Paul Dry: profesjonele wurk en biografy

Pavel Sukhoi, waans biografy wurdt beskreaun yn dit artikel - de ferneamde fleanmasines fan de USSR. Hy stie oan de widze fan de fleanderij yn de Sovjet-Uny. Hy wie in grutte engineering yntuysje. Paul ûnderskiedt him troch de mooglikheid te finen nije oplossings en wurkje op ferskate fraachstikken yn de loftfeart bedriuw.

bernetiid

Pavel Sukhoi waard berne 22 july 1895 yn Wyt-Ruslân, yn de Vilna provinsje, yn it doarp fan Djip. Heit, Osip Andreevich, wie in boer en wurke as learaar. Mem, Elizabeth Y., wie in ynwenner fan Wyt-Ruslân. De famylje wie grut. Paul hie fiif susters. Myn heit wie in goede learaar en gau opdien populariteit.

Dêrom, hy waard oanbean in baan yn Gomel skoalle. As gefolch fan al syn grutte famylje ferhuze nei in nije residinsje. Se fêstigen har tichtby de skoalle (wêryn Osip Andreevich en learde) foar bern fan de spoarferbining arbeiders.

Mei tank oan it goede wurk fan 'e kop fan' e famylje, hy wie by steat om in geunstige rinteleaze liening fan ien fan 'e buorlju. Mei dit jild, Osip Andreevich boude in hûs mei in eftertún en in tún. Dat hat bydroegen oan it yntegrale ûntwikkeling fan St. Paul, lykas it hûs wie in soad keamer, en der wie in thús bibleteek. Âlden wurde ek stimulearre entûsjasme fan bern literatuer en muzyk.

formaasje

Neidat de famylje ferhuze nei harren eigen hûs Pavel Sukhoi gie om te studearjen yn hege skoalle. Hy studearre ôf soe as "poerbêste" yn alle fakken, neist it Dútsk en Latyn. Foar dy talen, hy krige in oarkonde fan "4". Yn middelbere skoalle Paulus toande de mooglikheid om natuerkunde, wiskunde en technyk.

Sokke markers tastean him te maklik Fier it Moskou Universiteit, de fakulteit fan de wiskunde. Paul dreamde fan in technyske universiteit, dêr't er les joech aeronautics. Mar yn syn dokumint de flater ûntdekt waard, en de seleksje kommisje wegere te ynskriuwe yn in technyske skoalle.

Mar Pavel Sukhoi, dat hat foto yn dit artikel binne net reservekopy op dyn dreamen en in jier letter kaam te nimmen eksamens wer. Diskear alles gie goed, en hy lang om let waard learling fan de winske universiteit. Daliks ik by de rûnte fan aeronautics, dy't ûnder de lieding fan Zhukovsky, eksperiminten waarden útfierd te bestudearjen de skaaimerken fan fleanmasines, harren bou en de oanlis fan 'e wyn tunnels.

Tsjinst yn de wapene troepen fan de USSR

Mar yn East-Europa, de kriich begûn, en Paul, tegearre mei oare studinten mobilisearre. Hy studearre oan de skoalle fan ensigns yn de artillery team. Nei de Revolúsje, Paulus werom nei Moskou. Skoalle, dêr't er oplaat foar de oarloch, net wurkje, en besletten om te gean droech yn Gomel, oan de âlden.

wurkûnderfining

Der waard útsteld Paulus learende wiskunde yn in provinsjale stêden. Nei in skoftke gie er werom nei Moskou en ferfolge syn stúdzje yn aviakruzhke. Jûnen holp Fomin, design airships. Doe't P. Dry ferdigene syn diploma, waard er útnoege om te wurkjen yn it ûntwerp ôfdieling fan it aerodynamyske universiteit as in yngenieur. Dêrnei krige er in ploech lieder, plakferfangend haadûntwerper.

