Cars, Cars
Lead-soere batterijen. prinsipe fan operaasje
Lead-soere batterijen - it meast foarkommende type batterij. Útfûn it wie in tige lange tiid - ek yn 1859. Dit meganisme wurdt by foarkar brûkt yn dyk ferfier, en ek in kalamiteit boarne fan elektryske stroom.
It prinsipe dêr't docht syn wurk lead-acid batterij, basearre op elektrogemyske reaksjes fan lead dioxide en lead yn sulfuric acid medium. De enerzjy ûntstiet as gefolch fan ynteraksje tusken sulfuric acid en lead okside. Undersyk ferrjochtsje liet lange tiid lyn, joech de folgjende resultaten: binnen de batterij plakfynt likernôch 60 reaksjes (op syn minst) en ien tredde fan harren foarkomme sûnder electrolyte acid. Under ûntslach begjint lead oksidaasje, dat optreedt by de cathode, en lead dioxide herstel (allinne by de anode). Inverse reaksjes optrede by opladen. Dus, as it lead-soere batterij is ôffierd, de stream giet sulfuric acid (yn dit gefal falt tichtheid fan de electrolyte).
No is it nedich om te fertellen hoe't dizze ienheid wurdt oanlein. It wurdt makke troch it ferbinen fan de positive en negative elektroden en separators (sa neamd ôfskieding isolatoaren). Se wurde ûnderdompele yn in electrolyte. Elektroden - een foarsprong pealtsjes. Negative hawwe in aktyf yngrediënt neamd "sponge lead", en posityf - lead dioxide.
Lead-soere batterijen kinne wurde yndield neffens ferskate skaaimerken en parameters. It moat list harren. Se binne:
- maksimale libbensdoer;
- batterij kapasiteit;
- oantal charge syklussen;
- self-het opladen opsjes;
- size;
- working temperatuer berik;
- te fieren in fersneld lading;
- de maksimale opslach tiid.
Lead-soere batterij meie wurde makke yn de foarm fan ien of meardere eleminten. It electrolyte dat leit binnen de batterij, kin leit yn de gel steat en de floeistof. Yn de twadde útfiering, de batterij sil nedich servicing, refilling fan wetter en electrolyte ferfanging. In helium yn de tsjinst net nedich, dêrom, sjoen te wêzen komfortabeler.
Similar articles
Trending Now