Ferrari 348: technyske skaaimerken en beskriuwing fan 'e legindaryske Italjaanske sporten auto

Ferrari 348 waard útjûn foar fiif jier, sûnt 1989 Sports Car fan it Jier. Hy ferfong it ferâldere dan de "Ferrari 328" en krige bekendheid fuortendaliks. De kommersjele súkses fan dizze sierlike en tagelyk in machtige auto hat hie in grutte ynfloed op de ûntjouwing fan sawol de Groep en syn massale populariteit. Sa no, op syn fertsjinsten moatte prate.

exterior

At Ferrari 348, fansels, spektakulêre en memorabel ferskining. Syn ûntwikkeling troch spesjalisten ferneamde Italjaanske studio Pininfarina.

It is dreech net yn te stimmen, dat de auto sjocht spektakulêre. Yn syn foarm traced corporate styl fan it Italiaanske bedriuw - angular lichem linen, skean koplampen, dynamyske profyl dy't stribbet nei foaren ... oer har uterlik, kinne jo prate lang, mar it is better om alle befinings troch nei de foto foarsjoen. Men hat allinne om rekken mei de grutte. De lingte fan it model berikt 4230 mm, syn breedte is 1895 mm en de hichte is 1770 mm.

Der waard besletten om loslitte in model ien kear yn trije lichem typen. Potinsjele keapers koenen kieze wat se wolle graach keapje - een coupe, roadster of targu. Opsje yn de lêste type fan bodywork is benammen populêr, omdat it traced de measte originaliteit. Net ferrassend, omdat TARGA - in 2-seat roadster mei in útnimbere dak en efterkant finster. Sokke masines yn 'e lette jierren '80 feroarsake in echte stir.

Wat is ûnder de motorkap?

Ferrari 348 mei twa opsjes oanbean motoren. Swakker wie de 3.4-liter unit produsearret 300 pk. Mei dizze motor de auto kin verhaasten nei 275 km / h! En de earste "hûndert" it is útwiksele nei 5,6 sekonden nei it begjin fan 'e beweging. Ymposant - de grutte mearderheid fan 'e moderne masines wurdt dúdlik ferliest de "âldens" fan' e Italjaanske sporten auto.

Hoe sit it mei de kosten? It is net in konservatyf, mar dan hawwe wy it oer sport auto "Ferrari". Sa, op 'e 100 "urban" kilometers dizze motor ferbrûkte likernôch 19.6 liter brânstof. En doe't ride op Rykswei konsumpsje waard werombrocht nei 8,4 liter.

It twadde motor, dy't biedt Ferrari 348, waard sjoen hast identike motor. Syn kapasiteit wie wat heger (320 l. C.), En it maksimum wie 280 km / h. "Hûnderten" ferzje fan dizze ienheid accelereert yn 5,3 tellen, en it taryf wie in bytsje heger (20 en 9 liter yn 'e stêd en de Rykswei).

Sa't jo sjen kinne, it ferskil tusken de motoaren lytse, sadat alle ferzjes fan 'e "Ferrari" wie in fraach wat de motor wie ûnder de motorkap.

technyske details

Alle oanpassings oan de Ferrari 348 (TB-coupe, de roadster en in targa) wiene identyk. Se ferskilde allinne fisueel, mar de technyske ûnderdiel is itselde.

De auto wurdt oanbean mei in 5-stap "mechanics". Front (en efter) ynstallearre mei selsstannige vering wishbones, telescopische skok Absorbers, coil boarnen en stabilisator bar.

It moat ek sein wurde dat dizze sport auto lette 80 s útrist mei metalen ventilated schijfremmen. En se sels hiene ABS. Tsjillen, troch de wei, waarden oprjochte cast aluminium - 215/50 R17 front en 255/50 R17 oan 'e efterkant.

Binnenlânske Saken en comfort

Wy kinne net om dizze dei. It ynterieur fan de auto immen falt, stepping ongelooflijk breed drompel, wêrnei't syn oandacht ferskynt stylish ynterieur mei gjin franje, fersierde benammen hûd. Dat materiaal wurdt brûkt by it ûntwerp fan krekt oer oeral! Leather-ôfset console, dashboard, doarren en sitten, lykas ek in soad oare interieur details. En fersiere de interieur ynstek fan de soft-touch swarte plastic en ekspressive aksinten fan read.

De dashboard liket hiel normaal, mar allinne as jo net sjen yn 'e yndieling fan' e snelheidsmeter en toerenteller. "Red Zone" snelheid fan dit model belânet op om 10 000 rev / min!

Opgemerkt omtinken foar ongelooflijk lege lâning. It liket derop dat de sitten wurde ynstallearre hast yn it asfalt. Mar de sitten binne comfortabel - dat is in feit.

Hoe sit it ark? Los fan 'e beruchte ABS, auto compl nuttige opsje Traking Control Systeem, airconditioning en sintrale locking. By de útjefte fan "Ferrari", dizze opsjes waarden sjoen as in seldsumheid, mar se wienen oanwêzich yn dit model.

kosten fan

Yn it earstoan, yn 'e produksje fan it model, de priis fan de Ferrari 348 wie yndrukwekkend. Lykwols, sels no, b / y opsjes binne djoer. De gemiddelde kosten is 40 000 euro. It is likernôch 2,75 miljoen roebel by de hjoeddeistige taryf! Mar der binne modellen yn hast "fersoarger" status, soarchfâldich bewarre guon automobilisten te keap oan samlers of foar dysels. Harren priis kin wêze en 70 tûzen hawwe. . Is lykwols, sels yn 'e oanwêzigens fan sa'n bedrach oan kant te keapjen yn de eksklusive sporten auto sil dreech - in kâns om te finen it yn Ruslân wurdt hast lyksteld oan nul.

Mar wy meie wol wêze om te keapjen in Ferrari 348 TB Bburago. Dit legindaryske Toy model vehicle, dy't bestiet by ferskillende toanljedders (1:18, 1:24, 1:43, ensafuorthinne. D.). Its gemiddelde priis is $ 15. Sokke modellen - binne de echte lytse kopy fan in sport auto. Se iepene de doarren en de romp, wylst de foarste tsjillen keare it tsjil. Grutte kopy foar de kolleksje fan in wiere auto leafhawwer!