Sovjet raket "Enerzjy" superheavy klasse

"Enerzjy" - de Sovjet super-swier launch auto. Sy wie ien fan de trije machtichste ea boud missile fan deselde klasse - "Saturnus V», likegoed as de sike-fated raket H-1, hja moast ferfongen wurde. In oare missile wie de wichtichste doel fan it fuortsmiten fan 'e baan fan' e Sovjet romte shuttle, dy't sette him los fan 'e Amerikaanske, te nimmen ôf mei harren eigen motors oandreaun troch in grut eksterne brânstoftank. Wylst yn 1987-1988, de "Enerzjy" twa kear reizge yn romte, dan begjint wurdt net mear útfierd, nettsjinsteande it feit dat yn 'e Sovjet-Uny it wie te wêzen fan de primêre middel fan levering fan fracht oan' e baan fan 'e XXI ieu.

Lunar stipepunt

Neidat Valentin Glushko late TSKBEM (foarhinne OKB-1), as ferfanging fan de disgraced Vasily Mishin, hy brocht 20 moannen wurke oan it ta stân kommen fan in moannekrater basis, basearre op 'e wiziging fan' e "Proton" raket design Vladimir Chelomeya dy't brûkt hypergolic motoren Glushko.

By begjin 1976, lykwols, de Sovjet-liederskip besletten te stopjen de moannelanner programma en omtinken foar de Sovjet romte shuttle sûnt de Amerikaanske pindelbus waard beskôge as in militêr bedriging út de Feriene Steaten. Hoewol't úteinlik "Buran" is hiel ek oan in konkurrint, Glushko makke ien wichtige feroaring dy't hat tastien dat yn stân te hâlden syn Lunar programma.

Sovjet shuttle

De Amerikaanske Shuttle "Space Shuttle" twa bêst rocket Boosters twa minuten te disperse it skip nei in hichte fan 46 kilometer. Nei harren skieding skip brûkt motors leit yn 'e aft diel. Mei oare wurden, de romte shuttle, alteast foar in part, hat syn eigen raket launcher, en in grutte eksterne brânstoftank, dêr't it ferbûn, wie gjin missile. Hy allinne bedoeld om te ferfieren brânstof foar de wichtichste motors fan de Space Shuttle.

Glushko besletten it bouwen fan in "Buran" yn it algemien sûnder motor. It wie in sweeffleanmasine, ûntwurpen om werom nei de ierde, dat is werjûn op Engines baan dy't sjocht as in brânstoftank fan de Amerikaanske romte shuttle. Yn feite wie it in raket "Enerzjy". Mei oare wurden, it haad ûntwerper fan de Sovjet-Uny setten it systeem yn 'e romte pindelbus Booster klassen "Saturn V» module, dy't koe mooglik tsjinje as basis foar syn favorite Lunar basis.

tredde generaasje

Wat is in ferfierder raket "Enerzjy"? Har ûntwikkeling begûn doe't Glushko late CDBMB (feitlik de namme "Enerzjy" waard brûkt yn 'e namme fan de nij reorganisearre NGO ôfdieling lang foardat de raketten) en brocht dêrmei in nij ûntwerp fan raket fleantugen (RLA). Yn it begjin fan 1970 fan Sowjetuny hie op syn minst trije raketten - It oanpassen fan H-1 nei P-7, "sykloan" en "proton." Alle fan harren binne struktureel oars fan elkoar, sadat harren ûnderhâld kosten wienen relatyf heech. It nedich te meitsjen fan in ljocht, medium, swiere en super-swier lansearring reau, besteande út ien mienskiplike set fan komponinten foar de tredde generaasje fan de Sovjet-romtesonde, en RLA Glushko geskikt foar dizze rol.

