Space Shuttle "Challenger" (foto). Catastrophe shuttle "Challenger"

Space - airless romte dêr't de temperatuer is maksimaal -270 ° C. Yn sa'n agressive miljeu, minsken kinne net oerlibje, sadat de astronauten wurde altyd de faeije siel, rushing yn de ûnbekende Edina fan it hielal. Yn it proses fan it bestudearjen fan de kosmos wienen der in protte rampen dy't hawwe opeaske tsientallen libbens. Ien sa'n tragyske mylpeallen yn de skiednis fan astronautics wie de dea fan de Space Shuttle "Challenger", wat resultearre yn al fan de bemanningsleden waarden fermoarde.

Koart oer it skip

Yn 1967, de Feriene Steaten NASA lansearre miljardste programma "Space Transportation Systeem". Binnen syn ramt, yn 1971 is begûn mei de bou fan it Werbrûkber romtesonde - Space Shuttle (Ingelsk Space Shuttle, dy't letterlik oerset as "space shuttle"). It stie yn de plannen, dat dizze Shuttles binne as Shuttles rinne tusken de ierde en de baan, oprinnend nei in hichte fan 500 km. Se waarden hearre te wêzen nuttich foar de levering fan payloads oan orbital stasjons, útfiere de nedige ynstallaasje en bou wurken, ûndersyk.

Ien fan dy skippen wie de Space Shuttle "Challenger" - in twadde romte shuttle boud op dit programma. Yn july 1982 waard hy oerbrocht nei NASA yn 'e operaasje.

Har namme wie ta eare fan in seagoing skip, dy't studearre de oseaan yn 'e jierren 1870. De ferwizings listed as NASA OV-99 apparatus.

Skiednis fan flecht

Yn april 1983 de earste Space Shuttle "Challenger" is opstien jier te begjinnen translational satellyt. Yn juny fan datselde jiers, ik begûn op 'e nij foar de yn-baan levering fan twa kommunikaasje Satelliten en it fieren fan farmaseutyske eksperiminten. Ien fan de bemanning wie de earste Amerikaanske frou dy't in romte Sally Kristen Ride.

Augustus 1983 - de tredde pindelbus lansearring en de earste nacht yn 'e skiednis fan' e Amerikaanske romtefeartprogramma. Dêrtroch de baan telekommunikaasje satellyt Insat-1B en hifke Kanadeeske manipulator "Canadarm" waard lansearre. Mission Duration wie 6 dagen mei in bytsje.

Yn febrewaris 1984, de Space Shuttle "Challenger" gie omheech wer yn romte, mar de missy fan it fuortheljen fan twa mear satelliten yn baan is mislearre.

Fyfde begjinne yn april 1984. Foar de earste kear yn de wrâldskiednis, reparaasje satelliten yn romte waard makke. Yn oktober 1984 wie der it startskot fan de sechste, dat waard markearre troch de oanwêzigens oan board de romtesonde twa froulike astronauten. Tidens dizze momentous flecht waard makke de earste yn de skiednis fan de Amerikaanske romte út yn romte frou - Ketrin Sallivan.

Sânde flecht yn april 1985, acht yn july en njoggende flecht yn oktober fan dit jier, hawwe ek west suksesfol. Se wurde ferienige troch in mienskiplik doel - te fieren ûndersyk yn romte laboratoarium.

Tsiende launch januari 28, 1986 wie foar de pindelbus en bemanning fataal.

Yn totaal yn de rekken by de "Challenger" 9 súksesfolle misjes, hy trochbrocht 69 dagen yn de romte, 987 krekt makke in folsleine revolúsje om de blauwe planeet, syn "run" - 41.5 miljoen kilometer.

Catastrophe shuttle "Challenger"

De tragyk barde tichtby de kust fan Florida, de 28.01.1986 om 11 oere 39 minuten. Op dit stuit, oer de Atlantyske Oseaan exploded Shuttle "Challenger." Hy stoarte nei 73 sekonden fan de flecht op in hichte fan 14 km boppe de grûn. Killing alle sân bemanningsleden.

By begjin rjochts sealing ring bêst Booster is skansearre. Fan dizze kant ferbaarnd yn de accelerator iepening dêr't de jet stream ôflein oan de bûtenste kant fan de brânstoftank. De jet hat fernield de sturt hâlder en bearing struktuer fan 'e tank. skip ferlein eleminten dy't brekke de symmetry strekking en lucht ferset. De romtesonde hat doele út de bedoeld flecht as, it resultaat is ferneatige ûnder de ynfloed fan aerodynamyske loads.

