Miami Airport - de fiere terminal fan súdeastlike flier (USA): skiednis, ynfrastruktuer, oerdracht

аэропорт Майами считается основным аэровокзалом, обслуживающим непосредственно город Майами (США) и прилегающие населённые пункты. Miami International Airport wurdt beskôge as de wichtichste terminale gebou, direkt tsjinjende de stêd Miami (Feriene Steaten) en de omlizzende delsettings. Dit is de wichtichste loftpoarte fan Súd-Florida, fan wêr't lange ôfstannen ynternasjonaal fluchten fiere. Miami International is ek ien fan 'e acht US-airports dêr't de Airbus A380 skipt. Hjir binne passazjestreamings en cargo-operaasjes oer hiel Amerika, Europa en West-Aazje, lykas frachtferfier nei East-Aazje. также занимает десятую строку в рейтинге загруженности аэровокзалов страны . Miami Flughafen ek ranks tsjiende rige yn 'e ranglist fan' e lân drokste loft terminals.

Skiednis fan Miami Airport

De kronyk fan 'e Miami Air Station datearret oant ein jierren 1920. Yn 'e 30 jier Pan Am út útfierd hjirre reguliere flechten nei Kuba. Yn 'e Twadde Wrâldoarloch waard it militêre fjild begûn te brûken troch it militêr. Hjir waarden de reservekrêften fan 'e Amerikaanske Loftmacht stasjonearre. Yn dy tiid bestie it terminal út ien hangar. Twa runways waarden oarspronklik ferdield oer spoarwegen.

Direkte flechten nei Chicago O'Hare en Newark begûnen ein 1946, mar oant jannewaris 1962 waarden direkte flechten nei it westen net fierder útgroeie bûten St. Louis en New Orleans. аэропорт Майами начал постепенно расширять свою территорию. Yn 1949 (g) Miami fleanfjild begûn stadichoan te wreidzjen syn grûngebiet. Yn 1951 waard de spoarwei sparre nei it suden ferpleatst om de rûte te meitsjen en de bou fan in nij gebou. It âlde terminal op 'e 36e Strjitte waard yn 1959 sluten en tagelyk in nij opnij iepene.

De earste transatlantyske nonstopflecht nei Londen begon yn 1970. утратил ведущую роль в сфере межконтинентального соединения между Европой и США, но он по-прежнему остается самым важным связующим звеном между Северной и Латинской Америкой. Nei de oanslaggen fan 11 septimber, 2001 terminal ferlern hat de lieding op it mêd fan InterContinental ferbinings tusken Europa en de Feriene Steaten, mar it dochs bliuwt it meast wichtige skeakel tusken Noard Amearika en Latynsk-Amearika. Oant no ta hat Miami International Airport 1,335 hektare grûn en hat fjouwer runways.

Terminals

ьным (желтым) , южным (красным). Air Miami poarten hawwe ferskate terminals - noarden (blau), Central nym (giel), súdlik (read). из них имеет несколько причалов, помеченных латинскими буквами в алфавитном порядке от А до J. Выходы обслуживают разные направления. Elk fan harren hat ferskate jachthavens markearre mei Latynske letters yn alfabetyske folchoarder fan A nei J. De útgongen t ferskillende rjochtingen. аэропорт Майами. De service en help desks kinne jo krije ynformaasje oer flechten, dy't fiert de Miami fleanfjild. Arrivals sille ek helpe reizgers fine har wei yn de goede rjochting.

Dêrneist hawwe de terminen auto parken en gastawielen. As nedich, krije de toeristen in earste help. Hjir kinne jo banketsjinst dwaan, in gearkomste, in dûsje. и киосков. De frije hannel sône sil wachtsje freonlik adviseurs in ferskaat oan winkels en kreamkes.

Transfer service

In ôfstân fan 13 kilometer is dield troch de stêd sels en it fleanfjild fan Miami. "Hoe kom út it fleanfjild nei it sintrum?" - dizze fraach wurdt faak frege troch passazjiers. Der binne ferskate oplossings foar dit probleem:

• Dus, fan de terminal foar bussen. Se reitsje it stedssintrum, de haven en it spoarstasjon. Dizze metoade is de goedkeapste.
• Der is ek in spoarspoarte lein. Hegere snel treinen drage passazjiers út 'e loft nei it spoarstasjon.
• Jo kinne ek de tsjinstferliening fan taxi-bestjoerders brûke of in auto yn 'e oanbelangjende kantoaren direkt by de terminals te hiere.