Naval museum kompleks "Balaklava": beskriuwing, skiednis en nijsgjirrige feiten

Tsien kilometer fan Sevastopol is in skildereftige resort town - Balaklava. Mear resint, yn 'e twadde helte fan' e XX ieu, waard sletten oan toeristen. De reden foar dat wie it ûndergrûnske marinebasis yn Balaklava.

Doe't yn 'e jierren fyftich fan de foarige ieu waard krekt begjin fan de Kâlde Kriich, de Feriene Steaten en de Sovjet Uny begûn te bouwen arsenals fan nukleêre wapens en drigen previntive Keamer foar elkoar, likegoed as ferjilding. It wie yn dy lestich histoaryske perioade, Stalin joech in geheim folchoarder fan Beria: in plak fine foar in thúsbasis fan de Sovjet ûnderseeboaten, foar in nukleêre staking.

Selektearjen fan spesjale tsjinsten foel ta in freedsum en stil Balaklava. Stêd fuortendaliks klassifisearre as geheim, syn namme ferdwûn út de plattegrûnen fan de Krim. De stêd hat feroare yn ien fan de gebieten fan Sevastopol, mar net ta normaal, en benammen it geheim: Hjir kinne jo ynfiere allinne troch spesjale fergunning. Stalin hie persoanlik ûndersocht en goedkard it projekt in geheime basis oan de reparaasje en ûnderhâld fan ûnderseeboaten. Sa, dêr wie de earste en de ienige yn 'e wrâld fan ûndergrûnske haven, dat hat op syn grûngebiet fan plant reparatie ûnderseeboaten, neamd - object nûmer 825.

Wêr is de databank?

Ienkear geheime ûndergrûnske basis, en hjoed de marinebasis kompleks "Balaklava" leit yn 'e homonymous baai, yn' e berch Tavros. It hat twa útgongen, en de yngong ta it kanaal - út de baai. Syn personiel neamd galeryen. Yn it gefal fan in bedriging, syn yngong blokkearre troch in grutte caisson poarte, weagende hûndert en fyftich ton.

Op de noardlike skeante fan 'e berch waard boud út boaten yn' e see. It ek sletten caisson. Dêrby moat opmurken wurde dat alle gatten yn 'e berch waarden sa expertly dekt ferskate masking apparaten dy't se hiel dreech te merken it wie sels by tichtby berik.

Skiednis fan it gebou

Hjoed it ûndergrûnske marinebasis museum kompleks is it meast populêre attraksje Balaklava. Skiednis fan in geheime projekt begûn wer yn 1957. Om it behâld geheimhâlding jûn it objekt wurdt boud folslein freedsum nammejouwing - GTS (Gemeente Telephone Station) nûmer 825. Der is in twadde transkript fan ôfkoartings - "Hydraulic struktuer". It is mear logysk: net folle minsken koenen leauwe yn 'e bou fan' e tillefoan útwikseling yn de berch Tavros.

Spesjalisten yn 'e oprjochting fan sokke systemen stelle dat net ien fan harren (declassified) en hjoed yn omfang en krêft is net oer de grins basis yn Balaklava. De bou waard útfierd yn stadia, en de tiid wie ferdield yn fjouwer ferskowings. De bouwers hawwe nommen út 'e westlike Klif fan Mount Tavros bouwers fan mear as twahûndert tûzen kubike meter fan de boaiem.

Sa, der wie in djip-water kanaal, winkel, droechdok, arsenals, ûndergrûnske diken, opslach fasiliteiten, jachthavens, in kommandopost. Breed waarden nommen let by nacht, foar doeleinen fan geheimhâlding, doe't in lytse súdlike stêd lei te sliepen. Aken it eksportearre en stoart yn 'e see.

Gearwurking mei metrostroevtsy

Yn it earstoan, de bou fan dizze foarsjenning waard opdracht militêre saakkundigen, mar se binne ynienen konfrontearre mei swierrichheden wylst boarjen fan de boaiem. It regear hat besletten om te bringen oan 'e metro bouwers, dy't hawwe holpen om te bouwen in ûndergrûns kanaal, de djipte fan dat wie mear as acht meter. Op ferskate parten fan syn breedte fariearret dêrmei fan acht oant tolve meter.

Geheime ûnderseeboat basis besette in grut gebiet (mear as fiif tûzen kante meter). Water gebiet, ûnder dêr't it foarwerp is trije tûzen meter. De earste faze fan it foarwerp (reparaasje foarsjenning) yn opdracht yn 1961. Fuel storage fasiliteiten foar ierdoalje produkten, it folume fan njoggen en in heal tûzen ton kamen yn it twadde plak, de bou fan dat foltôge waard yn 1963. Underwater plant koe plak foar maksimaal sân skippen. Ik moat sizze dat ek hjoed syn militêre saakkundigen, dit sifer is yndrukwekkend.

Yn it foarjier fan 1994, mei de basis yn 'e see kaam lêste ûnderseeër. Sûnt dy tiid, in unyk foarsjenning waard ferlitten en gewoan plondere.

Hokker foarsjennings binne boud?

Dy fraach is fan belang foar in protte dy't it stuit is oanwêzich by in unike museum kompleks yn Balaklava. Sin brocht wurde dat de bou fan it projekt waard útfierd yn de Kâlde Kriich, doe't de ynternasjonale situaasje wie Doetiid oan de limyt.

