Mercedes Benz E-Klasse: it ûntwerp funksjes en interieur

Vehicles Mercedes E-Klasse is ien fan de populêrste en bekende famylje fan sport sedans tanommen treast, dy't net ferlieze harren posysjes foar mear as 10 jier. De wichtichste skaaimerken fan 'e "Mercedes" rige E-klasse - is in hege kwaliteit bouwe materialen, dynamiek, treast, riden en ferhege feiligens. Mei tank oan al dy eigenskippen, dizze auto is in lieder yn de globale merk. En hjoed sille wy wije in oersjoch fan dit model.

"Mercedes-Benz E-Klasse": foto en machine design

Uterlik fan 'e auto kin net fergelike mei neat: glare optika, in massive bumper, grote grille en legere kiesdrompels. Earst liket it derop dat dy masines wurde makke yn ien fan 'e stemapparaten yn lytse hoeveelheden. Mar nee, it is yn in shell "Mercedes Benz E-klasse" -Buy produsearre kommersjeel, yn grutte hoemannichten.

Yn ferliking mei eardere modellen, de ferzje dy't wurdt produsearre yn ús dagen, ik haw opdien in soad sporten funksjes. En as earder it wie in bêst auto bedriuw klasse, mar no is it in echte sporten auto. It ûnderste part fan 'e bumper is fersierd mei in aerodynamyske spoiler oan' e kanten fan 'e hurd net te merken op de enoarme loft intakes, en optika opdien in ferazeming foarm en foarmige compartments foar de oerdeis running lampen. Troch de wei, op kosten fan sa'n bûtengewoane lokaasje GwG United Strips yngenieurs slagge te hâlden it effekt fan 'e "chetyrehglazogo", dat wie oarspronklik oanwêzich yn' e masines fan dizze rige.

interior

It binnenste diel fan 'e masine is letterlik fol mei lúkse funksjes en eleminten. It interieur design is tige moderne en ongewoon. Efter it tsjil fan de Mercedes Benz E-Klasse fiele as yn in echte romtesonde. Sels it stjoer hat in mearfâldichheid fan remote control knoppen en in ûngewoane Ynfoegje "aluminium". De mear advanced de orizjinele trim is oanwêzich Ynfoegje "ûnder de beam" rinnen strip om de perimeter fan 'e foarside paniel.

It ynstrumint paniel befettet 3 boarnen, en ien fan harren leit krekt twa pylken mei harren skobben. Yn it sintrum kinne jo sjen yn de ynboude on-board kompjûter mei touch skerm kontrôle. It sintrum konsole wurdt foarme symmetrysk en sûnder eltse bloaz (útsein tsien knoppen ûnder de duct). Dêr is ek it armrest. Door interior foarme yn it wyt en griis kleuren koördinearre mei it binnenlân eftergrûn. Hjir binne in soad ekstra knoppen en ynstelllings chrome. Seat upholstery kin wêze òf donkergriis en wyt. Mar yn alle gefallen de bestjoerder en persoaneferfier sitten binne makke foar maksimaal Ergonomics. Troch de wei, de sitten binne foarsjoen fan in massa fan ferskate regelings dy't mooglik makket in persoan te setten wer posysje ûnder syn anatomyske funksjes.

Op grûn fan it boppesteande, kinne wy sizze dat de Mercedes Benz E-Class - dat is ien fan de pear foarbylden fan hoe't sukses kombinearje it prestiizje, solidity en sportiness yn ien. Dútsers coped mei dizze taak, dêr't se hawwe grutte respekt.

Mercedes Benz E-Klasse: engine skaaimerken

Yn it earstoan, de prestizjeuze "Mercedes" model karakterisearre troch in brede rigel fan macht planten. Ik wie gjin útsûndering, en dat Mercedes Benz E-Klasse.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de fabrikant hat gâns útwreide en opwurdearre diesel ynstallaasjes. Sa, de meast junior yn 'e line 136 is in motor-oandreaun masine, dialling "hûndert" foar mear as 10 sekonden. Machtiger is it 170-hk diesel motor. "Hûndert" is it hieltyd mear as 8,7 sekonden.

Boppedat, de fabrikant biedt in kar tusken de oare krêft planten mei in kapasiteit fan 184, 204, 233, 251 en 408 pk. Troch dit ferskaat oanbod fan motoaren, de keaper kin ôfhelje dizze ferzje fan "Mercedes", dat is oan syn smaak.

Tink derom ek dat al fan boppesteande ienheden korrespondearret mei miljeu standert Euro 5 en binne frij adekwaat fuel konsumpsje.

Op de foarbyld fan 233-pk motor, fine de brânstof konsumpsje en dynamyk fan dispersal sporten "Mercedes".

ekonomy

By sertifikaat data, de trochsneed ferbrûk per 100 kilometer fan it reau yn 'e kombinearre syklus is sa'n 9.3 liter brânstof. De maksimum vehicle snelheid is gelyk oan 247 kilometer per oere. In skrikkeljier fan nul oant hûndert wurdt rûsd op mear as 7 sekonden. Sa't jo sjen kinne, Mercedes Benz E-Klasse lieder yn alle opsichten.

In bemanne ienheden twa soarten transmissions. Dy seis-stap "mechanics" en semidiapazonny "automatyske» Tronic PLUS. Dy lêste hat de mooglikheid om te wurkjen yn in motor modus, dêr't de sjauffeur kin oerstappe nei ien of de oare gear.

kosten fan

Op de Russyske merk Mercedes Benz E-Klasse komt yn twa lichem ferzjes - sedan en wein. De kosten fan it earste begjint mei in skaaimerk fan 1,85 miljoen roebel. Universele yn deselde apparatuer kin wurde oanskaft foar 220 tûzen roebel. Sin brocht wurde dat dizze priis is earlik yn relaasje ta de standert. De top ek kostet 3.52 miljoen roebel.