RLA Series tastien "Zenith" OKB Yangelya, mar dit bureau swiere launch auto waarden mist, wêrtroch't it mooglik te befoarderjen de "Enerzjy". Glushko naam syn ûntwerp RLA-135, dat bestie út in grut wichtichste boostergemalen module en detachable accelerators, en op 'e nij oanbean dat tegearre mei de Modular "Zenith" ferzje accelerators en grutte nije missile, ûntwikkele yn syn kantoar. It foarstel waard akseptearre - om't "Energia" raket wie berne.

Korolev hie gelyk

Mar Glushko moast nimme in oar klap foar syn ego. Foar in soad jierren, de Sovjet romte programma waard behindere foar de reden, dat er net iens mei Sergei Korolev, dy't leaude dat in grutte raket floeibere soerstof en hydrogen binne de bêste brânstoffen. Dêrom, yn de H-1 motors waarden boud folle minder betûfte ûntwerper Nikolai Koeznetsov en VPGlushko rjochte op 'e nitric soere en dimethylhydrazine.

Hoewol't dizze brânstof en besitte foardielen lykas tichtens en geskiktheid foar opslach, mar it hat minder enerzjy yntinsive en mear fergiftich, dat is in grut probleem yn it gefal fan in ûngemak. Boppedat, de Sovjet liederskip wie ynteressearre te fangen mei de Feriene Steaten - de USSR hie grutte motors op floeibere soerstof en wetterstof, wylst yn it twadde en tredde faze fan "Saturn V» wurde brûkt as de wichtichste motor "Space shuttle. " Foar in part frijwillich, mei troch dizze politike druk, mar Glushko it hie te jaan yn syn skeel mei de keninginne, dy't foar acht jier as wie der net mear yn libben.

10 jier of ûntwikkeling

Oer de kommende tsien jier (dat is lang, mar net tefolle: te ûntwikkeljen "Saturn V» naam sân jier) NPO "Energia" is ûntwikkele in massale wichtichste poadium. De opskowde Boosters wienen relatyf lichter, lytsere en brûkte motoaren foar floeibere soerstof en kerosine, de skepping dêr't de Sovjet-Uny hie in geweldige ûnderfining, sadat de hiele raket wie klear foar har earste flecht yn oktober 1986.

Spitigernôch, der wie gjin lading foar har. Hoewol't de ûntwikkeling fan "Enerzjy" en dêr wiene in pear problemen mei de posysje fan de pindelbus "Buran" wie folle slimmer - it wie net iens ticht by oplevering. Oant dit punt de namme "Enerzjy" waard brûkt foar de ferfierder raket en de romte fleanmasine. Hjir en handige trúk Glushko. Raket net te wachtsjen foar de oare helte sil wêze klear. Yn it lêste jier fan syn skepping, waard besletten om in run sûnder de "Buran".

"Polyus" wapenwedrin

nije lading "Polyus" waard makke tusken hjerst 1985 en hjerst 1986. It wie ien fan de funksjonele lading blok Vladimir Chelomeya werynrjochte út de romte stasjon module en is nau ferbûn mei de module fan it ISS "Zarya". "Polyus" wie bedoeld foar in breed skala oan eksperiminten, mar syn wichtichste taak wie om te testen yn de 1-MW koalstofdiokside laser - wapens, ûntwikkele yn de Sovjet-Uny sûnt 1983. Yn feite, alles wie net sa onheilspellende as it klinkt, sûnt de USSR krityk op de Feriene Steaten foar de Strategyske ferdigening Initiative, en Michail Gorbatsjov woe net riskeren wat Amerikanen kin leare oer it militêre konfrontaasje. Summit yn Reykjavik einige yn oktober 1986, en it lân kaam ticht by de radikale ferminderjen fan nukleêre wapens, en yn desimber 1987 sy wienen op it punt om in oerienkomst slute op de reduksje fan medium-range raketten. Ferskate laser ûnderdielen mei sin net brûkt, wie mar by steat om te spoaren doelen, en sels de Gorbatsjov ferbean ûnderfining troch besykjen Baikonur foar in pear dagen foar it begjin. Lykwols, Gorbatsjov syn besite late ta it ûntstean fan in formele namme raketten (yn tsjinstelling ta de beëage pindelbus): de wurden "Enerzjy" ferskynde op har lichem koart foar de oankomst fan de Sekretaris-Generaal.

