Oanfoljende ferwaarming de passazjier Fach: apparaat ferbining

Yn Ruslân, auto 's wurde ferskate minsken - oars yn status of ynkommen. De foarnommen masine - oars yn komfort en apparatuer. Mar it Russyske winter - ien foar alle. En faak, automobilisten yn de kâlde tiid fan it jier kin wêze hiel kâld yn de smûke binnen de auto. Sels opnommen in maksimum personielsbesetting oven wurdt net altyd omgaan met de oprjochting fan in noflik temperatuer. Oplosse dit probleem sil helpe ekstra heater compartment.

Dy't fiert de taken?

Net elk masine wurdt opslein yn in dekt en ferwaarme garaazje. De meast foarkommende auto of gewoan stean yn in iepen parkearterrein of yn deselde hiem mei de eigners. It is gjin geheim dat de metalen lichem gau kuollet. Glass coated condensate binnen dêr't dan sil feroarje yn iis korst. Alle items yn 'e auto binnenlân, dy't stie op' e strjitte op syn minst in pear oeren, wêrûnder de stoel, krije de temperatuer, dat is fêst, en yn 'e kjeld.

Yn 'e moarn de eigners besykje te meitsjen in noflik kajút temperatuer. Lykwols, in kachel nei in oernachting foar dit is net genôch. Ek as jo begjinne te gean op in kâlde masine, dan sil nedich mear as ien oere, wylst de cabine sil waarm.

As út it earste begjin ôf te heljen al fan de waarmte foar de ferwaarming fan de lucht yn 'e kabine, foar it waarme hjitte fan de motor is gewoan net genôch, en dêrom, de salon kin net goed en fluch warmen. Yn dizze situaasje, dan sil allinne fierder de kachel.

Doe't de bestjoerder is kâld, noch dêr't it effektyf behear fan 'e masine en kin wêze gjin sprake. It bliek dat as in persoan is kâld, it is belibbet in soad stress en kin ferlieze kontrôle en omtinken. Dêrom, ekstra ferwaarming apparaten.

Soarten ekstra ferwaarming

Hjoed, automobilisten binne ferskate soarten fan materiaal. Alle fan dizze opsjes ferskille yn it type fan 'ynstallaasje, it bedrach fan enerzjy nedich, en de kosten fan it apparaat.

De meast brûkte apparaat fan de floeistof en loft typen. Ek, heaters wurde ûnderferdield yn autonome systemen en wurk op 'e motor of elektrisiteit.

Oanfoljende elektryske ferwaarming de passazjier compartment

Dit is nei alle gedachten de maklikste groep fan alle sokke apparaten. Dizze apparaten binne ferbûn oan 'e sigaret lichter socket, en set it item meast faak op de foarkant paniel. By in betelbere priis rekke fereale op dizze aggregates jonge automobilisten. Mear belibbe besocht te brûken dizze apparaten yn seldsume gefallen - as in föhn te waarmjen it glês.

Under de foardielen kinne wy allocate beskikber foar alle kosten en gemak fan de ynstallaasje. Om ynstallearje de fereaske net lûke spesjalisten. Dit apparatuer wurdt powered itsij troch batterij of troch de generator. It ynstrumint kin brûkt wurde fuort nei aktivearjen. Low-key foarm, neutraal uterlik en deselde neutraal kleuren tastean dat te passen yn alle ynterieurs.

Under de tekortkomingen emit grutte mannichten fake produkten op 'e merk - suspiciously goedkeap ekstra kachel interieur kin gewoan gefaarlik wêze. As brûkt at folsleine kapasiteit, is it mooglik om fluch ôfsjitte de batterij - it is net oan te rieden om gebrûk meitsje fan it apparaat, as de motor is net aktyf. Ek dizze groep fan materiaal kin negatyf effekt ha op de wiring yn 'e auto. Dêrneist soad stelle dat de ekstra elektryske ferwaarming is gjin hege waarmte.

Apparatus elektryske kachel

It ûntwerp is neat bysûnders. Op de apparaat, dizze produkten sjogge as in gewoane föhn. De temperatuer fan de ferwaarming elemint wurdt grutter (is mear Nichrome spiraal), en troch in fan waarme lucht geblazen yn de kajút. Faak hawwe twa bestjoeringssystemen Modes - ferwaarming en fentilaasje.

