleau.

De bestjoerder en de passazjiers stapten in protte wille fan dy sitten. Harren ûntwerp hat in handige profyl, ymposante lateraal stipe krektas in grut oantal oanpassingen. Mei tank oan dit oplossing, minsken fan hast alle romptype, kin noflik sliepe yn in stoel. Efterste rige fan sitten kinne plak trije folwoeksenen hiel minsken dy't sil net fiele ongemak yn beweging.

aerodynamics

Op de ferhuzing de auto is stabyl gedrach op eltse wei oerflak, dan is al kontrolearre protte bestjoerders dy't ferliet harren resinsjes. Hyundai Solaris yn 2014 is foarsjoen fan in hege-kwaliteit ophinging. It makket it mooglik om fol fertrouwen oerwinnen ferskate obstakels op 'e dyk. By hege snelheid ferbining "windage". De auto gedraacht mei fertrouwen fanwege it feit dat fabrikanten binne goed trochtocht hardware. Hatchback net fielt de needsaak om te stjoere. De hoek gedrach is foarsisber, de bestjoerder yn eltse situaasje kin fiele wis fan.

Skaaimerken fan de macht ienheid

Yn technyske termen, net folle bliid mei automobilisten. Spitigernôch, hja sille har net fine hjir nije motors. Koreaansk ûntwerpers besletten om te jaan foarkar oan it âlde-fashioned ienheden.

Sa, wat wy sjogge yn it nije model. Beweging wurdt fersoarge troch Gamma MPI type motor fan 1,4 en 1,6 liter. Ienheden foar fermogen 107 oant 123 liter. a. Ynstallaasje is fjouwer-silinder, in-line. Timing DOHC - 16 fentilen. Se binne foarsjoen fan twa soarten oerdracht: de earste - meganyske (5 etappes), it twadde - in fjouwer-masine. High-speed modus is identyk oan it sedan fan itselde model. Hânlieding oerdracht makket it mooglik omheech te rapper yn 11,5 sekonden, automatyske transmissie - foar 13.4 sekonden. De mooglikheid fan "automatyske" in lyts bytsje minder, bygelyks, de maksimum snelheid stoppet binnen 170 km / h, doe't de monteurs sille tastean om verhaasten nei 190 km / h. ekonomysk fuel konsumpsje genôch. Bygelyks, yn it ferlet fan 7.5-8.5 liter te reizgjen troch Hyundai Solaris 2014. Resinsjes bestjoerders litte sjen dat de kombinearre syklus de auto verbruikt likernôch 6 liter.

opsjes

Ôfhinklik fan de konfiguraasje fan it model "Hyundai Solaris" kinne ynstallearre wurde klimaat kontrôle, ESP stabilisaasje systeem mei efterste sicht kamera, ferwaarme stjoer en foarkant sitten, rânen alloy, parkeare sensors, en oare opsjes dy't sille ride de auto komfortabeler.

De hatchback hat in heech nivo fan feiligens. Dit wurdt fasilitearre troch de rem krêft distribúsje ABS en ESP stabilisaasje. Ek yn de basis hat 2 airbags, oaren harren oantal kin wurde ferhege oant 4. Yn de ûnôfhinklike testen fan de auto hat sjen litten treflike sifers yn braking, dat is ien fan de meast wichtige kritearia.

om gearfetsje

Yn konklúzje, kinne wy sizze mei fertrouwen dat de nije model is de bestseller fan de Russyske auto merk, wurdt befêstige troch de manmachtige reviews. Hyundai Solaris yn 2014 yn it foardiel fan ferkeap lieder en deservedly wille fan it folk fan leafde.