software flater

De earste lansearring fan de ferfierder rocket "Enerzjy" waard hâlden May 15, 1987 Foar de earste pear sekonden fan flecht, foardat it skip ferliet de lansearring pad, it is merkber bûgd, mar doe er oanpast syn posysje nei de lansearring fan it missile hâlding kontrôle systeem. Dêrnei, "Enerzjy" fleach moai, beselskippe troch in inkele wjerljochtsjende, en gau ferdwûn yn de lege wolken. Boosters skieden korrekt (alhoewol't foar dizze en de kommende flecht se waarden net foarsjoen fan in parachute, dat soe tastean harren opnij brûken), en dan de wichtichste poadium ferliet de sône fan de sichtberens. Nei't baarnende raket skieden fan de "pole" en, lykas de plannen, it foel yn de Stille Oseaan.

"Polyus" woech 80 ton, en te berikken baan, hy moast om syn eigen rocket motor. Hjirfoar wie it nedich om in bocht fan 180 graden, mar fanwege in programma flater neidat begjint de module sil fierder te rinnen, en ynstee ferpleatse nei in hegere baan, dat foel ûnder. Lading module en ferûngelokke yn de Stille Oseaan.

Success?

Hoewol't de start-up en mislearre, de missile sels wie in totale súkses. It wurk oan de "Buran" gie troch en foar it grutste part klear de pindelbus (ree om te fleanen, mar by steat te wekken genôch macht foar mar ien dei yn baan) is ferbûn oan de twadde raket om in ûnbemanne missy November 15, 1988. En de raket "Enerzjy" waard wer rint perfekt (mei in feroaring yn 'e software dy't soe foarkomme gefaarlik skeante oan de start), en dizze kear syn lading ek net teloarstelle, "Buran" automatysk lanne by Baikonur, carrying twa bochten om de ierde trije oeren en tweintich minuten letter.

Sa, it begjin fan 1989 de Sovjet-Uny hienen de machtichste raket, noch altyd de unsurpassed. It koe rinne pindelbus lading ferlykbere belasting Amerikaanske orbiters, en yn himsels kin liede ta in lege ierde baan 88 ton fracht, of te leverjen 32 ton op de moanne (yn ferliking mei 118 m en 45 m fan "Saturnus V» en 92, 7 m en 23,5 m út it H-1). It stie yn de plannen om fierder tanimme dizze yndeks oant 100 ton, en it wurk waard útfierd om ta de spesjale lading compartment oanpast ynstee fan de "pole". In lytsere ferzje fan de missile, neamd "Enerzjy-M", mei ien motor en twa Boosters binne ek binnen de lêste stadium fan ûntwikkeling, en koe ôfliede in lading gewicht oant 34 ton.

djoer

It ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny is in wichtige oarsaak fan projekt flater. Krekt doe't er begjint te krijen op syn fuotten, mar it ferlet te beskermjen de feiligens belangen fan de superpowers is ferdwûn as it jild nedich foar grutskalige wittenskiplike misjes. In oare probleem wie dat de "Zenith" Boosters wurde makke troch bedriuwen leit yn de ûnôfhinklike Oekraïne.

Lykwols, sels foar de raket "Enerzjy" is wurden populêr genôch - as der gjin needsaak om te fleanen nei de moanne, de opgong oer nei orbit 100 ton lading wie oerstallich. Wy Shuttles foar dêr't it waard ûntwikkele yn it foarste plak wienen deselde neidielen as de Amerikaanske romte shuttle, mar de raket net hawwe de foardielen fan in monopoalje posysje, sa't it wie yn 'e Amerikaanske foardat de grutte eksploasje fan it "Challenger" yn 1986.

gjalp fan fertwifeling

Wanhoop NGO "Enerzjy" te beharkjen oan syn foarsteld misjes:

• Orbit ynstekken massive lasers om te herstellen it Ozone laach foar inkele desennia.
• Bouwen op de moanne basis foar de produksje fan helium-3 brûkt yn kearnfúzje reaktoaren, ûntwikkele troch in ynternasjonale konsortium, dat sil wêze klear yn 2050.
• Lansearring fan trochbrocht nukleêre branje yn "terpen" op in heliosintryske baan.

