Moderne agglomeration - is ...

Conurbation is in kompakt romtlik groepearring fan delsettings, dêr't wurde kombinearre yntinsive kulturele en yndustriële biningen. Dat foarmet it kompleks multicomponent dynamyske struktuer.

Agglomeration - is (letterlik) ferbining.

Hjoed, de ûntwikkeling fan stêden yn Ruslân fynt plak op in folslein nije wize. Moderne agglomeration - is in kompleks proses. Syn meast wichtige etappes binne identifisearre yn stúdzjes útfierd yn de grutte regio fan it lân (Moskou en Sint Petersburch).

Sa, de earste faze, dy't begjint mei de agglomeraasje - is "yndustriële feriening". Dizze faze giet it om de yntegraasje fan de arbeidsmerk. Yn de 90 jier yn Ruslân, neffens saakkundigen, waard makke ta in wichtige katalysator fan omfoarming fan dizze sektor fan 'e delgong yn produksje. As gefolch, hast de wichtichste rjochting, it befoarderjen fan de simultane wurkgelegenheid groei en de foarming fan in adekwate ynkommen fan de befolking, is de tsjinstferlienende sektor.

De twadde faze giet it om de foarming fan in ienriedigens merk fan bedriuweterreinen, wen- en kommersjele ûnreplik guod. As gefolch, guon funksjes fan de stêdekloft sintrum (bgl, manufacturing, entertainment, konsumpsje) nimt oan 'e perifery. Yn perifeare gebieten begjint te fergrutsjen fraach foar basisynfrastruktuer (wetter, waarmte, elektrisiteit, ferfier kommunikaasje, ensfh) en grûn.

Yn dizze faze sintering - in proses dat wurdt karakterisearre troch in groei fan it wolwêzen fan de boargers, en ek tanommen mobiliteit fan 'e befolking. Ynwenners net allinnich om de lange reis bûten de stêd, mar ek ree om te feroarjen harren fêstigingsplak sûnder problemen. Sa, grutte rûnwegen net allinne drage út harren direkte funksjes, mar binne eins in ûnderdiel fan in yntegrale ferfier netwurk fan stedske agglomerations.

De tredde stap is de kompleksiteit fan de funksjonele ferbinings tusken aparte romtlike eleminten. Ûntwikkeljen, yn it bysûnder, de direkte relaasje tusken de sub-sintra metropolis, tanimmende volume en in ferskaat oan merken, ferheget kapasiteit en kwaliteit fan de fraach nei de typen fan ynfrastruktuer yn it sintrum fan de delsetting en de ferbiningssônes tusken harren, diken wurde ûntwikkele, fleanfjilden, technyk ûnbeboud gebiet telekommunikaasje.

Moderne agglomeration - berettens, implying net allinne de yntegriteit fan de produksje en de befolking fersprieding systemen. Yn Ruslân hjoed, dat konsept wurdt karakterisearre troch in gruttere mjitte fan yntegriteit fan merken (lân, eigendom, arbeid), en ek it nivo fan de funksjonele relaasje fan 'e ôfsûnderlike komponinten.

Moderne agglomeraasje wurdt foarme yn oerienstimming mei de natuerlike gong fan saken. Tagelyk it proses fan de byhearrende ferskynsels lykje te wêzen hiel ferstelbere.

Meganismen fan behear fan dit systeem benammen lizze op it mêd fan ynstitusjonele ynvestearre yn grutte merken, likegoed as yn de sektor fan de ynfrastruktuer ûntwikkeling gebieten. Sûnder mis, de agglomeraasje fan it systeem binne fan grut belang yn de sosjaal-ekonomyske ûntwikkeling. Yn dat ferbân wurdt de macht struktueren oanstriid om te fersterkjen en fernije de beskikbere ark en metoaden fan regeljouwing fan de prosessen fan foarming fan dy systemen as sintra fan post-yndustriële ekonomyske struktuer.

Lykwols, sjoen de kompleksiteit fan de realisaasje fan grutte yntergemeentlike of ynter-regionale ynfrastrukturele projekten yn Ruslân, de swierrichheden by it oplossen fan problemen te soargjen unifoarm regeljouwing en juridysk miljeu, ferheget in hiele oanbod fan bestjoerlike saken oan de oerheid. Dy saken, yn it bysûnder, binne ûnder oaren de definysje fan 'e grinzen fan nije gebieten, it perspektyf foar ienwurding fan gebieten, foarming fan mienskiplike realisaasje fan ynfrastrukturele projekten meganismen, skieding fan machten, ensafuorthinne.