Hoe is de carburetor oanpassing

Bestjoeren fan de auto op it earste plak it is jûn troch de krêft te drukken op de bysûndere motor fentilen. De druk wurdt útfierd troch ferbaarning fan in mingsel fan branje en loft, en foar it uterlik fan de beweging dy't oerienkomt mei de motor carburetor. Bernoulli prinsipe en de Venturi effekt, neffens dat, de lytsere de druk, it grutter de loft Velocity - twa fysyske wet grûnslach foarmje de brânstof en loft mingde proses.

Luchtstream control apparaat carburetor útfierd mei help fan it gas klep, en it wurdt oanstjoerd op kosten fan 'e accelerator pedal. Scope Carburetors binne âldere modellen fan de auto, auto frachtskip bestimming, likegoed as motor boaten en lytse fleantugen. Nettsjinsteande it feit dat it apparaat sels net hoecht te fieren in ferskaat oan aktiviteiten yn syn tsjinst, kwaliteit carburetor tuning is essinsjeel om te soargjen optimale motor prestaasje. Yn dizze ferbining, scil wenje op dy punten dy't kin dizze of in oare malfunction fan it carburettor.

fuel leakage

Ien fan de meast foarkommende problemen is de brânstof leakage probleem. Typysk, it opspoaren fan lekkage alle attendant malfunction feroarsake troch foute wurking fan de float systeem, of fanwegen in te in grutte wearde. De normale nivo fan druk leit 4-7 psi.

Roet formaasje op de fonk Plugs

Wannear't tapast oan de fonk plug in ferkearde bedrach fan brânstof se foarme ôfsettings, lykas de measte faak feroarsake itsij troch in malfunction fan de float, hege-druk of storingen fan de float keamer. Ek de ferhege fuel flow wurdt feroarsake troch mislearjen fan 'e klep.

Problemen fan 'e motor doe't reed by idling

Yn gefal fan foute wurking fan de motor ûnder opjûne ynstellings fan in bepaald oantal revolúsjes yn idling, malfunction faak rjochtfeardiging storingen yn ferbân brocht mei it ferbinen fan de carburetor en in accelerator pedal, in tried. Pas de carburetor yn sa'n gefal sil verbreken de draad en it kontrolearjen fan it gas de hân. In oare reden - it is ek net it ynstellen fan de carburetor, en de oanwêzigens fan verontreinigingen of eksterne ynfloeden (corrosie).

Setting carburetor foarste begjint mei de motor warm-up. Dit is in rânebetingst. Yn it útoefenjen fan in aksje op de moter yn 'e kâlde steat fan de carburettor ynstelling is sinleas. De folgjende wichtige stap is om te soargjen it weiheljen fan traksje mei de accelerator gas klep. Folgjende, jim moatte skiede de crankcase fentilaasje buis, dan is it essinsjeel om te der wis fan, dat gjin fakuüm buis it lead regulator. De folgjende poadium is te identifisearjen de kwaliteit fan screws, dy deselde screws dy't ferantwurdlik is foar regeljen fan it mingsel. De screws moatte spinnen yn in klok mei rjochting strang men sa lang as de instabiele wurking fan de motor wurdt berikt. As de motor frantically skoddet, stopje draaien en keare it wer krekt ien revolúsje, de motor tagelyk begjinne in glêd ride.

Te garandearjen de glêde eksploitaasje fan de motor moat jûn carburetor setting mei it útfieren fan sokke aktiviteiten oangeande elk kwaliteit screws. Sa wurdt it berikt in glêd lûd fan 'e motor mei útsûndering fan alle mooglike katoen útstjit.