Updated "Chevrolet-Niva": de beskriuwing en foto. "Chevrolet-Niva" 2015: wat nij is?

Updated "Chevrolet-Niva" - it kin sein wurde, ien fan de meast ferwachte auto fan it jier. Russyske automobilisten hawwe altyd wurdearre de masine, dy't wurde karakterisearre troch hege maneuverability. No, dat is wêrom't de updated "Chevrolet-Niva" wurdt ferwachte dit model. Neidat alles, se leit noch yn 'e fiere 2002, opdien populariteit, en frij grut.

Zuverlässigkeit

Ek oare, earder Unreleased auto "Chevrolet-Niva" wurde karakterisearre troch hege nivo fan betrouberheid en komfort. Wat kinne jo sizze oer in aktualisearre ferzje! Technologyske foarútgong net stean stil, sadat it foarbyld hjirboppe, kinne jo sjen hoe't de wizigingen en ferbettere model. About SUV yn 2015 kinne wy sizze itselde ding. Fabrikanten harsels útdage - om it model noch machtiger, sterk en betrouber. No, wy moatte tajaan - se krige it.

Ekstern de auto sjocht der moai bêst. Spierich, algehiele - it is yndrukwekkend! Mar, nettsjinsteande it uterlik, it is hiel noflik en gesellich. De ûntwikkelders hawwe sette in soad muoite om it sa handich as mooglik. Mar it eksterieur waard mear angular, ek krige agressyf, ynsnuorre, as soe sport optika, krektas in yndrukwekkende 16-inch tsjillen. Troch de wei, fanwege harren cross-country vehicle tanommen flink. Dit is it earste funksje dat ûnderskiedt it updated "Chevrolet-Niva".

beskerming

It nije model is net allinne wurden meer aardich en komfortabel. Se is ek in signifikant tanommen nivo fan feiligens. Fabrikanten sels biede potinsjele keapers te keapje in ekstra beskermjende kit - as in opsje. Wat binne de foardielen? It feit dat dit kit boppedat beskermet de optyk tegearre mei de motor. As gefolch, de auto is mear geskikt foar in ferskaat oan reizen, sels foar de swierste off-road. Yn it algemien, "Niva" wurdt in auto foar it "frije folk".

fan it ynterieur

Dit is ek in wichtich ûnderwerp. Wat wie de fernijing fan 'e "Chevrolet-Niva"? Photography toant ús in grut SUV, by it oansjen fan dy yndruk rjocht wei dat dizze auto wurdt makke foar fans fan fluch en selsbewuste rijden in ekstreem off-road. Lykwols, dit alles - exterior. Wat feroarings west hawwe binnen it model? Ferbettere front paniel, in handige, goed makke ynstrumint paniel, dat kin funksjonearje ek op hege snelheid. Alle knoppen lizze hiel effisjint - neat mear, dat koe ôfliede de bestjoerder syn werjefte. Ek, fabrikanten hawwe ûntwikkele nije sitten - handiger en komfortabel.

Dit is net de iennige feroaring dy't ûndergien in update "Chevrolet-Niva". Neist al it boppesteande eksperts hawwe ek ferbettere geluidsisolatie. Ik moat sizze dat yn eardere ferzjes wie problematysk aspekt. Lykwols, ûntwikkelders hawwe korrizjearre de flaters, en no yn 'e auto rêstich. Yn feite, de fabrikanten ien fan de wichtichste problemen wie it idee om in folslein komfortabel auto dêr't it soe handich om te reizgjen, sawol op it spoar en op 'e dyk.

Op de technyske eigenskippen

No, it aktualisearre "Chevrolet-Niva" 2015 feroare is net allinnich yn termen fan it eksterieur en ynterieur. Spesifikaasjes binne ek net oerbleaun unattended. Nij "Chevrolet-Niva" 2015 is foarsjoen fan in krêftige 136-pk benzine motor, dy't bedraacht 1,8 liter. Ik moat sizze, it is goed motors. Sfearfolle, fjouwer-silinder, útbrocht ûnder de label EU8. Lokaasje - in-line, 16 fentilen. Yn it algemien, de ideale masines foar sa'n auto, as in nij "Niva". By the way, se binne sels en distribúsje fuel ynjeksje.

Transmission bliid dat der in opsjoneel automatyske. In protte leau it is in marketing ploy - de lêste tiid mear en mear minsken binne ree om te keapjen fan in auto is net mei de wurktúchkunde, mar mei "automatyske". Eksperts advisearje om te keapjen de ferzje mei Manual transmissie (5-snelheid). Noch, foar sa'n in yndrukwekkend SUV wend oan dizze opsje.

controllability

Rumor hat dat dat de nije "fjild" sil impress har fans net allinnich eksterieur en ynterieur, mar ek de ôfhanneling. Fabrikanten makke ha alle war te ferbetterjen har driuwende optreden. En se sizze se slagge. Off-road, wendingen, minne waar, uneven - al dat auto is maklik te oerwinnen. Op de wei hy gedraacht prima - allegear ynspile op de oanrekking fan de bestjoerder oan it stjoer. Beheare sa'n masine - een echte genot. Yn it algemien, de nije "fjild" - is de perfekte auto foar dyjingen dy't wurdearje in noflik en gedoch-frije rit. Trochbrutsen om te sizzen, dat is wêrom't er wurden sa wyld populêr gebrûk sûnt it hiel earste jierren fan syn frijlitting.

Pricing en ferpakking

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de aktualisearre ferzje fan de auto "Chevrolet-Niva" net teloarstelle it publyk en de mear skeptisy. In soad hiene soargen oer it ûnderlizzende platfoarm. Wy tochten dat eltse âldere ferzje sil brûkt wurde. Lykwols, der is. Se kaam út in folslein nij. Fabrikanten hawwe foarsjoen fan har ôfhinklik efterste vering, likegoed as selsstannich front. Sels de basis ferzje kin gean nei de all-wheel drive mei twa-stage "razdatkoy". Plus, it moat sein wurde omtinken oan 'e oanwêzigens fan de ynter-axle locking differinsjaaloperator. En de hege permeability fan 'e masine kin net, mar bliid wêze. Hja slagge om te bewarjen fanwege it feit dat de ûntwikkelders hawwe makke de koarte overhangs en skean Bumpers. Troch de wei, en de ferhege nivo fan feilichheid - allegear mei betroubere lichem mei in fersterke.

Troch de wei, de fabrikant fan doel te meitsjen in steedlik ferzje fan dit model. Ûntwikkelers tinke te meitsje in front-wheel auto foar fans fan "Niva", net dy't te hawwen in SUV, mar wat in bytsje mear beskieden en minder dimensional.

En lang om let - oer de priis. It model sil wêze op keap oan 'e begjin fan' e oare, en 2016. Oant no ta, de priis is noch net iepenbier makke, mar nei alle gedachten minsken dy't wolle keapje deze auto, sille moatte betelje foar har sa'n 500 tûzen roebel. It is foar it basispakket.