Motorcycle "Suzuki Intruder": technyske spesifikaasjes en resinsjes

In rige fan "Suzuki Intruder" waard ûntwikkele en produsearre te foldwaan oan de tanimmende fraach nei cruise moters. Makke yn Japan, it hat opnaam protte funksjes besletten leit yn de measte Amerikaanske motopromu.

It omfiemet ferskate modellen, de measte dêrfan binne Thoroughbreds krusers, ûntwurpen foar lange reizen. Mar der is dêryn, en typysk stêdlike fytsen, bewurke yn de styl chopper.

De Japanske ynvaazje

Namme "Intruder" de fabrikant hat keazen net by tafal oerkomme. It hat gjin letterlike oersetting yn it Russysk, mar de betsjutting dêrfan komt del oan definysjes sa as "De Conqueror," "bewenner" "Invader". Dy wurden binne maklik te lêzen fan de fabrikant syn ambisjeuze plannen om reconquer merk segment. Underfining yn ferkeapen yn 'e Amerikaanske en Europa, befêstiget it âlde fyts dat de namme fan it skip bepaalt har lot. "Invader" oant it taak: súkses ynfallen it gebiet tabetroud oan him, hat wûn in soad fans en is net te nimmen stânpunten.

family history

Earstbernen yn de rige - in motorfyts "Suzuki Intruder 750". Hy ferskynde yn 1985. Dizze ienheid wurdt pland foar de Amerikaanske merk, mar op likernôch deselde tiid yn 'e Feriene Steaten wie in nije wet dy't it oanbod fan motors mei in kapasiteit fan 750 en in "cube" waard begelaat troch in nochal grut plichten. De fabrikant reagearre hurd - en der wie in model "Intruder" mei de motor yn 699 cm ^3.

Twa jier letter it bedriuw "Suzuki" yntrodusearre de wrâld nei in oar model yn de rige - Intruder 1400. Nei bûten ta, hy seach as de foargongers, mar se binne hiel ferskillend út de eigenskippen. Yn 1992, de folgjende ferzje mei in motor kapasiteit fan 800 "blokjes" waard boud op basis fan 750 Intruder. Letter dit model is wurden it prototype foar de twa "jongere broers" - mei motors fan 400 en 600 sm ^3.

De rige waard produsearre oant 2005. Ferfolgens, in rige fan Intruder, Marauder en Hoantsje fabrikant kombinearre yn ien - Boulevard. Hjoed, ûnder dizze namme binne beskikber modellen ûntwikkele ien kear foar de famylje "Suzuki Intruder".

mienskiplike skaaimerken

De nuverheden fan dizze serie - is hast itselde uterlik op alle modellen. De karakteristike eigenskippen fan beheint ta de macht pakket. Earlik sein, troch eksterne buorden te ûnderskieden it model út dizze rige útinoar pretty maklik.

It oansjen fan "Intruder" hiel helder, gehoar lizzende. Yn uterlik is it in typyske toeristyske-cruiser, begiftigd mei guon funksjes fan oanpaste fytsen.

Features Intruder 400 modellen

It soe mooglik om fêst te stellen dit model foar in typysk Cruiser, mar it tydskrift "Forbes" once it is jûn it earste plak yn de nominaasje "De bêste fyts foar de stêd." En it is it tige fertsjinne: de fyts hat poerbêste maneuverability, kompakte ôfmjittings, ekonomysk yn ûnderhâld.

In rige fan "Suzuki-Intruder 400" hat twa oanpassings:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 Classic (2000 - oanwêzich ..).

Harren ferskillen lizze yn 'e uterlike struktuer. By earste Motorcycles generaasje exhaust pipen binne oardere laterally, tsjillen gruttere en lytsere wjukken. "Core" ferzje is foarsjoen fan in tsjil grutte wjukken, beide exhaust liedingen wurde pleatst op de rjochter wiel diameter is 17 ', dat is 2 inches lytser as syn foargonger.

Beide oanpassings binne foarsjoen fan twa-silinder motoren fan 399 sm ³ en hawwe in kapasiteit fan 33 en 32 liter. a. respektivelik.