Space Shuttle "Challenger" waard net foarsjoen fan in systeem fan evakuaasje, dus de kâns fan fuortbestean fan de bemanning wie der net. Mar ek as sa'n systeem, de astronauten soe fallen yn de oseaan op in snelheid fan mear as 300 km / h. ynfloed fan wetter macht soe wêze sa dat noch gjinien soe hawwe oerlibbe.

Lêste bemanning

Yn de 10e begjin fan Shuttle "Challenger" wie it ferfieren fan sân minsken:

• Frensis Richard "Dick" Scobee - 46 jier, bemanning befelhawwer. American militêr piloat yn de rang fan luitenant-kolonel, NASA astronaut. Hy wurdt oerlibbe troch syn frou, dochter en in soan. Hy waard postúm ûnderskieden mei de Medal "Space Flight".
• Michael Dzhon Smit - 40 jier, de co-piloat. Test piloat yn de rang fan kaptein, astronaut NASA. Hy liet in frou en trije bern. Hy waard postúm ûnderskieden mei de Medal "Space Flight".
• Ellison Shoji Onizuka - 39 jier, in ûndersyk spesjalist. American NASA astronaut fan Japanske komôf, testpiloat yn de rang fan luitenant kolonel. Postúm waard hy ûnderskieden mei de rang fan kolonel.
• Judith Arlene Resnik - 36 jier, in ûndersyk spesjalist. Ien fan 'e bêste yngenieurs en astronauten NASA. Profesjonele fleander.
• Ronald McNair - 35 jier, in ûndersyk spesjalist. Natuerkundige, astronaut NASA. On Earth, hy liet syn frou en twa bern. Medalje postúm waard bekroane mei de "Space Flecht".
• Gregory Jarvis - 41 jier, lading spesjalist. In yngenieur. US Air Force Kaptein. Sûnt 1984, astronaut NASA. Huzen liet syn frou en trije bern. Medalje postúm waard bekroane mei de "Space Flecht".
• Sharon Christa Corrigan McAuliffe - 37 jier, lading spesjalist. Civic. Hy waard postúm ûnderskieden mei de Medal of Romte - de heechste Amerikaanske ûnderskieding foar astronauten.

Oer de lêste bemanningslid Christa McAuliffe is te sizzen in bytsje mear. As sivile koe krije ta de Space Shuttle "Challenger"? It liket net te leauwen.

Krista Makoliff

She was born on 02/09/1948 yn Boston, Massachusetts. Hy wurke as learaar fan Ingelske, skiednis en biology. Hy wie troud en hie twa bern.

Har libben gie gewoan troch en mjitten oant de oankundige priisfraach "Teacher in Space" yn de Feriene Steaten yn 1984. Syn idee wie om te bewizen dat alle jonge en sûne minsken nei adekwate tarieding kin suksesfol fleane yn romte en werom nei Ierde. Under de 11 tûzen fan de yntsjinne oanfragen en de applikaasje wie Christa - leuke, upbeat en enerzjyk learaar út Boston.

Se wûn de kompetysje. Doe't fise-presidint George. W. Bush (Senioarenseizoen) op in huldiging yn it Wite Hûs joech har de winner fan 'e ticket, se barste yn triennen fan gelok. It wie in ien-wei ticket.

Nei in trije-moanne training spesjalisten erkende Christa is klear om te fleanen. Sy waard opdroegen en meitsje de ûnderrjocht ûnderwerpen en oan board de romte shuttle te bringen in pear lessen.

preflight problemen

Yn it earstoan, yn 'e tarieding fan' e tsjiende lansearring fan de Space Shuttle wie in soad problemen:

• Oarspronklik plannen te hâlden fan in lansearring op 22 jannewaris út it Baikonur John. F. Kennedy. Mar omdat de organisatoaryske swierrichheden begjinne waard ferpleatst earst nei 23 en dêrnei op 24 jannewaris.
• Troch de stoarm warskôging en lege temperatueren de flecht waard útsteld foar in oare dei.
• Wer, troch in minne waar útsteld it begjin fan 27 jannewaris.
• Yn de rin fan de folgjende ynspeksje techniken hawwe iepenbiere ferskate problemen, sa waard besletten om te beneamen fan in nij flecht date - 28 jannewaris.

