Spoarwegen Museum, St. Petersburg: beskriuwing, skiednis, nijsgjirrige feiten en resinsjes

It museum is net allinne beheind ta keunst. Bewarje it erfgoed en histoarje fan de yndustry, it ûntstean fan grutte ûndernimmingen, sil meitsje it lân ien fan de sterkste yn 'e wrâld, krekt as de taak fan it museum keamers en opslach foarsjennings. Skiednis fan 'e skepping, formaasje, ûntwikkeling fan de spoarwegen yn ús lân begûn twa ieuwen lyn. Sa't it wie, like derop dat de earste technyk, brêgen, en wat wiene de ark, sei Railways Museum yn Sint-Petersburch.

earste exposure

Central Museum of Railway Transport fan de Russyske Federaasje yn Sint-Petersburch op Sadovaya Street is ien fan de âldste musea wijd oan it behâld fan de skiednis fan it wittenskiplik tinken. Syn skepping belutsen persoanlik Keizer Alexander I, troch it útjaan fan dizze manifesto passend. It seit dat de oprjochte ynstitút fan it korps fan Engineers oan de Yusupov Palace, dêr't se moatte bliuwe wichtich foar Ruslân en oare steaten fan de masine en de bou. De earste modellen ferskynde yn 1813. De eksposysje is festige yn seis keamers dêr't eksposearret sammele oan de hân fan it behearren ta in bepaalde sfear. Ek yn 'e opslach fan ynkommende dokuminten op' e bou, dyk layouts, gebouwen en brêgen.

Yn 1823, it Ynstitút en Museum Railways waarden oerbrocht nei it: Moskau Prospect. Foar dokumintaasje en exposure krige tagong ta alle meiwurkers op it spoar, nei it algemiene publyk besites binne iepene sûnt 1862. De kolleksje wurdt hieltyd folle, de wichtichste boarnen wienen de organisaasjes, ministearjes en ynsprekkers.

Museum neamd nei Nicholas I

Op de 100 jierrich bestean fan 'e berte fan tsaar Nikolaas I, hat dien in protte foar de ûntwikkeling fan de spoarferbining ynfrastruktuer yn Ruslân, is besletten om te fêstigjen in agintskip yn Sint Petersburg museum, jaan him de namme fan' e keizer. De skaal fan de namme en it tal potinsjele fertoant fereaskje in grutte romte. De bou begûn oan in nij gebou op iepenbiere lannen yn 'e Yusupov tún sadat syn façade kant fan Sadovaya Street. Utsein foarwerpen relatearre oan it spoar bedriuw, yn it nije museum waarden stjoerde items fan 'e Russyske eksposysje Wetter Ferfier, mei oan' e Parys Wrâlds Fair (1901). De erfenis fan dizze eksposysje en is te sjen yn it museum, lykas it model fan "Plaisir yacht" Peter I, de Icebreaker "Baikal", brêgen ensfh.

Nij Railways Museum waard iepene yn 1902, en yn 1904 twa-ferhaal wjuk waard boud om útstalkast de rike eksposysje. Dat pleatst in massale rarities: Boat fan Peter I, en de boat keizer Alexander II, de banners fan it spoar bataljon. De twadde wjuk waard boud yn 1909 en waard oerbrocht nei it museum ynstitút, dat op 'e tiid fan ien hûndert jier.

De Sovjet-perioade

De Revolúsje en de Amerikaanske Boargerkriich hast ferneatige de folsleine museum fûns, allinne de ynspannings fan leafhawwers te behâlden hast allegear. Hy begûn te funksjonearje yn 1924, de eksposysje bestie út fiif keamers, dy't scans troch it histoaryske stadia fan 'e ûntwikkeling fan it ferfier.

Tsjin 1934, dat bestie út 11 843 ienheden fan opslach op 'e rekken fûnsen fan it museum. Yn dy perioade it spoar Museum yntrodusearret de praktyk fan 'e organisaasje tûken, reizgje tentoanstellingen.

De Grutte Heitelânske Kriich hat feroarsake flinke skea oan it gebou fan it museum, alle eksposysjes waarden evakuearre nei Novosibirsk. Herstel keamers en wurkje oan in nij exposure begûn nei it opheffen fan de blokkade yn 1944. Ynspannings fan it personiel is de earste útstalling waard iepene yn de simmer fan 1948, dat organisearre in Dei fan it spoar op de side fan de Central Park.