Fan 1939 oant 1940. Pavel Sukhoi wurke as haadûntwerper by de Kharkov plant. Fan 1940 oant 1949. - is in haadûntwerper fan de BC, dat wie basearre op de Moskouske regio en Moskou. Tagelyk wie hy de direkteur fan dy planten. Fan 1949 oant 1953. - plakferfangend haadûntwerper by Potloodhoofden. Fan 1953 waard er oerpleatst nei de post fan 'e oerste, en sûnt 1956 - de haadûntwerper.

Pavel Sukhoi - aircraft: The Rise troch de rigen en werkenning

Sa gau as Paulus begûn te wurkjen yn syn spesjaliteit, hy fuortendaliks toande syn talint - makke fleantúch, dat hie twa motors. Op dit aviasudne It waard opnommen in nij ôfstân rekôr. As gefolch, net allinne it fleantúch, mar ek syn betinker hawwe opdien populariteit. Ûnder de lieding fan Potloodhoofden modellen waarden ûntwikkele I-4 en ik-14, ANT-25 en ANT-37bis.

Neidat Paulus dwaande mei de ûntwikkeling fan de folgjende, mear avansearre tastellen. It wie in multi-doel fleanmasines, it ta stân kommen fan dat tastien Paulus te klimmen op de karriêre ledder en wurden 'e kop fan' e ûntwerp ôfdieling, dy't wurke ûnôfhinklik.

Hy naam diel oan de kompetysje foar de ûntwikkeling fan "Ivanov". Mar oer de skepping fan de frijlitting fan de CS-2, dan brûkt yn de Twadde Wrâldoarloch. Dizze fleanmasine wurdt fuortendaliks ynfierd yn produksje. Doe begûn de oarloch nedich ferbetterings. De ûntwikkeling fan nije oanfal fleanmasines, dat wienen bedoeld om stypje de ferdigeningswurken. It resultaat wie SS6.

Harren skepping en de ferbettering fierder en nei de oarloch. En dat wie it begjin fan it sykjen nei nije, mear avansearre technyske oplossingen. Se binne makke en ynfierd yn de produksje Cy-7, 9, 11, 15. De striders (en interceptors bommesmiter) So-7B, en mei in tsjil chassis ski. SU-17, it feroarjen fan watercore wjuk front SU-24, SU-27 jachtfleanmasine, Su-25 en in protte oaren. Yn totaal mear as 50 modellen binne ûntwikkele.

Paulus en de oare ûntwikkelders hawwe folslein de wjuk mjitkunde. systemen binne ûntwikkele dat wurk yn de meast adverse waarsomstannichheden. Fertsjinste as de Sukhoi Design waarden bekroane mei de heechste Sovjet-regear awards.

persoanlik libben

Mei takomstige frou, Pavel Sukhoi moete doe't er wurke as learaar yn ien fan de Gomel provinsje. C. house of tęczyński ek wurke as ûnderwizer. Jongeren begûn dating en al gau krige troude, dat waard hâlden yn Moskou. Dat is wêr't Paulus kaam werom te ôfmeitsje syn stúdzje oan 'e universiteit. Hy en syn frou krigen twa bern. Dry ferstoar 16 septimber, 1975 waard begroeven yn Moskou, de Nowodewitsjy begraafplak.

Eare en ûnderskiedings

Pavel Sukhoi - de ûntwerper, dy't wie ien fan de grûnlizzers fan de Sovjet-jet fleantúch. Foar syn ynspannings waard hy ûnderskieden mei de Potloodhoofden, Lenin, Stalin en de steat. De professor wie in dokter fan de technyske wittenskippen. Twa kear krige er de titel fan Hero fan Sosjalistyske Arbeid.

P. Sukhoi die net ien wichtige ûntwikkeling op it mêd fan de supersoanyske fleantugen. In oar nijsgjirrich feit is dat it op dizze test model fleantugen ontwerpers trochbringe meast bekende en ferneamde Sovjet piloaten. In Dry jets út ûnder it symboal "T" en "C".