Hoe meitsje tuning "ploegen"?

"Zaporozhets" - in wier legendaryske auto. Oer de hiele perioade fan syn bestean, it hat slagge te feroverjen de herten fan 'e miljoenen fan automobilisten. Mar no, in protte chauffeurs net begripe wêrom te keapjen Porsche 968, de mear tuning te dwaan, "Zaporozhets", as jo jo keapje in nije auto. Mar wêr oars kinne jo fine in auto dat is wurdich 1.5 tûzen roebel? Boppedat is in goede tuning "Zaporozhets" kostet net mear as 10.000 roebel, ferlike mei bûtenlânske auto is negligible. Dus as jo in garaazje idle âlde ZAZ, jo hawwe in moaie gelegenheid om te skeppen de "âlde tub" yn in echte racing auto.

"Zaporozhets" 968M: engine tuning

En de bêste start mei de motor. Earst fan alles is it nedich om te fergrutsjen syn wurkjen folume. Om dat te berikken it winske resultaat, is it nedich om te ferfangen fulltime cylinder groep op de details fan in gruttere diameter. Jo kinne nimme in ferlykbere Pistons mei VAZ "klassikers" en ynstallearje in 1.2-liter motor ZAZ. Sa is it mooglik om te foegjen "ploegen" op syn minst 0,1 liter wurkje folume. By de krusing fan de motor , is it winsklik om de fixatie fan it zuiger pin. Oan 'e ein kin ferfongen of oanpast carburetor. Yn it earste gefal, it plak fan de âlde set stik mei VAZ 2108, yn it twadde - wikseljende brânstof jets.
Forcing motor. Metoade No. 2

As de foarige metoade kin nimme by dy wei in soad tiid en ynspanning, dan it folgjende metoade is geskikt krekt foar wa't net wolle fergrieme tiid op tuning. It fergrutsjen fan de kapasiteit fan "Zaporozhets", kinne jo gewoan ynstallearje it op 'e motor fan "BMW". Wês wis hynstekrêft ZAZ sekuer genôch. Tegearre mei de motor moat produsearje en ferfang de oerdracht as ynlânske PPC is ûnferienichber mei de Dútske motor. Tsjin de tiid dat kin nimme oer in dei of twa, plus in sykmasine fan itselde bedrach. Lykwols, de folgjende stap kin nimme jo folle langer as it sykjen en ynstallaasje ienheden. Registraasje - dat is it dreechste poadium yn dit wurk. Registrearje alle feroarings en heakje se yn 'e log, dan sille moatte trochbringe in soad tiid yn it ferkear plysje. En net it feit dat de ynspekteurs soe akkoard om de gegevens yn de auto registraasje dokumint. Dêrom, wy moatte berekkene de ekstra kosten út hjir te feroarjen jo "Zaporozhets."

Tuning: Interior fotos

Dizze foto draacht bytsje oerienkomst mei de Spartaanske Ynterieur ZAZ. Meast wierskynlik, silst tinke, dat it is it ynterieur fan in frjemde auto. Mar it echt ZAZ 968-th model. Fansels, om sa'n salon, moatte jo besteegje in soad tiid en jild. Wat is it dreechste: nei ZAZ is ûnmooglik om in torpedo fan in oare auto. Alle items wurde makke ûnôfhinklik. Lykwols, it resultaat, fansels, krijst in klinkende: elke passazjier wurdt blidens fynt yn in reis op sa'n auto.

As jo net forbaerne mei de winsk om te ûntwikkeljen harren eigen salon, kinne jo werstelle de eardere troch it ferfangen fan alle dielen fan lyksoartige. Sa, neidat jim sille meitsje recovery tuning "ploegen", dyn Porsche sil krijen fris, en vooral, it fabryk winkel mei in minimum fan materialen en oare eleminten. Alles wat jo nedich hawwe is in pear meters plating, spray ferve, in pear plestik en metaal dielen en geduld. Dan in tuning "ploegen '" perfoarst net oerbleaun unattended.