Status fan it Sintraal Museum tarêden wurdt yn 1987, dy't iepene omheech grutte kânsen foar ynformaasje gathering en replenishment. Op it hjoeddeiske poadium Railways museum huzen mear as 60 tûzen items, dêr't dokuminten, litografysk, tekeningen, yndielings, modellen, en likernôch fyftich fan dizze lokomotiven.

eksposysje

Spoarwegen Museum (Sint Petersburch) invite sjen eksposearret regele yn njoggen sealen:

• Hall №1: «De berte fan de spoarwegen yn Ruslân." Tribunes prate oer it earste spoarwegen nei it lân en de wrâld. Persoanlik kinne jo sjen modellen fan 'e earste spoar, te beoardieljen de earnst fan' e earste traktaat voering. Fuortendaliks bliken de earste model fan in stoomlokomotyf.
• Hall №2: «Bridge Engineering." Op de tribune fan de hal kinne jo genietsje fan in ferskaat oan frij minsklike sjeny op it mêd fan de brêge konstruksje foar de Spoorwegen. It museum biedt in oersjoch fan modellen fan bek, single-track, wapene beton, beam en in protte oare struktueren fan brêgen.
• Hall №3: «Rolling Stock". De útstalling sealen binne foto, modellen fan 'e earste stoomloks en weinen. Presents autentike sets, jout in ferwizing nei de Spoorwegen. It museum hâldt de dokumintaasje oangeande dizze perioade, dy't te finen binne yn 'e finsters.
• Hall №4: «. Railroads yn de Grutte Heitelânske Kriich fan 1941-1945." It sintrum fan dit drokke keamer diorama, mei dêrop de rekonstruksje fan in bedoarne stasjon. Ek presintearre modellen fan pânsere treinen aktyf yn de Amerikaanske Boargeroarloch en de Grutte Heitelânske Kriich.
• Hall №5: «Bouwen en dyk masines." De hal fertoant histoaryske en eigentiidske modellen fan vehicles ornearre foar wei oanlis.
• Zal№6. "Layout meganisearre hump." Opmaak is weardefol om harren ôfkomst en skiednis. Spoarwegen Museum hâldt it yn 1935, it prototype wie in stasjon Krasny Liman (Donetsk spoar). Der is ek in wurkjende model fan shunting lokomotyf.
• Zal№7 "lokomotyf." Ien fan 'e spannende eksposysjes. De keamer hat in folsleine grutte motors. is it mooglik om te efterheljen it paad fan 'e masine út de tekening te betsjinjen fan de masine. Dêrneist is it eksposearre in grutte kolleksje fan histoaryske foto.
• Zal№8 "Railroad auto". Hjir, de evolúsje fan 'e wagon, út' e meast primitive ta spesjalisearre eksimplaren, brûkt foar it ferfier fan 'e oalje, alkohol, live fisk, ensfh Resinte ûntwikkelingen fan Russyske yngenieurs foar hege snelheid beweging, ek leit yn 'e hal.
• Hall №9: «Organisaasje fan treinen." Spoarwegen Museum is dispatching technyk út de hiel earste stasjons oan komplekse kompjûter systemen fan hjoed. Der keppel is in grutskalich mock-up (43 meter lang), dy't stelt te ferstean de specifics fan de dispatch tsjinst befettet fjouwer stasjons, elektryske stroom.

stock exchange

By it stasjon, "Swan Lake" Oktyabrskaya Railway, Kanaal Museum organisearre de útstalling gebiet dat sil oansprekke sawol folwoeksenen en bern. It sammele 50 eksposearret dy't de echte lokomotiven. Guon fan harren binne unyk en hearre ta ferskate jierren fan de produksje, der binne lokomotiven fan 1913 lokomotiven yn 1944 en oaren. Diel lokomotiven opslein by de eksposysje plak fan de Riga stasjon (MSC trein) en op it plak fan it Warsjau Stasjon (okt. Trein).

Resinsjes

Recensies Museum Railways besikers yn Sint Petersburg foar it grutste part entûsjaste, benammen doe't de paus makke in ekskurzje mei de bern. Folwoeksenen sizze in grut tal fan dy lokomotiven, lokomotiven, bestjoeringssysteem modellen. Positive wurdearrings gie nei de gidsen, sinfolle petearen oer elke tentoanstelling yn it museum. De besikers sein wurde dat it lichem fan 'e kennis is gâns folle.

Negative opmerkings ferwize nei in lyts tal items dat kin sjoen wurde fan binnenút. Moms mei bern fan skoalle en foarskoalse leeftyd kleie dat klim op grutte foarwerpen is dreech.

Mar de totale yndruk fan in positive, hast allegear binne advisearre net barre, en dy't komme en sjogge alles sels, sa gau as frije tiid. Museum Spoorwegen, Adres: Garden Street, Bouwen nûmer 50 (metro stasjon "Spasskaya", "Gardening", "Hay gebiet."). . Kaarten kostje 300 roebel troch de wike, op wykeinen - 400 roebel. Foar bern, studinten en senioaren koartings.