"Cadillac" (in jeep) - American lúkse SUV

Geroften dy't GM giet los to litten in gloednije SUV "Cadillac" (in jeep), optein it publyk werom yn 'e iere jierren '90. Foar in lange tiid se waarden net befêstige, en dan, as lêste, yn 1999, in debút full-size SUV "Cadillac Escalade". Yn 'e namme fan' e masine leinen de histoaryske betsjutting fan it wurd "escalade" ferwiist nei de oanfal fan 'e festing muorre mei ljedders. It is ûndúdlik hokker relaasje docht dit belis masines oan elegante auto, mar de elegante namme "Escalade" unwittingly fongen en rjucht yn klanten.

"Chevrolet" as basis foar de nije SUV

De basis foar de nije auto wie "Chevrolet GMC Yukon." Exterior ennobled, se sette saken yn glans fanwege sierlike "sieraden" en waard ynrjochte mei it embleem fan de auto merk. Classic radiator grille falsk licht tanommen, wylst grutte tsjillen radikaal feroare it byld fan 'e auto. It ryk ynterieur oanklaaiïng fan de salon fuortendaliks rekkene ûnder de SUV nei in 'hegere caste "en ljocht leer stoffearing yn kombinaasje mei djoere soarten hout allinnich fersterke de yndruk.

Oan de technyske kant te beharkjen kompleet analogy mei modellen fan GMC en "Chevrolet" - Machines útrist mei deselde motor en tastjoeren. Benzine engine V-foarmige, seis-liter, 255 liter kapasiteit ûntwikkelet. a. Maksimum auto snelheid - 177 km / h. CP - automatische, fjouwer-poadium.

Gewicht en ôfmjittings

Se binne hiel yndrukwekkend:

• Vehicle lingte - 5110 mm;
• height - 1890 mm;
• breedte - 1960 mm;
• wheelbase - 2984 mm;
• curb gewicht fan de auto - 2545 kg;
• Brânstoftank kapasiteit - 96 liter.

Yn septimber 2001, hja ferskynde en waard presintearre oan de ynteressearre publyk "Cadillac Escalade SUV-ETX". De masine hat folsleine harmonisearring mei in SUV en net minder foar him yn lúkse trim, en dêrmei yn oansjen.

It wichtichste skaaimerk fan de Pickup - oarspronklike lea convertible mei de top fan 'e koalstof keunststof, dy't pleatst wurde apparaten foar it ferfier fan sport apparatuer.

Vehicle Rear ûnderbrekking ôfhinklike, wurdt foarsjoen fan in bysûndere "Nivomat" systeem, dat kinne jo align it lichem mei in folsleine lading. It ôfheljen is foarsjoen fan Tyrus druk kontrôle systeem, digitale satellyt radio XM "Sattelite" en effektive Towing apparatuer.

modernisearring

Yn 2002, de auto "Cadillac Escalade SUV," is modernisearre. De nije ynrjochting hat krigen stipe frame mei longitudinaal leden oanpast te fangen de motor mei oerdracht en útsluting. Ûnôfhinklik front ûnderbrekking foar Torsion en hurd besunigjen brêge mei multirychazhnoy systeem dat kompinsearret foar dwers en longitudinaal broadsjes.

Yn 'e 2004 ferzje fan de "Escalade" waard makke mei in skout-wheel drive 5,3-liter motor - V-foarmich acht "Vortek". En om te feroarjen "de AWD Escalade" waard foarsjoen in mear machtige motor - seis-liter "Vortek" mei permaninte all-wheel drive en in sintrum differinsjaaloperator. Auto 's mei de "seis" en "acht" waarden ferkocht yn Europa, en letter yn Ruslân.

De Europeeske funksjes ûnder oaren leather trim, de HVAC airconditioning systeem, ventilated sitten en trije-zone klimaat kontrôle. Der binne ek seis airbags lâns de hiele perimeter, folsleine krêft, in krêftige lûdssysteem DVD, 20-inch tsjillen makke fan ljocht alloy.

De stiging yn basis

Yn 2002, it fergrutte ferzje fan "Escalade ESV» waard makke by GM syn plant yn Silao. De auto waard basearre op de "Chevrolet Suburban XL» platform.

It nije model hat in permaninte fjouwer-wheel drive, motor ferlizzing fan seis liter, kombinearre mei in fjouwer-snelheid automatyske oerdracht.

It basispakket omfiemet protivobuksirovka, leer stoffearing, fjouwer airbags, Böse auto audio, navigaasje, satellyt radio, CD changer foar seis schijven. Packaging is oanfolle troch in ynteraktive skerm, fol krêft. De maksimum set is brûkt sûnt 2006.

Yn de earste helte fan 2007 yn Europa, begûnen mei it ferkeapjen fan in nije generaasje fan "Escalade", mear ferfine yn it aspekt fan 'e styl, funksjonaliteit en perfekte foarm. berik 2007 masines har ûnderskiede troch it ferskaat - hja wiene pickup frachtweinen en EXT ferzjes mei in útboude 356 sm basis.

Ienwurding fan 'e "Escalade" it jier 2007 wie ien hûndert prosint, mar beharkjen in bepaalde privileezje yn de algemiene model tal fan GM.

Chassis, bodywork, frame mei spars en transmissie, hat net earder al brûkt yn it ferline "Escalade". Alles byinoar signifikant tanommen it nivo fan de treast fan 'e auto en syn ôfhanneljen op goede wei oppervlakken.

It front suspension hat adjustable skok Absorbers, wurde automatysk lêzen micro-relief skilderijen. Lichem mei in 57-graad tilt fan it foarrút jout in ekstreem lege koëffisjint fan SUV oankommend luchtstream ferset.

nij design

Hielendal renovearre bûtenste lichem design mear streamline, Stylish, en flugge. "Cadillac Escalade SUV," acquired folsleine eksklusive oansjen - de auto sil net betize wurde mei in oare.

Klassike grille "Cadillac" mei grutte ovale apertures omfiemet trije-xenon headlight. De efterside fan de auto binne harmoniously libbet mei de totale styl fan it eksterieur.

Yn ferliking mei syn foargonger model SUV "Cadillac" (in nije "Escalade" yn 2007) hat de nijste systemen, passive en aktive feiligens. De SUV is foarsjoen fan kant en foar- airbags, likegoed as pneumatyske gerdinen, direkt aktivearre. In hiel brûkber opsje is "Stable spoar ', dat foarkomt Tipping.

"Cadillac" model (jeep 2007) wurdt foarsjoen fan in motor fan 6,2 liter, V-foarmige, acht. De motor keppel is seis-snelheid automatyske.

Ferzje fan "Sport Luxury"

Opsjes "Lux" ferskate set fan eksklusive apparaten lykas plafond Hatch mei automatisearring, ferwaarme front sitten, DVD audio en breed LCD skerm.

kosten fan

Hoefolle is de "Cadillac" jeep? Priis fan nije modellen kommen ta fjouwer en in heal miljoen roebel. De legere limit wearde fan 'e trije-jierrige vehicle farieart fan twa miljoen twa hûndert tûzen oant twa en in heal miljoen.