Looking nei de takomst - elektryske auto "Tesla"

Aluminium liif, Njoggentjin alloy wielen en de priis fan fyftich tûzen dollar - op it earste each, dizze auto liket te wêzen ien fan de protte lúkse sedans, mar it is net sa. Nei alle elektryske "Tesla S" - is in folslein nije auto. Fabrikant fan oertsjûge dat dizze masine is by steat om te begjinnen in revolúsje en feroarje it gesicht fan 'e auto-yndustry foar altyd. Dy masine waard makke om te ûntwikkeljen hege snelheid en wêze autonome. It bedriuw syn doel - te deadzjen de ynterne ferbaarningsmotor motor en om te bewizen dat it is tiid om elektryske reauwen!

Elektryske oandriuwing hat in set fan positive kwaliteiten dy't net tagonklike ynterne ferbaarningsmotor motor. De motor leit tichtby de tsjillen, dus der is gjin ferlet te ynstallearjen de propeller skacht. Dit befrijt op in soad plakken yn de cabine, omdat lift ûnder de efterste sit dêr. Ek yn it ûntwerp fan 'e auto is der gjin brânstoftank en tastjoeren.

Al dy technyske oplossings late ta de elektryske auto "Tesla" is folle mear romme as syn benzine collega. Looking binnen de auto, hy koe it net helpe wonder dielen. Binnenkant is sa los, dat fabrikanten sels besletten om passe yn in standert ûntwerp fan in sedan saun, net fiif.

De romp is foar de auto, dêr is it mooglik om te setten in hiele forsloegen fan nedich en nuttige dingen, sels doe't de auto is fol mei passazjiers. Elektryske auto "Tesla" - is in universele middel fan ferfier.

Aparte alinea moatte fertelle oer it Cruising berik fan auto 's. It is gjin geheim dat in soad fan 'e ûntwikkeling fan technology wurdt no behindere troch it gebrek oan fernijende ideeën yn de ûntwikkeling fan de kompakte en krêftige macht oanbod. Rjochter foar dysels: de kearnreaktor op 'e masine docht net leverje, en in batterij net gean fier. Dat is wêrom in Cruising berik fan 460 kilometer is foaral grutsk op it bedriuw fan yngenieurs. Dizze jonges binne syn yntelliginsje en fernijende oplossings koenen berikke hast it ûnmooglike - elektryske auto "Tesla" is no by steat om te gean sa lang as har petrol konkurrinten! Cruising kin útwreide wurde ta ien hûndert kilometer, biswar dat troch plugging yn in gewoane muorre socket. Jo moatte ek omtinken jaan oan it feit dat de elektryske auto "Tesla" is hiel economisch: de totale ienjierrige kosten fan 'e elektryske "fuel" - likernôch trije kear minder as tradisjonele benzine.

Lit ús prate oer de wichtichste ding - it hert fan 'e masine. De elektryske auto feroarsaket in induction AC motor, it prinsipe dêrfan waard ûntdekt yn de njoggentjinde ieu de grutte wittenskipper Nikola Tesla. Dat is it tanket syn namme oan it bedriuw. Dy man it foar elektrisiteit te draaie de simpelste motor. Fansels, de grutte wittenskipper syn wurk hat grut tal feroarings meimakke: it bedriuw hat ûntwurpen syn eigen krêft ienheid, mar de eksploitaasje prinsipe bliuwt itselde. As sterk ferienfâldigjen dingen, de motor liket snoep yn in wrapper. Wannear't current wurdt levere oan in wrapper, candy begjint te draaie binnen it. De motor fan dit type is hast trije kear effisjinter ynterne ferbaarning motor. It hat mar trije bewegende ûnderdielen. Hy jout de poging direkt oan 'e tsjillen, en dus net nedich transmissie. Dat makket de elektryske Nikola Tesla is ekstreem betrouber.