De basis is makke foar it ûnderhâld en reparaasje en ûnderseeboaten fan klasse 633 en 613. Op it grûngebiet fan it foarwerp opslein reserve dielen foar skippen en underwater ordnance. De sintrale tunnel wienen sân fan dizze typen fan boaten, mar by in kalamiteit it projekt jûn foar de ynset fan fjirtjin skippen fan ferskate klassen.

Boppedat, de ûntwerpers hie in spesjale tunnel (yn gefal fan in nukleêre oanfal) dûke boaten op it wetter stasjon. Hjir, neist de konvinsjonele wapens, en der wienen nukleêre wapens.

komplekse neidielen

Moderne saakkundigen faak pleitsje, besprekken, as de databank is in echt unyk en in ideale foarwerp, of sy hie skaadkanten. Oer de beswieren fan unisiteit, as in regel, net oerein, foar wat de tekoarten foarsjennings, se grif wienen.

By de bou fan 'e underwater stasjon, begûn te komme yn tsjinst fan' e Swarte See float fan nije modellen - 625 klasse ûnderseeboaten, dat rint op diesel brânstof. Se koenen net passe yn de fêststelde stjoerders. Boppedat, it grûngebiet fan de basis wie hiel hurd te krijen dêr, sels yn in swak stoarm.

Naval museum kompleks "Balaklava": beskriuwing

It is in grut gebou, dat leit djip ûnder de ierde koe beskermjen tsjin nukleêre eksploazje - bygelyks, mei it ferlies fan 'e atoombom, de macht fan net minder as ien hûndert kilotons. Yn dit gefal, al de munysje, ûnderseeboaten en it personiel wurke dêr soenen hawwe bleaun sparre.

Hjoed naval museum "Balaklava" Sevastopol is iepen foar alle comers. It waard oprjochte yn 2003, doe't it objekt nûmer 825 waard declassified. Rûnliedings binne beskikber foar groepen fan tweintich minsken. tour time - likernôch in oere.

Tour

Submarine Museum yn Balaklava kin besjoen wurde yn ien fan de twa foarnommen rûtes. Basis toernee - in fuotgonger-oere kuier troch it doalhôf fan 'e bergen Tavros. Yn dizze rûte omfiemet besites oan de geheime foarwerp om ûnderdak boatsjes, skip grêft, it arsenaal fan nukleêre wapens, dat wurdt no omset yn in romme tentoanstelling sealen.

De twadde rûte is koarter: in heal oere kinne jo ferkenne Balaklava underground museum kompleks, reizgje op in boat, nim in reis troch de ûndergrûnse kanaal, sjoch de wurkpleats foar ûnderhâld oan ûnderseeboaten, besykje de hûndert-meter droechdok, dat is acht meter djipte en sjen nei de echte see mines hokker it bedoeld ferneatigje fijân marineoffisier doelen en wie by steat om te ferrinnewearjen alles yn in straal fan 100 meter.

fabriek pattern

Dit is in grutte ferfier gong liedend foar de produksje foarsjennings. Syn lingte - 296 meter, de hichte fan fjouwer en in heale meter, breedte - fjouwer. Dit keamer waard brûkt foar it ferfier fan torpedo 'út FPM en levering fan materiaal en materialen yn' e wurkpleats. Boppedat waard útrist mei ûnderdak personiel.

ûndergrûnske dock

Yn allegearre, dy't earst op besite by it Naval museum kompleks "Balaklava", benammen yndrukwekkend is dizze keamer, wêryn útfierd de reparaasje fan boatsjes. Syn lingte is 505 meter, in breedte fan seis oant twa en tweintich meter (op ûnderskate fêstigings). Ek ûndergrûns, en wie basearre op droechdok - Gated kanaal diel waans lingte is ien hûndert en twa meter.

Foardat it ynfieren fan de boat yn droechdok, waard fol mei wetter. Doe't it skip wie geane del, it wetter waard pompt út en begûnen reparaasjes, dy't duorre fan twa oant seis wiken.

arsenal

Naval museum kompleks "Balaklava" hjoed kin oanbiede toeristen te besykjen de arsenal, dêr't hy hold de kop warheads foar torpedo 'en raketten, ynklusyf nukleêre. Dit keamer wie ferdield yn twa dielen - technyske en lokale, wêryn der it meast geheime plak fan 'e basis. Der waarden opslein en gearkommen warheads. Login hjir koe allinnich wêze skattings, besteande út offisieren en warrant ôflizze moatte.

interesting facts

• Boaten yn de feart wienen allinnich nachts, en yn Balaklava op 'e tiid ôfsnien de elektrisiteit.
• Muorre en plafond covers arsenal betonnen laach waans dikte berikt inkele meters.
• Nei it ynfieren fan de boat nei it dok, ferlege wetter dêrút. In grutte oantal oerbleaune oan 'e ûnderkant fan' e fisk arbeiders rispe en rikke. Yn de hiele provinsje fragrant reek wafting troch dêr't de lokale befolking dúdlik bepaald dat de kommende boat begûn te reparearjen.

Naval museum kompleks "Balaklava": Kontakten

It museum leit oan it wetter Tauris, 22. Iepen alle dagen fan 10:00 oant 19:00 oere. Pre-registrearje foar in rûnlieding by de behearder fan it museum.