Automobilisten wurde advisearre te krijen in foldwaande machtige apparaat - de mearderheid fan dy jûn yn 'e merk, hat in kapasiteit fan 150 watt. In soad minsken keapje dizze kachels, en in feit dat binne se net hiel effektyf. Se binne by steat om te warmen yn kâld waar, of ien skonk, of in lyts gebiet fan it foarrút.

Ynstallearje in auto Kachels binne bêste ûnder de stuollen, en net ferbûn oan 'e sigaret lichter, omdat jo kinne forbaerne de lont, en rjochtstreeks oan' e batterij - sa betrouber. Mar noch keapje dizze hier dryers binne net de moeite waard.

Elektryske kachel mei in keramyske heater

Dizze apparaten binne ferbûn oan 'e sigaret lichter socket. Under de foardielen - maklike ynstallaasje, effisjinsje. Under wurking fan it helptiidwurd kachel net burn soerstof kajút. Ferbine en gebrûk is hiel simpel.

autonome ferwaarming

Yn de measte gefallen, dizze Stoves binne ynstallearre op minibussen, vans yn showrooms, caravans of de frachtwein. It fuorret de brânstof kachel. It systeem hat in apart ûnôfhinklike ferbaarningsmotor keamer en in piip foar discharging exhaust gassen. Ynstallaasje fan ekstra interieur kachel is allinne mooglik yn de motor compartment. It apparaat wurket ûnôfhinklik fan de motor, sa neamd autonome.

Cerda positive eigenskippen kinne wurde sinjalearre ûnôfhinklik fan motor ferwaarming, de oanpassing mooglikheden fan harren ynterieur, gjin ekstra dielen yn it binnenlân, klear om te brûken direkt nei it opstarten. En oars as de feankoloanje, in stand-allinne apparatuer effektyf genôch, goed het jout off waarmte en hat in hege kapasiteit.

Mar sûnder de neidielen oeral - de ynstallaasje is folle mear komplisearre as de ynstallaasje fan 'e droeger. As jo wolle ferwaarmjen de cabine, sille moatte betelje foar it gas in bytsje mear - it apparaat fergruttet de kosten. De kosten fan de eigen ynbring is heger as dy fan in haardroger. No, neist by it brûken fan dizze ekstra passazjier compartment kachel is hiel luidruchtig.

Oangeande it apparaat, is it in metalen sylinder, dêr't de ferbaarning keamer en elektroanika. Lêste, en hat ynfloed op de proses. It systeem is ferbûn mei de brânstof pomp is foarsjoen fan kombinearre sensor fan de flam en de temperatuer kontrôle ienheid, lucht Blowers.

ekstra radiator

Under de grutte oantal beskikbere apparaten foar ferwaarming de cabine is isolearre en dy ynstruminten. In protte sjauffeurs besochten út en beweare de hege effisjinsje fan 'e kachel. Ferbine de auto kachels yn standert cooling systeem mei reguliere kachel. Binnen de buis wurdt útfierd en dan lossen de radiator en fan.

Under de foardielen kinne jo markearje in dúdlike prinsipe fan funksjonearjen, doelmjittige ferwaarming neidat de motor is kommen ta bestjoeringssysteem temperatuer. De apparatuer is beskikber yn alle mobile winkels, en de kosten is leger as yn de stand-allinnich apparaten.

Sokke ekstra passazjier compartment kachel en it hat neidielen. De wichtichste neidiel - is mounting kompleksiteit. It wurk hinget ôf fan de motor temperatuer, foar gruttere doelmjittichheid yn de kuolling systeem sil moatte boven op it hydraulyske floeistof.

ynstallaasje

De earste stap is fuorthelle torpedo, de twadde opjefte - is te berikken op de kachel. Dan it systeem wurdt loskeppele fan 'e wichtichste slang en de rest. Oanfoljende radiator kin ferbûn yn searjes.

Ek nedich de ynstallaasje fan in twadde pomp. Syn missy - te ferbetterjen de oplaach fan 'e coolant troch de kontoeren fan' e kachel en dêrtroch tanimme waarmte oerdracht. Pomp sette tusken it fentyl en de radiator kachel. Knop pump wurde fêstmakke op 'e dashboard. Ek net te ferjitten de lont.

Wat ekstra passazjier compartment kachel wurdt keazen, jim moatte meitsje tariedings foar ynstallaasje. As de auto is net foldwaande isolearre, it grutste part fan 'e waarmte krekt giet troch de skuorren.