Hoe as ferfanging fan de timing riem "Priora" mei syn eigen hannen?

Gas distribution meganisme - dat is ien fan 'e wichtichste Constituent dielen fan in auto. Yn beurt, de timing riem is in primêre knooppunt. It is út syn goede sil ôfhingje de takomst fan 'e motor - of hy sil gean soepel, hûnderttûzenen kilometers, of sil wurde weardeleas en sil wêze oant yn ivichheit. Dy lêste gefal komt krekt om't de riem gat, dat is tige net winsklik foar it fentyl en de hiele ynterne ferbaarningsmotor motor as gehiel. Dêrom, om te wêzen wis fan de goede wurking fan de motor, op syn minst ien kear yn 'e wike moat produsearje riem diagnostyk foar triennen en ferfange at it nedich is.

Hoe is de ferfanging fan de timing riem "Priora VAZ" mei syn eigen hannen?

Earst moatte wy verbreken de negative batterij terminal. Nettsjinsteande it feit dat de timing riem hat gjin direkte kontakt mei elektryske apparatuer, dit toaniel wy moatte en meitsje de alternator riem. Allinne dan kinne jo begjinne te ôfbrutsen en ynstallearje de nedige komponinten.

No we moatte bringe de piston fan de earste silinder yn stân BMT, en dan brûk de spanner 15 te losmeitsje de skoattels boargjen fan de tensioning roller. Timing riem sels "Priora VAZ" moatte wurde wat ferswakke. Foar dit pivoted tensioner roller, en op it berikken fan it winske resultaat, i.e. doe't it meganyk sil Dangle, forlizzen fen 'e nokkenas en in pulley fan it wetter pomp.

Om draaie de skroef dat is it driuwfear pulley, de crankshaft moat wurde befeilige tsjin rotaasje. Yn dit gefal, ferwiderje de stekker yn it clutch húsfesting en mei help fan in grutte schroevendraaier te hâlden de pylk fan 'e tosken driuwtsjil.

Wat te dwaan neist?

Folgjende, nim 'e hannen fan' e kaai op 'e 17-wrenching en se skoattelje de crankshaft pulley. De folgjende stap is om dy to forlizzen fan de waskmasine en smyt de alternator ride pulley. Dêrnei, ferwiderje it Puck út de timing pulley en úttreksel fan de riem.

Alles wat oerbleaun is allinne te kommen ta in nije meganisme om te kontrolearjen syn state yn aksje. Mar foar't dat it fan belang om te merken dat de lokaasje foar ynstallaasje moat wêze frij fan stof, smoargens en vet. Dêrom, it oerflak fan it apparaat is soarchfâldich ferwurke mei in doek wiet mei benzine of alkohol. Pas nei it is lege, set de timing riem "Priora VAZ" op in gewoane plak. De neikommende stappen binne makke ek ta opheffen, mar yn omkearde folchoarder. It iennichste ding dat moatte rjochtsje, - de lokaasje fan it stasjon pulley fan de generator. It moat ynstallearre wurde allinne yn ien rjochting. Yn dit apparaat de groove moat gean nei it tij timing pulley drive. Nei ynstallaasje ferjit net te passen de spanning fan de details.

Timing "Priora" riem - doe't de feroaring?

Fabrikanten riede ferfanging fan it apparaat elke 80-100 tûzen kilometer. Mar, it moat wêze geregeld diagnose de riem foar skuorren en triennen. Se binne op it oerflak moat net wêze. As waard fûn yn elts gefal ien crack, is it nedich om te feroarjen de timing riem "Priora" VAZ. Oars, de lytse cracks groeie yn grutte en útlokje in brutsen riem.