Wurket net kachel (VAZ-2114) - wat te dwaan?

Ien fan de meast foarkommende problemen tsjinoer troch de mearderheid fan de eigners domestisearre auto 's yn' e winter - it is oanienwei idle kachel. Dit probleem bespoeket hosts VAZ sûnt de jierren '70 fan de foarige ieu. Spitigernôch, sûnt regelmjittige Kachels bytsje feroare yn termen fan betrouberheid. Mar as it probleem wurdt oanrekke en jo moatte fuortendaliks los it.
En wy kenne hjoed, wêrom op VAZ-2114 net betsjinje de kachel en hoe te lossen.

Wat as de kachel verwarmt min of hielendal net op?

Hjir beskôget men de wichtichste oarsaak fan it probleem en wegen te pakken se. De meast foarkommende reden dat net wurket de kachel VAZ-2114 - is in defecte thermostaat. As dit detail is net operasjonele, it systeem sil fierder te riden de koelend floeistof allinnich yn in grutte sirkel, en dêrby foarkomme lyts. De oplossing foar dit probleem is it ynstallearjen fan in nije thermostaat, as de âlde reparaasje de lange en pointless.

Airlock as de wierskynlike oarsaak fan heater falen

Air pocket - dit is it twadde reden dat net wurket de kachel. VAZ-2114 - de auto ûnfoarspelber, en soms yn 'e koelend systeem kin ûntstean airing. It bart as dit: neidat de motor operaasje op it stuit fan koeling antivries, it boppeste part fan de koelend radiator fol mei lucht. Lêste ferhûze nei de thermostaat. Yn 'e moarntiid wurdt krige, sadat nei begjint de motor pomp yn' e chase lucht kachel matriks (it wurdt fertsjintwurdige ôfbylde hjirûnder).

In soad automobilisten oplosse dit probleem yn de folgjende wize: nimme út 'e piip op' e kachel en stadichoan bekroand oant it maksimum hjir antifreeze.

Wat as de oven VAZ-2114 opholden wurkjen? Kachel en har hoanne

De skuld of minne wurk interieur kachel kin foarren brocht wurde troch in tap oven (as it net iepen oant de ein). Hoe oplosse dit probleem? Earst, roppe de kabel kraan. SW_LOOL It moat út de accelerator. Om te sjen hoe't hy sil lûke, kinst lûke him oan syn pliers. As de kraan is net iepene, nei alle gedachten, it is oxidized. Yn dit gefal, feroarje it alhiel.

kachel skoarde radiator kin ek liede ta net-wurkjende kachel. Hjir is it nedich om te ferwiderjen dit stik út en mei soarch blazen mei in stofsûger.

pump

Soms bart it dat de pomp net by steat is te meitsjen de nedige druk yn it systeem. Dat bart as by sleauwe kachel is kâld en eksploitearre by in snelheid. Dy buorden kinne wize op in leech nivo fan coolant yn it systeem ynhâld. Meast faak, automobilisten wurde fêstmakke Duraluminium pump ynstee fan it standert. Koartlyn die bliken yn de winkels in soad fakes, dus wêze hiel foarsichtich as kiezen. Om wêzen wis, freegje de verkoper in sertifikaat taheakke oan dit pakket fan produkten. Troch de wei, guon ambachtslju sette in ekstra elektryske pomp út Gazelle.

coolant nivo

As foar it lege nivo fan antivries, hjir dingen binne folle makliker. As de coolant nivo is net op it maksimale nivo (mar dat moat net yn 'e winter), in bytsje boppe it coolant MAX tag.

Soms coolant kin rûke benzine. As dat sa is, nei alle gedachten, Jo hawwe burnt silinder holle pakking. Yn dit gefal, dan moatte ferfange. It is de moeite waard goedkope, en yndie de ferfanging sil net nimme jo mear as 10 minuten fan de tiid. It tige selde pad is oars - fan 10 oant 40 tûzen kilometer, ôfhinklik fan de fabrikant en de eksploitaasje fan it reau.

As jo net wurkje de kachel, VAZ-2114 je moatte kontrolearje clogging cabin filter. Fuortsmiten it is hiel simpel. It libben fan it elemint is sa'n 10-15 tûzenen kilometers. As jo yn dizze perioade net feroarje, net wierskynlik, de reden leit yn 'e ferstoppe filter.

stove fan wurket net - wat te dwaan?

Begryp dat it fan sille net oansette, as folget. Earst, start de motor en keare op 'e kachel. As de kachel hat opholden te meitsje kabaal, lykas it wie earder, dan betsjut dat dit item is defect.

fuses

Meast faak, it fan wurdt net wurke fanwege it brânoffer lont. Oan de 14e, "Ladakh" sette in 30-ampêre fuse F7. It leit fuort efter de kachel.

ignition relay

As de oven fan tiid ta tiid "buggy" (allinnich aktivearre mei in waarme motor), dat betsjut dat de saak ignition estafette. It bart ek dat it fan net wurket fanwege it minne kontakt yn 'e mounting blok. Oxides of earme kontakt, tegearre mei de lont is in hiel algemien probleem yn 'e wurking fan' e kachel. Hjir wy moatte in bytsje beweging de Anschluss, dat giet nei it blok of kontrolearjen fan de kwaliteit fan de kontakten.

It brekt troch de fan en wjerstannen. Begripe it is krekt - de oven skeakelet allinne by de 3-posysje lever. Yn dit gefal, serie wjerstannen feroarje hielendal. Sa we tocht wêrom net wurkje de kachel VAZ-2114.