De fiif-door "Kalina" mei deselde basis in bytsje koarter (al is, blykber, dat is al yn koarte) sedan, de rest - it is deselde stylish puntige obstakels oanlein koplampen, harmonieuze rigels fan 'e kape en it grille, deselde streamline lichem. Making ferljochting altogether positive yndruk, benammen tsjin de eftergrûn overexposed ljochten-yn-ien fan 'e eardere modellen. VAZ 11193 de stamme fergelike mei de sedan waard folle tichter (mar 240 l.), Mar dûbelteard tebek of ien fan syn dielen, dit lytse auto is it hiel goed mooglik om te dragen lange loads. Troch de wei, yn 'e rêch sit fan de auto yn' e hiele kompakte, sil net ticht. Hjir, lykas yn in sedan, is it mooglik om te sitten wize, dat kin net betelje ek in soad masines hegere klasse as de VAZ 11193.
As foar it binnenlân, stoffearing stof liket ienfâldich, mar onopvallend, nijsgjirrich look krukken. Hjir sille jo net fine in grut ferskaat oan pockets, tribune en beker holders dat is faak fol auto fan in ferlykbere klasse fan bûtenlânske produksje, lykwols, dat makket it hatchback Saloon noch mear romme. Power finsters, oe heden, wurde net foarsjoen, hoewol't de doar hat in nis te mount de gaadlike kaaien. Landing op de bestjoerder syn stoel is net de meast noflik gefolch fan it feit dat nochal hege stoel is net leit oanpassings. Steering kolom krekt oarsom, wurdt regele, mar it is net genôch te garandearjen it goede nivo fan komfort. De rest fan 'e technyske ûntwerp fan de passazjiers compartment net liede ta klachten, it dashboard sjocht hiel moderne, komfortabel en kleur fan syn ûntwerp, mar de indicator ljocht kin pleatst mear oarderlik.
It versnelt de auto Lada "Kalina" soepel en hurd op 'e selde tiid. Kwa dynamyk, it kin sels jaan oermacht de measte fan 'e VAZ auto line. Positive feedback fertsjinnet en steering - fersterkjen matched perfect, der is feedback. Yn eardere modellen fan VAZ, tusken twa heakjes, koe allinne mar dreame fan sokke ynstellings. VAZ 11193 "Kalina" is yn beurt hiel goed, de auto is foarsisber te riden en goed hâlden dyk.
It is tiid om te watch de auto ûnder it riden. Lykas ferwachte, de cabine noch fielt motor noise - dit probleem is mien al, sûnder útsûndering, VAZs. As foar de Fersnellingsbak VAZ 11193, doe dreau it hiel nijsgjirrich - de earste rin fan de oerdracht is hiel koart, is it nedich om te fergrutsjen de oerdracht hast fuortendaliks. De twadde en de tredde - krekt oarsom, hawwe in lange beroerte, en dêrom, op in leisurely ritsje troch de stêd, kinne jo hast omskeakelje, dat is erg handig. In oar foardiel fan de oerdracht - skoatteltoets meganisme foar efterút gear, de oerdracht kin net betize wurde mei de earste.
Hokker konklúzjes kinne wurde lutsen oer it VAZ 11193? Hatchback wie tige kompakt en dochs romme - dy kwaliteiten binne ûnmisber yn in reau krongen stêd diken. Fragen oangeande de stoffearing, fixing guon ûnderdielen en ergonomische driuwende posysje, mar algemiene yndrukken binne posityf - sokke auto wy perfoarst nedich.