750 and 800

Hast identike masines, dy't ferskille mar in bytsje ferskil yn folume. Beide fytsen hawwe in maksimale macht fan 55 "hynders", wage 200 kg. Resinsjes van eigners jouwe oan dat "vosmisotka" hat in grutter eetlust foar brânstof. Comfortable krúsfaasje foar dizze modellen wurdt beskôge as 100-110 km / h. "Suzuki Intruder 800" kin fersneld en mear, mar it docht hawwe frijwat ûnderfining fan de bestjoerder. Motor oan de rjochterkant, mar de pilot moat der wis fan wêze dat er sil gaan.

As foar it eksterieur, beide modellen fan it platfoarm is itselde. Yn de rin fan de jierren bepaalde dei produsearre de rige, oars as oare lytse funksjes. Bygelyks, marking EL seit dat de motor is foarsjoen fan opsjoneel chromed karrossery.

1400 "cubes"

Twadde yn line fyts is in krêftige masine, foarsjoen fan in fjouwer-stroke motor kapasiteit fan 1360 sm ^3. "Suzuki Intruder 1400" - dat is in typysk Cruiser, begiftigd mei in karakteristike uterlik. It is boud op in stielen frame, fanwege spitsovannymi wielen en hege windscreen. Ienfâldige ûnderbrekking as teleskoopkranen fork en efterkant vering soarget foar in glêde dûbele oerhaal op de snelwei ek mei net hiel hege kwaliteit coating.

De motor is in staat fan it leverjen fan krêft oant 72 liter. a. Droege gewicht fan de motor is 243 kg. De fyts is beskikber yn ferskate ferzjes rjochte op 'e Kanadeeske en Amerikaanske merk. Sûnt 2008, it model is beskikber al yn de "Bolivard" line, hoewol't der gjin wichtige feroarings om 'e nocht.

Reus mei in 1.8-liter heart

"Suzuki Intruder 1800" - een echte flaggeskip. Net allinne tusken de fabrikant fan produkten, mar ek yn 'e klasse fan' e toeristyske krusers. It komt yn ferskillende ferzjes:

• M1800R2 - mei Naked-headless en gjin front fairing;
• C109RT - klassike Tourenscheibe Änderung mei accessoires;
• M109R BOSS - de preemje ferzje fan de twa-toan ferve mei swart ynstee chrome dielen.

Twa resinte oanpassings hawwe al ynfierd as ûnderdiel fan 'e famylje "Bolivard". Mar werkenbere oansjen "Suzuki Intruder" is folslein bewarre bleaun. De wichtichste ferskillen tusken de oanpassings waarden ferlege wer nei it eksterieur, en net oan 'e technyske mooglikheden. De measte fan dy ferskillen binne werombrocht ta de organisaasje fan 'e foarside koplampen. It kin wêze yn-Neyked belichaming, yntegrearre yn of ynbêde yn de fairing hege foarrút.

Technyske eigenskippen fan dit model fertsjinje oandacht, omdat de fyts is net safolle collega, yn sekere sin, ek hjoed bliuwe spesjaal.

Silinders fan de tradisjonele famylje fan V-foarmige motor wurde spaced apart op in hoeke fan ^likernôch 54. Dy motor is steat fan produsearjen 115 liter. a. Lyk 6200 rpm. Fuel wurdt fieden fia de Injector. Uterst robúste en ferskillende braking systeem. Sy wurdt fertsjintwurdige troch dual-brake mei 3-zuiger Radiator oan 'e foarside en ien skiif oan' e efterkant. De motor is foarsjoen fan in skaft ride en in 5-tistupenchatoy oerdracht.

"Intruder" yn in fiere reis

Resinsjes eigners eloquent tsjûgenis oan it feit dat dizze fyts hat krekt kapasiteiten. Ek dyselden dy't te swier om te tillen en it leafst te gean oer de hiele bertestêd, oan 'e wille fan' e pleatslike froulju puschemu, úteinlik begjint te lûken in lange wei. Dizze fyts toeristyske siel manifestearret, nimmen mei him en de eigener.

It is gratify om te witten dat de geografy fan de reizen fan ús lânslju beslacht it hiele kontinint. Comfortable spoaren yn Europa en it Fiere Easten lannen binne net bang foar harren dy't gongen op 'e rinne in of de legindaryske Russyske diken. "Intruder" rige en dy en oaren maklik. Krêftich vering, dat kin opskeppe fan sels de jongste yn de famylje - "chetyrehsotke" - maklik te gaan met alle potholes en depressions.

De feedback faak flakkeret ûnderwerp ekstra lichem kit. Earst fan alle dat oangiet de skatkiste, foar in lange reis moat nimme alle nedich.