By einsluten kaam del nei de fraach fan wat wie by steat missile, dat koe net meitsje lytser, goedkeapere romtesonde - eltse begjinne "Enerzjy" koste 240 miljoen $, sels mei in overvalued taryf fan de roebel tsjin de dollar yn 'e lette' '80. As de lansearringen waarden makke allinne wannear't dat nedich is, de ynhâld fan de plant foar de produksje fan raketten soe in lúkse dat noch de Sovjet-Uny noch Ruslân koe net barre mei.

Pyrrhic oerwinning

As wy iens mei de teory dat de Sovjet-Uny bruts op yn 'e earste plak fanwege finansjele swierrichheden, it kin ek wêze reedlik om te sizzen dat de "Enerzjy-Buran" wie ien fan de wichtichste oarsaken fan dit ynstoarting. Dit projekt wie in foarbyld fan uncontrolled bestegings dy't ferneatige de Sovjet-Uny, en de tastân fan it fuortbestean dêrfan wie abstaining út de útfiering fan sokke projekten.

Oan de oare kant, dan kin it goed wêze seit dat it grutste skea feroarsake superpower reaksje Michail Gorbatsjov op de finansjele situaasje fan it lân, en de Sovjet-Uny woe fêsthâlde oan hjoed de dei, al is it Politburo neidat Konstantin Chernenko ûnder lieding fan immen oars.

mooglike perspektiven

Leaving kant de fantastyske ideeën neamd hjirboppe, "Enerzjy" koe brûkt wurde foar launching yn baan fan ien of in pear grutte romte stasjon modules, dat soe dan klear gebou modules útfier troch it brûken fan in kombinaasje fan "Energia-Buran": ein 1991, Station " mir-2 "waard renovearre te brûken 30-ton modules.

Ek mooglik konstruksje hat in lytsere hook, dat soe net leit laterally, wylst yn it foarste part fan de raket.

Glushko taryf dat de Sovjet romte programma, lykas hat barde earder, sil gean troch in tiid fan feroaring, wie korrekt. Wylst it ûntwikkeljen fan de romtesonde en lansearring voertuigen foar spesifike opdrachten mear effektive wize, skiednis lit sjen dat neidat harren skepping foardogge en nije manieren fan gebrûk fan harren. Glushko stoar 10 jannewaris, 1989, minder as twa moannen nei de "enerzjy" fan de twadde en de lêste flecht.

"Zenith" hearlikheid

Oant hjoed de dei, "Enerzjy" hat gjin opfolgers. "Zenith", brûkt as syn accelerator - de goedkeapste Boosters fan 'e wrâld (2500-3600 $ per kilogram). Yn 2010, de NGO "Enerzjy" kocht in oandiel yn 'e Konsortium "See Launch" en is no ferantwurdlik foar lansearringen út Ocean platfoarmen, likegoed as de Baikonur Cosmodrome yn Kazachstan.

RD-170, ûntwurpen foar de "Zenith" en "Enerzjy" wie ek ien fan de bêste rocket motors. Syn oanpassings kin grutsk wêze op in Súd Koreaanske "Naro-1", de Russyske ferfierder rocket "Angara" en de Amerikaanske 'Atlas van de V ", dat wurdt net allinnich brûkt foar wittenskiplike doelen, lykas it leverjen fan de rover" Kyuriositi "en it startskot fan de sonde" New Horizons "Pluto mar ek de Amerikaanske militêren. Dat is it ferskil tusken 1988 en hjoed.