Toerenteller auto: opdracht typen

Auto toerenteller - in apparaat dat brûkt wurdt om te bepalen fan it oantal revolúsjes fan de draaiende ûnderdielen bestjoeringssysteem motor. De mjitting wurdt útfierd per ienheid tiid of neffens de snelheid fan de lineêre beweging. Toerenteller auto helpt yn kiezen foar de rjochter transmissie, en as gefolch prolongs it libben fan 'e macht ienheid. Dit betsjut dat der op it stuit doe't de ynstrumint oanwizer komt de reade sône, dan moatte daliks oerstappe nei in hegere fersnelling. toerenteller auto faak brûkt yn 'e oanpassing wurk: by liddich en mei it doel fan de operasjonele kontrôle fan de motor skacht snelheid it ferpleatsen fan de masine. It prinsipe fan de eksploitaasje fan sa'n apparaat bestiet út it fêstlizzen pulses komme út de sensoren. Fierder tellen hjar tal, auto toerenteller registrearret de folchoarder se waarden ûntfongen, en telt it skoft tusken pulses. Sa sels telle kin makke wurde as in direkte metoade, en reverse, en as it nedich is, mongen, i.e. yn beide rjochtings.

Dêrtroch de sifers helle wurde omfoarme ta hege wearde, sa as sekonden, minuten, oeren, meter, ensfh As it nedich is, in toerenteller auto kin wêze opnij ynsteld, dus opnij ynstelle alle sammele wearden. Lykwols, it brûken fan sokke apparaten moatte betocht wurde dat de krektens fan 'e mjitten gegevens is earder betingsten en is likernôch 500 rev / min, yn' e bêste fan elektroanyske apparaten dat berikt 100 rev / min.

Auto speedometers binne fan twa soarten: analooch en digitaal.

Digitale ynstruminten wurde útfierd yn 'e foarm fan elektroanyske werjefte dat toant alle telt ynformaasje, nammentlik it tal bochten fan de motor en pylk. Sa'n toerenteller is hiel handich by it útoefenjen fan oanpassing wurk mei elektroanyske ûntstekking ienheid fan auto motors likegoed as ynstallaasje fan drompels yn de economizer et al.

Analoge apparaten binne hiel populêr yn de auto-yndustry. Se litte it oantal revolúsjes fan de macht ienheid troch de Switch dial. It wurk fan sa'n apparaat wurdt produsearre troch de elektroanyske prinsipe. Dat betsjut dat it sinjaal fan in sensor leit op 'e motor skacht wurdt oerdroegen oan' e chip. Dy lêste stelt it rinnerke beweging (pylken) op de ôfstudearre skaal. Any analoge auto-ynstrumint en toerenteller foar de Aussenborder wurk op it selde prinsipe. De earste is in ienfâldige Pulse counter motor elektryske systeem. It hinget ôf fan it rotational snelheid fan de crankshaft. Tachometers Outboard motoren ek beskôgje elektryske driuwfearren, mar "ynformaasje" se ûntfange direkt út de spoel magdino ferljochting, dy't spilet de rol fan in generator.

Of de auto wurdich is en boppedat hawwe in digitale toerenteller. It sil wêze nuttich foar it regulearjen fan liddich en hifkje de prestaasjes fan 'e kontrôle ienheid economizer, en ek de correctness fan de reguliere analoge apparaten. Dat komt troch it hege mjitting accuracy digitale apparaten. Lykwols, doe't it reau is it better om te brûken op in pointer ynstrumint, sa't it is mear dúdlik foar de sjauffeur.