KrAz-257: eigenskippen en eigenaardichheden

Kremenchug Automobile Plant (Oekraïne) waard oprjochte yn 1945 en is wurden net allinnich ien fan de swiere auto-yndustry lieder, mar ek in machtige lever foar it lân fan ekonomyske oplibbing nei de Twadde Wrâldkriich.

legindaryske representative

Ien fan de meast súksesfolle model wie de truck KrAZ-257. It waard produsearre fan 1965 oant 1977 (modification 257B1 - nei 1995), en wurdt noch altyd brûkt hjoed. Sa'n populariteit yn garandearre net allinne ferbettere yn ferliking mei de foarige ferzje, de eigenskippen, mar ek in unike kombinaasje fan betrouberheid, permeability, carrying kapasiteit. Dat is wat dit model wurdt oantsjut as legindarysk. KrAZ-257 en syn oanpassings wurde soad brûkt sawol yn it leger en yn 'e boargerlike omset, sawol yn stêd en op it plattelân ynstellings.

Equipment KrAZ-257

Spesifikaasjes makke dizze legindaryske model, sy foar in grut part bepaald it byld fan in moderne swiere frachtwein:

1. Engine. Op de frachtwein waard ynstallearre avansearre V-foarmige, fjouwer-syklus, OHV diesel YaMZ 238 M2. Hy wie oars kapasiteit, effisjinsje, betrouberheid: 240 hk mei in rinte fan 36 liter per 100 km. truck motor waard foarsjoen fan in stof winning, in nij model fan 'e muffler en motor brake. Dit alles hat makke dat mear betrouber, tastien te wreidzjen de libbensdoer.

2. Transmission, koppeling, stjoering. In frachtwein waard set hânmjittich fiif-snelheid hantlieding, 5-snelheid overdrive ik wie. Coupling mei dual en wie droech, en de stjoergroep mechanisme - 2-poadium oanfolle booster. Dy eigenskippen net allinnich soargje foar goede snelheid en Feanwalden, mar ek hege controllability fergelike mei syn foargongers.

3. Equipment. KrAz-257 waard útrist mei avansearre elektroanika foar de tiid: single wire systeem (24), twa Batterijen, in lytsere omfang en gewicht as eardere modellen.

Detaillearre spesifikaasjes fan KrAZ-257

1. kapasiteit en permeability. Troch de spesjale motor KrAz-257 wie oanwêzich ûnder tiidgenoat Titanium: har kapasiteit wie 12 ton (tanimming - 10%). Boppedat, de nije frachtwein is by steat om te ferfieren Trailers mei in totaal maksimum gewicht fan 16,5 ton Engine 257 fersoarge de earste model fan in ferskuorrende krús-lân oan de opkomst. 18%. Sa'n karakteristyk is net beskikber en in oanbod fan moderne swiere frachtweinen. Dêrneist brede bus mei sintralisearre loft druk oanpassing en ferbettere efterkant vering draaide frachtwein eins rover. Hy maklik wurke oan Dirt diken en hie in ferlytse gefoelichheid foar irregularities.

2. Speed. Neist macht, KrAz-257 hat in relatyf hege snelheid maksimaal 62 km / h yn de wichtichste oanpassings oan 76 en - yn it gefal fan in frachtwein kraan. Dy sifers waarden jûn as in krêftige motor en ferhege it oantal revolúsjes fan de crankshaft.

3. Reliability. Design ynnovaasjes tapast yn de KrAZ-257, waarden rjochte op te fersekerjen syn maksimale doelmjittigens, betrouberens en duurzaamheid doe't opereare yn ferskillende kondysjes: yn 'e stêd en yn it doarp, yn de subtropen en it uterste noarden. As pland troch de ûntwerpers, de frachtwein net nedich in garaazje.

recovery

Oan de basis fan it model en syn oanpassings produsearre Kranen, dy't ek noch wurkje en hawwe mei sukses tapast yn ferskate bedriuwstakken. Op de chassis 257 th model ynstallearre crane KS-4561A. Dizze wiziging is mei súkses tapast yn 'e bou, lânbou, likegoed as yn it leger, benammen yn' e missile troepen (te ferheegjen de live ammunition). It grutste part fan de technyske eigenskippen fan de kraan wiene itselde as yn de basis ferzje (fan 'e frachtwein). It wichtichste ferskil wie de snelheid - maksimaal 76 km / h fergelike mei 62 km / h in de truck. Crane KrAz-257 waard foarsjoen fan in boom 10 m lang. Yn har oanpassings lingte wie 14, 18 of 22 meter. De lingte fan de fok - 5 m. De maksimum gewicht fan de opheve lading kin oprinne oant 16 ton, wurdt ek ynstallearre op de kraan skiif en generator ESS5-82-4U2 ..