CarsCars

TACHOWELLE en syn ferfanger

Speedometer - dat is it komponint, sûnder dêr't gjin kosten, gjin ien auto. As jo jo e oerflakte kamen de help fan dit mechanisme, de auto mei faasje op elts snelheid. Neffens de regels fan 'e dyk, it riden mei in brutsen elemint is ferbean op' e auto. Elke sjauffeur moat witte hoe as ferfanging fan it item en identifisearje dit probleem. Sa, lit ús ris nei wat de snelheidsmeter kabel, hoe't it wurket en hoe't jo it ferfange.

feature

Dêrby moat opmurken wurde dat dit elemint wurdt allinne brûkt yn meganyske snelheidsmeter. Dy ynrjochte mei alle auto oant de jierren '90. Tichter by de "nul" fan 'e masine begûn te ynstallearjen elektroanyske snelheid sensoren. kabel type is ek ôfhinklik fan it type fan it ynstrumint kluster. It is dat elemint yn 'e Fersnellingsbak. Speedometer kabel (VAZ-2113 yn it bysûnder) lêst gegevens út de oerdracht skacht en stjoert de ynformaasje oan it ynstrumint paniel. Sadat de bestjoerder kin kontrôle de snelheid fan de auto yn echte tiid.

apparaat

It apparaat ek in meganyk en kofferbak. Mei it, kinne jo lêze ynformaasje oer de auto kilometers. Op de dashboard binne der twa skobben. De iene boppe, is ferantwurdlik foar it folsleine run fan 'e masine, en op de boaiem - foar de dei (oant tûzenen kilometers). Alle lêzingen wurde lêzen fan in tou. De speedometer en kofferbak direkt ferbûn. Bouw elemint ferûnderstelt fluggens magnetic gearkomsten. Troch de rotaasje fan de magneet twinge de stream fan Eddy streamingen foarme. Oerspyljen troch de spoel, de streamings meitsje in magnetysk fjild. Sa, de snelheidsmeter naald op it ynstrumint paniel begjint te bewegen op 'e skaal. rotational krêft is evenredich mei de frekwinsje dêr't de magneet draait. Doe't de resinsje ienheid fan in elemint lykas een snelheidsmeter kabel, de fraach ûntstiet hoe't de pylk fallende, as it gear ferhâlding op de shafts fan ferskate dozen? It is hiel simpel. Binnen der is in lytse elemint fan de Fersnellingsbak. On rear-wheel drive auto, hy ek fiert de funksje fan in middelbere skaft. De posysje fan de pylk op 'e skaal hinget ôf fan de sterkte fan it magnetyske fjild yn dat it Fersnellingsbak. Dus de sjauffeur krijt accurate ynformaasje oer it kilometers en de hjoeddeiske auto snelheid.

Is der gjin flater

Dêrby moat betocht wurde dat der lêzingen op it ynstrumint paniel (oft it in meganyske elemint) kinne ôfwike bytsje út 'e feitlike. Mar faak, de flater hat net mear as fiif prosint. Sa, de snelheidsmeter ynfloed op de grutte fan 'e tsjillen, tire profyl en gear ratio (as it is in auto mei rear-wheel drive). By krekt deselde auto fan it fabryk sette ferskate brêgen, mei in oare gear ratio (gemiddeld fan 3,9 oant 4,4 foar de klassike VAZ). Dêrom, in soad fabrikanten begûnen te ferlitte de technyk fan 'e kabel snelheidsmeter. No de auto brûkt in elektroanyske sensor. Syn flater hat net mear as ien prosint. одну колодку с проводами). En it ferfange mei in folle makliker (allinne moatte verbreken in Anschluss mei draad).

De basis storingen

Sa'n detail as snelheidsmeter drive kabel, karakterisearre troch hege betrouberens. Mar te slúten it probleem mei dizze meganisme is net nedich (benammen as de hiel âlde technology). Sa, yn 'e eksploitaasje fan de pylk op' e ynstrumint paniel kinne pull of net reagearje op de feroaring yn snelheid. How to wêzen yn dizze situaasje? Net needsaaklikerwize nedich in ferfangende kabel snelheidsmeter. De reden kin wêze banale loosening de nút dat is it fleksibel pylk nei it stasjon. Yn dizze situaasje, help preroll snelheidsmeter, of leaver, dat tightening fan de nút. Yn de helte fan de gefallen it probleem giet fuort by himsels. Mar der is in wichtige flater foar dêr't allinne helpe te reparearjen de snelheidsmeter of in folsleine ferfanger. Sa, hy giet omleech de skiif skacht. It brekt. De skuld beselskippe troch in karakteristyk knock. De pylk hâldt sjocht presys ynformaasje. Yn wat kin de reden foar dit ferskynsel? ride disconnection bart fanwege de oanwêzigens fan verontreinigingen binnen is. Ek is der in gat it ferset tsjin maitiid. Yn alle gefallen is it nedich om te ferfangen de snelheidsmeter kabel (as operaasjes mei tightening noten helpen niet). Hjirûnder sjogge wy nei hoe't te feroarjen it item mei jo eigen hannen.

