HomelinessBouw

Mineralpulver foar de produksje fan asfaltmjittingen

Mineralpulver wurdt brûkt as ien fan 'e konstituante organominoarmgemalen, lykas asfaltbeton.

Eigenskippen fan 'e substansje

In mineralpulver is in materiaal dat berikke wurdt nei it opknoppen fan stiennen of poeierde oerfloeden fan 'e yndustry. As normative dokumint wurde SNIP en GOST brûkt. Minerale puder foldocht oan de easken fan 'e steatstandert fan' e Russyske Federaasje nûmer 52129-2003 "Mineralpulver foar asfaltbeton en organostermalgemalen".

It wurdt makke troch it grindearjen fan de folgjende hurde felsen: dolomitisearre kalkstien, dolomite, kalkstien. As grûnstoffen brûkt as net-karbonaat rauwe materiaal en yndustriële ôffal, benammen fly jiske op ferskate soarten yndustry.

Twa soarten poezjes wurde brûkt: aktivearre en net aktivearre. Spesjale soarten aktivearjende stoffen wurde brûkt foar de earste ferzje fan it materiaal. Se binne in mingfoarm fan tintaktinten mei bitumen. Ofhinklik fan 'e eigenskippen en gebrûkte materialen is it materiaal yn twa graden ferdield:

  • MP-1. Dit binne puders fan carbonatefels en bituminous felsen.
  • MP-2. Dit is in massa fan pulverearre residuen yn bedriuwsbedriuwen en net-karbonatele felsen.

Aktivaasje fan poeder

Asfalt-betongemik sil de bêste prestaasje hawwe as de puders yn har komposysje binne aktivearre. It is hiel maklik om dit te dwaan. Foar dy doel wurdt de saneamde aktivearring fan 'e puders útfierd mei in mingfoarm fan tintaktinten en bitumen.

It essinsje fan it proses is sa folget. Op it poadium fan smashing wurdt it rútmateriaal behannele mei in activator. Tusken de ferwûne dieltsjes fan it materiaal en de aktivator is in sterke bondel foarme. Dêrmei wurdt it oerflak fan de puidders hydrophobysk, en de yndividuele dieltsjes ynterteare better mei bitumen. Fan de totale komposysje bituminous mingsel is selektearre om te aktivearjen nammentlik mineraal poeder, om't it hat in grut spesifike oerflak gebiet (yn 'e omkriten fan 4 tûzen cm2 / g). Dit is de meast homogene komponint fan 'e mingd.

Asfalt-betongemik, wêrûnder in aktive mineralpulver, hat ferskate foardielen:

  • Ferhege tichteens fan it materiaal.
  • Mear duorsume konsistinsje.
  • Ferset tsjin fochtigens en froast.
  • Ferbettere ferset tsjin kraken.
  • It konsumpsje fan bitumen wurdt ferlege mei 15%.
  • It gemak wurdt lein op in legere temperatuer.

Metoade foar it krijen

De produksje fan mineralpulver is op ferskate stappen. Alles begjint mei de tarieding fan de needsaaklike grûnstoffen. It útgongspunt wurdt droegen yn spesjale driuwende drums. As limestone gravel hat hege sterkte, is it pre-crushing roller of hammer op planten. Yn guon gefallen is dizze stap skippen.

Tagelyk is de tarieding fan aktivearjende stoffen plak. Bitumen en objekttakten wurde beheine oan operaasjetemperatuer. It miel foar aktivearjen tefoaren. En aktivearjen fan de droechfallen rauwe mingsel waard nommen yn de rjochter oplage en mongen yn in paddle stirrer. Mar oare soarten apparaten kinne brûkt wurde. Wannear't it gemak goed mingd wurdt, wurdt it stjoerd nei de mjittende ienheid om te mielen oan 'e ferplichte finsterheid. Dêrnei wurdt it klear makke mineralpulver stjoerd nei in opslach bin of opslachplak.

Storage en transport

Mineralpulver is bewarre yn bins of opslach silos. Yn dizze gefallen is it needsaaklik om periodyk bysûndere maatregels te meitsjen dy't it materiaal net tastean om te meitsjen. Dit kin lucht, pompjen en oare ferwurkingsmetoaden wêze. By it pakjen yn lytse konteners (kaakjes) wurdt it materiaal opsluten yn pakhuzen. Yn 'e produksjeproses wurdt it poeier transportt troch flechters, flechters en skroefferfierers folslein ynklokt troch beskermjende tafels. Foar ferfier oer it gebiet fan it bedriuw wurdt pneumotransport brûkt.

Ferfier fan poeier bûten it bedriuw is needsaaklik yn sintraalrinners, sletten wagons (bunkers), konteners. Sakken fan lytse ynpakke moatte mearjierich papier of polyethylen wêze. Yn dit gefal wurdt it mineralpulver yn ienfâldige sletten ferfier ferfierd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.