De moarn fan 28 jannewaris op 'e strjitte wie kâld, de temperatuer sakke nei -1 ° C. De yngenieurs it hat feroarsake soarch, en yn in privee petear, se warskôge NASA fan liederskip dat ekstreme omstannichheden meie hawwe in negative ynfloed op de tastân fan it O-ringen en rieden wer útstelle de lansearring datum. Mar dizze oanrikkemandaasjes waarden fersmiten. Der wie in oare tûkelteammen: de lansearring pad bedutsen mei iis. It wie in insurmountable obstakel, mar "Gelokkich", troch 10 pm it iis begûn te smelten. Start waard beneamd foar 11 oeren en 40 minuten. It waard útstjoerd op de nasjonale televyzje. Alle Amerika watching eveneminten oan de cosmodrome.

Opstarte en rin fan de pindelbus "Challenger"

At 11 PM fan de 38 minuten behelle motors. Nei 2 minuten it tastel waard lansearre. 7 sekonden út de rjochterkant basis fan 'e accelerator bruts grize reek, dat opnommen in grûn survey flecht. De reden hjirfoar wie de ynfloed shock loads yn motor start. Dat hat bard yn it ferline, it aktivearret de wichtichste sealing ring dy't soarget foar in betrouber isolemint systemen. Mar it wie kâld yn de moarns, sadat de beferzen ring hat ferlern syn elastisiteit en koe net wurkje as ferwachte. Dat wie de oarsaak fan it ûngelok.

Nei 58 sekonden fan flecht Space Shuttle "Challenger", dat hat in foto yn 'e papieren, ik begûn te brekken. Nei 6 sekonden fan de eksterne tank begûn te leak floeibere wetterstof, neidat 2 sekonden yn in eksterne brânstoftank druk hat sakke nei in kritysk nivo.

Nei 73 sekonden fan de flecht ynstoarten tank fan floeibere soerstof. Soerstof en wetterstof wurde ta ûntploffing, en "Challenger" waard ferlern yn in grutte Fireball.

Search skip resten en deade lichemen

Nei de eksploazje fan Space Shuttle pún foel yn de Atlantyske Oseaan. Search romtesonde wreckage en de liken fan astronauten naam oer de Amerikaanske ministearje fan Definsje mei de stipe fan it leger út 'e kustwacht. 7 maart op de boaiem fan de oseaan fûn de lichems fan de cockpit fan de pindelbus bemanning. Troch it lange bleatstelling oan seewetter autopsy mislearre om fêst te stellen de eksakte oarsaak fan de dea. Mar, wy fûnen út nei de eksploazje, de astronauten wiene libben omdat harren cabin krekt skoerd wirde út 'e sturt seksje. Maykl Smit, Ellison Onizuka Dzhudit Reznik, en bleau bewust en ynklusyf persoanlike lucht oanbod. Meast wierskynlik, de astronauten wienen net yn steat om te oerlibjen fan de grutte ynfloed krêft fan it wetter.

1 maaie, de syktocht nei pindelbus pún waarden klear út 'e oseaan koe krije 55% fan de pindelbus.

Ûndersyk nei de oarsaken fan 'e trageedzje

In ynterne ûndersyk fan alle omstannichheden fan de ramp NASA útfierd ûnder heimlikens stimpel. Om begripe al de details fan 'e saak en fyn út' e reden, want fan dat der wie in fallende Space Shuttle "Challenger", Amerikaanske presidint Ronald Reagan oprjochte in spesjale kommisje Rogers (yn opdracht fan presidint William P. Rogers). It is gearstald út foaroansteande figueren yn wittenskip, romte en aeronautical yngenieurs, astronauten en militêren.

In pear moannen letter de Rogers Kommisje hat jûn in ferslach oan de presidint, dêr't alle dingen waarden makke iepenbier as in gefolch fan dat der wie in ûngemak fan Shuttle "Challenger." It waard ek op wiisd dat de NASA liederskip min gehoar jûn oan de warskôgings fan saakkundigen oer de problemen tsjinkaam by de feiligens fan de plande flecht.

De gefolgen fan it ynstoarten

It ynstoarten fan de Space Shuttle "Challenger" behannele in swiere klap foar de reputaasje fan 'e Feriene Steaten, it programma "PNA Systeem" waard ôfboud foar 3 jier. Fanwege de hiel grut op it momint fan de romtesonde crash Feriene Steaten leed ferliezen ($ 8 miljard).

wichtige feroarings waarden makke oan de pindelbus struktuur, bin heechlik fergrutsjen harren feiligens.

It waard reorganisearre en NASA struktuer. Makke in ûnôfhinklik buro te tasjen op de feiligens fan flechten.

displaying kultuer

Yn maaie 2013, oan 'e skermen út' e reel fan filmregisseur George. Hawes "Challenger". Yn it Feriene Keninkryk, hja waard neamd bêste dramatyske film fan it jier. Syn plot is basearre op wiere eveneminten en aktiviteiten Wat it Rogers Kommisje.