ûntmanteling

Earst fan alles, jim moatte en meitsje de âlde meganisme. Om dit te dwaan, verbreken de Onboard netwurk fan de auto troch it fuortsmiten fan de negative terminal fan de batterij. Folgjende, verbreken de âlde elemint. Hoe ferwiderje de snelheidsmeter kabel mei dyn hannen? Om do dit, moatte jo fine in plak meganisme ferbining en wiskje de mounting bolt dat fêst is. Likefolle oft front- of rear-wheel drive auto, de ein fan 'e kabel leit oan' e Fersnellingsbak. Foar it gemak is it better om te brûken op in besjen gat. Sa, unscrew de mounting skroef en útpakke de clamping moer dat ferbynt de kabel nei de snelheidsmeter yn 'e kabine. Neist, gean nei it twadde part weiheljen. Om hielendal fuortsmite it item, jo moatte in part disassemble it dashboard. Oan it tsjinoerstelde kant fan syn twadde ein sjen derby extract kabel.
As dismounting wêze foarsichtich net te beskeadigjen de sealing rubberen pakking.

ynstallaasje

Hoe te ynstallearjen it elemint is tsjinoerstelde ta opheffing. Om do dit, wy lizze in nije snelheidsmeter kabel troch it paniel yn 'e kabine en "drag' it nei de oerdracht. Besykje reparearje elemint likegoed as lei de âlde. As dizze front-drive auto, dêr't de oerdracht wurdt ynstallearre yn de motor compartment, it meganisme fan tegels fia in spesjale gat yn de ôfskieding tusken de kabine en de "podkapotkoy". Alle rubberen seehûnen ynstallearre yn syn plak. Ofhinklik fan it soarte fan auto kin wêze ferskillende bedraggen (mar yn alle gefallen op syn minst twa).

Helpful hints

Performing operaasjes mei dizze mechanisme, betelje omtinken oan de neikommende punten:

  • By it keapjen fan in nij item wis te kontrolearjen de kabel lingte. By deselde modellen fan de auto syn grutte kin ferskille. Net akseptabel te brûken eleminten koarter of langer as de standert wearde.
  • It oan te rieden om te passen in laach fan grease derop foardat jo ynstallearje in nije snelheidsmeter kabel. Dit sil foarkomme Foarriedige mislearjen fan it meganisme. Jo kinne brûk meitsje fan platte of beoefenjen fan "Nigrol".
  • By ynstallaasje, besykje te set it as in plant. It is net akseptabel dat de kabel komme yn oanrekking mei it ferpleatsen fan dielen. Jo ek kinne gjin gebrûk meitsje strakke loops doe't ynstallearjen. Sa silst fergrutsje de lêst fan 'e kearn fan' e kabel, en it al gau giet del sels mei in goed laach fan oalje.

preroll speedometer

In pear wurden fertelt jo oer sa'n apparaat as "krutilki" foar de snelheidsmeter. Elemint foar draaiende kofferbak. It ferbynt troch it diagnostysk ferbiner OBD. It apparaat interferes mei de kontrôle ienheid en wyn de kilometers lêzen op har eigen. Oan de basis fan CAN bus ynskeakele apparaat. Mileage bysteld net allinne op it ynstrumint paniel, mar yn alle überlappend blokken. Bepale de cheat troch middel fan sa'n apparaat is dreech. Wa ispol'uet sokke apparaten? Se wurde tapast om de gasthear auto om "weld" op brânstof. Sa, de auto reizget 100 kilometer en liket te rinnen 110. De kosten fan dit apparaat is 3,5 tûzen roebel op it ynstrumint paniel en yn 'e kompjûter.

Repair of ferfange?

As jo twifelje dat, snelheidsmeter repair of ferfange hielendal, dan moatte betelje omtinken foar de priis meganisme. Trochinoar, de kosten net mear as twa hûndert roebel. Dêrom, it makket sin te ferfangen it item yn syn hiele hear en fear. Benammen geskikt Repair kits dy't net altyd beskikber.

oanpassing

Om it speedometer wie in minimale flater, saakkundigen riede te meitsjen ekstra oanpassingen. Om dit te dwaan, mjitten fan de ôfstân fan de damper nei de koppeling foarke. Parameter moat is 86 (5) millimeters. Folgjende mjitten de kleau tusken de ein fan 'e damper en it útein fan' e kabel. Normale parameter - 65 milimeter mei in marzje fan 5 mm. As jo lêzingen binne oars út it fabryk, oanpasse it tensile krêft fan it tou mei in kaai, mei help fan de locknut. Jo kinne dan fierder nei de eksploitaasje fan it reau.

konklúzje

Sa we betocht hoe't de snelheidsmeter kabel en hoe't it ferfange troch harren eigen hannen. Sa't jo sjen kinne, dat is in hiel nedich elemint, sûnder dêr't it mei ridende op elke auto ûnfeilich. Nei subjectively bepale de snelheid is net altyd mooglik, benammen as jo binne bewegende lâns de brede sneldyk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.