Vantaa Airport (Helsinki). In bytsje mear as allinnich it fleanfjild

Helsinky, de haadstêd fan 'e oanswettende steat mei de Russyske Federaasje, Finlân, fan herte noeget nei harren grûngebiet net allinnich de Finnen sels, mar ek reizgers út de hiele wrâld. Cozy strjitten, Shady griene parken en freonlik hâlding fan de lokale befolking docht elkenien dy't draaide út foar it earst hjir. Foar Russyske toeristen hjir hielendal behannele as bruorren. Mear as in ieu Finlân wie ûnderdiel fan it Russyske ryk sûnt 1808, doe't de keizer Alexander I ferklearre de oermastering fan it lân. Elts jier besite it lân mear en mear fan ús lângenoaten. Immen komt oan it Nije Jier feestdagen, immen - gewoan rinne om de haadstêd, en foar immen nei Helsinki - allinnich it begjin fan it cruise. Yn frijwol alle gefallen, it paad fan elk fan de gasten binne hjir - Vantaa (Helsinki) International Airport.

capital maat

De haadstêd fan Finlân is groeiende mei elk foarby desennium. Yn Greater Helsinki al opnommen hast in stik as tsien fan syn satellyt stêden. De grutste dêrfan - Espoo en Vantaa. Dy lêste is ticht by de Golf fan Finlân yn de Uusimaa provinsje. It is basearre op it lykneamde rivier, en is de fjirde grutste stêd fan Finlân. Vantaa is ferneamd benammen troch it feit dat der de grutste lucht poarte fan it lân syn International Airport Vantaa (Helsinki). De stêd boud in grut tal bedriuweterreinen, it wichtige Nordic hotel ketting iepene har apparteminten oan gasten yn nau neite nei it fleanfjild. In lytse ôfstân fan it fleanfjild en it minimum tiid foar in oerdracht hat oanlutsen ta it gebiet as in grut bedriuw te fieren lêzings en seminars, likegoed as foar it pleatsen fan syn tûken hjir. Op de wei nei Vantaa fleanfjild kin moetsje neon lights sokke merken as "Valio", "Onninen", "Alfa Laval - Finkoyl", "Finnair", "Uponor" en in protte oaren.

ferhaal

De earste Runway fleanfjild iepene yn 1952, en krekt fjouwer jier letter - de twadde. Ek yn 1956, Vantaa Airport (Helsinki) hat makke in grutte stap foarút te garandearjen de feiligens fan flechten, ynstallearjen radar fleantúch kontrôle systeem. Yn 1969, it earste kommersjele passazjier flecht waard stjoerd út de nije terminal. Fjouwer jier letter, by de loft carrier hat fertsjinne feiligens en pre-flight ynspeksjes fan ynternasjonale flechten. Yn 1984, it persoaneferfier terminal waard útwreide, en dat soe eins dwaan sûnder stopping syn operaasje. Nei trije jier fan weropbou wie klear, en it fleanfjild hat berikt in nij nivo op it oantal passazjiers nommen en de kwaliteit fan harren tsjinst.

fierdere ûntwikkeling

Yn 1993, in nije terminal foar húshâldlike flechten waard iepene. Trije jier letter, de terminals ferbûn troch spesjale sletten crosswalk. Dat selde jier, it hotel en konferinsjesintrum sintrum waard iepene by de yngong nei Vantaa fleanfjild. Parkeare is útwreide ta privee passazjier reau. Aviaturistam waard beskikber nije gallery winkels. In jier letter, yn 1997, iepene in VIP-seal foar de opfang fan offisjele regear en Presidential delegaasjes. Yn datselde jier, de earste kear it fleanfjild waard útroppen ta bêste yn 'e wrâld. Twa jier letter, se iepene in nij oankomst en fertrektiden sealen by de ynternasjonale terminal. Yn 2001, fertsjinne in nij paspoart kontrôle punten. Meitsje in belesting jild werom (belesting fergees) passazjiers waard mooglik net allinne neidat mar ek foar registraasje. Yn 2002 iepene er in tredde Runway. Al dizze maatregels sille tastean it fleanfjild te bringen reizgersferfier ferkear op de wearden fan mear as 10 miljoen minsken yn it jier.

In nij tiidrek

2009 wie in jier fan feroaring. Helsinki-Vantaa Flughafen hielendal werstrukturearre binnenlandse flechten terminal T1. De ferbouwing yn de hal fan oankomst, de bagaazje gebiet, de resepsje waard ôfmakke troch de ein fan it jier. Passazjiers waard beskikber nije winkels en handiger loketten fan auto ferhier. De ynternasjonale terminal fan it fleanfjild hawwe ferbettere de besteande persoaneferfier tsjinst systeem en boude in nij bagaazje sintrum. Scoreboard Vantaa fleanfjild in part modernisearre troch it ferfangen fan in part fan in moderner elektroanika.

by trein

Om unload de bus pindelbus tsjinst oan 'e stêd, waard besletten de bou fan in direkte spoarferbining nei Helsinky. Branch ferwachte te iepenjen yn septimber 2012, mar troch in pear technyske problemen fereaskje in revyzje fan it projekt. It earste diel fan de ynsittenden liet it fleanfjild Vantaa 1 july 2015 de rjochting fan it sintraal stasjon fan de haadstêd.

Yn Europa,

Mei de ekonomyske krisis en de faluta volatility minsken mei súkses leare om te bewarjen. Flights nei Europa út Ruslân wurde hieltyd djoerder elke moanne. De situaasje verslechtert de konstante groei fan de dollar en de euro. Airlines-loukostery biede gaadlike betingsten allinne foar persoanen reizgje allinne en sûnder bagaazje. Foar famylje reizgers mei alle ticket priis opsinten foar standert foarsjennings, meastal net folle goedkeaper tariven bekend ferfierders. Al dizze faktoaren twongen de Russyske toeristen geane nei de truc. Se krije harren eigen auto nei Finlân, fan de auto op it parkearplak, en flean nei Europa fia de bemiddeling fan de Europeeske bedriuwen tsjin lege prizen. As jo geane de hiele famylje, sa'n oerdracht, in folle mear rendabel direkte flecht. Parkeare op it fleanfjild in Vantaa (Helsinki) foar 18 dagen sil kostet 52 euro. Flecht Helsinki, Barcelona, bygelyks, yn it heechseizoen - likernôch 30-60 euro per persoan. De foardielen sprekke foar harsels. Foar wa't net wolle dekking fan de ôfstân nei it Noard Palmyra út achter it stjoer fan har eigen kapitaal, Kanaal biedt in tsjinst foar it ferfier fan persoanlike auto. Dat is, dan geane te reizgjen mei de trein mei jo auto. En by oankomst ostanotsya mar fiif of seis oeren 'stasjon fan Helsinky.