Museum fan de Skiednis fan GAZ, Nizjny Novgorod mode, brûkers Resinsjes

Rapid widze stie fan 'e Sovjet-Uny, yn' e iere jierren tritich, joech de oanset ta de oprjochting fan it bedriuw, dat waard in symboal fan syn tiid. Dit is de ferneamde GAZ - auto fabryk oan de ouwers fan de Wolga. De diken yn ús lân is it net wei te tinken sûnder delkommende mei syn machine cunewalde. Arbeid way húshâldlik auto reus museum wijd oan de skiednis fan GAZ, festige yn de gebouwen fan it fabryk training sintrum. Wat fertelt fan syn eksposysjes?

Museum fan Skiednis en Arbeid Glory GAS

It ynnimmen fan twa boulagen fan it fabryk museum learen sintrum kinne har gasten te sjen de rike samling fan keunstfoarwerpen dy't de hiele ûndernimming in lange-termyn paad. Der binne mear as tritich-fiiftûzen. Op de boppeste ferdjipping, dêr't it is rekommandearre om te begjinnen in tour, pleatste dokuminten dy't jouwe in idee fan de plant ûntwikkeling poadia sûnt it begjin fan 'e tritiger jierren, en oant dy tiid.

De berte fan de takomstige reus plant

Besikers fan de útstalling sil leare oer hoe't yn 1929, it regear tekene in oerienkomst mei de Amerikanen - de lieders fan 'e auto-yndustry yn dy jierren, neffens dêr't de transatlantyske partners nimme de ferantwurdlikens te bieden alle mooglike help yn' e oprjochting fan 'e massa produksje fan ferskillende klassen fan de auto yn ús lân.

De bou site is identifisearre Nizhny Novgorod, dragende de namme fan A. M. Gorkogo yn dy jierren. De wurken útfierd, lykas it waard akseptearre, fersneld tempo, naam in rekord tiid, en al yn 1932 it lân krige it earste frachtauto - polutoratonny Naz-AA makke op it model fan 'e Amerikaanske prototype Ford-AA.

Pre-oarloch perioade yn it libben fan 'e ûndernimming

Yn deselde perioade, Gorky Automobile Plant begûn produksje fan 'e earstberne, en auto - model GAZ-A. It wie heel noflik foar dy tiden "chaise" mei in iepen fiif-seater karrossery. Nettsjinsteande it feit dat hy hie syn Amerikaanske twilling, dat moat sein wurde dat sûnt de iere dagen fan de plant ontwerpers begûn wurk oan de modernisearring fan de Amerikaanske gebrûk en it meitsjen folgjende oanpassingen fan de ferskafte tekeningen makke op grûn fan harren eigen ûntjouwing.

Oant it begjin fan 'e oarloch Gorky plant ûntwikkele syn macht en ûntwikkelet nije produkt fan gebrûk. Yn 1935 waard hy de earste yn de USSR Automotive bedriuw dat útjûn de hûndert tûzenste auto, en in jier foardat de oarloch út syn poarten ferlieten nijens globale auto-yndustry - passazjier SUV GAZ-61-73, ûnderskaat troch ferhege komfort. Yn de foaroarlochske jierren design buro hat ûntwikkele in oantal modellen fan ferfier apparatuer foar it leger.

Museum fan de Skiednis fan GAZ presintearret oan har gasten ek fertoant it teken fan 'e militêre perioade fan de plant. Under dizze jierren, syn produksje is foaral rjochte op it ferlet fan 'e foarkant, en, tegearre mei de auto fan it leger fan' e stekproef, de ûndernimming gie pânsere conveyors.

Waard útbrocht yn oktober en desimber 1941, de earste modellen fan ljocht tanks T-60 en T-70, oanfolle mei in pear wizigings, en letter - de T-80. Yn de fjouwer jierren fan oarloch GAZ hat jûn it leger fan mear as tolvetûzen tanks, njoggen tûzen selsridende ienheden, en ek in grut tal mortars en skulpen foar de ferneamde ienheden "Katyusha".

Cars-leginden fan 'e neioarlochske jierren

Folgjende History Museum fan GAZ yntrodusearje besikers oan de wei yn 'e iere oarlochske jierren om hielendal feroarje it oanbod fan produkten fan foargeande jierren. Om ferfange ferâldere modellen komme nije technology. Yn 1946, it bedriuw hat yn'e macht produksje fan 'e ferneamde "Victory M-20" en de truck GAZ-51 carrying kapasiteit fan twa en in heale ton. Mei it begjin fan de produksje fan in nij tiidrek fan de Sovjet auto-yndustry waard iepene.

Truly landmark is in model - "Volga GAZ-21" en al syn lettere wizigings, in protte dêrfan hjoed wurde faak fûn op 'e Russyske diken, en truck GAZ-63. Der is net nedich om te enumerate alles dat hat ferrike de auto park fan it lân plant oan de ouwers fan de Wolga. Har produkten binne bekend mei alles, en in museum fan 'e skiednis fan GAZ lit har gasten om te sjen wer, tegearre mei de bekende bernetiid auto, dy't wat hawwe heard of lêzen yn boeken.

As jo de feedback fan besikers, guon dêrfan kin sjoen dat yn dit part fan 'e meast nijsgjirrichste fan it museum binne autentike dokuminten opfreegje by ferskillende lannen argiven. Se binne tsjûgen fan it ferline fan de plant, fertel fan syn wurkgelegenheid hearlikheid. Boppedat, rjuchte troch de resinsjes, lûke de oandacht fan besikers fan it museum gebrûk fan militêre unifoarms, ek te sjen yn de útstalling.

Fan bysûnder belang is ek in fragmint fan 'e fallenen yn it fabryk en net oant de ein fan' e Dútske bommen exploderende. Yn it algemien, de registers liet yn de besikers 'boek en op it museum syn webside, jouwe oan dat dy útstalling net ferlitte immen onverschillig.

Cars - Last tsjûgen

Klear lêzen it blootstelling fan 'e boppeste ferdjipping fan it museum, besikers nei ûnderen, dêr't it museum fan' e skiednis fan GAZ (Nizhny Novgorod) hat posted syn folsleine kolleksje fan autentike auto kamen yn de workshops fan it selskip foar de hiele perioade fan har bestean. Hjir binne tweintich-njoggen auto, en fûn de restaurearre museum arbeiders.

se binne allegear yn wurkjen oarder en klear om te gean rjochts no foar it bedriuw poarten. Under harren binne der gebrûk, dy't der hjoed de dei tige seldsum en wurde rjocht grutsk op it museum. De legere hal is in libbene yllustraasje fan wat fertellen fan it blootstelling fan de boppeste ferdjippings. Visiting syn grutte wille oan sawol folwoeksenen en bern. Photos of yndividuele eksposearret fan dizze útstalling steane op ús webside.

Museum op de Wolga wachtet har gasten

Foar dy niget oan de skiednis fan de Sovjet en Russyske auto-yndustry en wa giet te besykjen de Nizjny Novgorod, it soe grif wêze helpe om te besykjen it Museum fan Skiednis fan GAS. syn wize fan funksjonearjen is as folget: moandei oant en mei tongersdei is it iepen fan 9.00 oant 18.00 en op freed sletten in oere earder. Yn 'e âlde dagen it wie in fiif-dagen wurk roaster, dat feroarsake grutte oerlêst foar besikers. Op it stuit, is it mooglik om te ûndersykjen en op sneon fan 9.00 oant 16.00.